新会 | 珠西枢纽新城 | 珠西综合交通枢纽江门站配套工程N区和S区商业部分

phi0618

13059287396 发表于 2023-10-1 23:07
不是停21分钟，一个钟到深圳，个半钟到香港

要在广州南换向

13059287396

phi0618 发表于 2023-10-3 08:15
要在广州南换向

不用吧，是同一班车来的，不用羡慕肇庆了

新会也要搞个香港城

jiawa

13059287396 发表于 2023-10-1 23:07
不是停21分钟，一个钟到深圳，个半钟到香港

港媒应该多加宣传，可能很多港人还不知江门站在新会的

jiawa

jiawa 发表于 2023-10-4 00:26
港媒应该多加宣传，可能很多港人还不知江门站在新会的

港铁官网广告，江门多乐趣，广告语使人想起江门古天乐

13059287396

新会 开平两大景点

阿拉比卡

网上的台山人说，没有水鱼号到站，还是直达巴士200多元便宜  跟江门佬一样的心态，水鱼号太贵，坐大巴

jiawa

阿拉比卡 发表于 2023-10-4 10:57
网上的台山人说，没有水鱼号到站，还是直达巴士200多元便宜  跟江门佬一样的心态，水鱼号太贵，坐大巴

刚刷了一下，显示二等票紧张

要坐还是会坐

jiawa

13059287396 发表于 2023-10-4 10:38
新会 开平两大景点

其实新会和开平的时间设置得可以

回来吃中午饭，睡一晚，第二天傍晚走，回到去8点

估计拉动一波新会开平的餐饮消费

阿拉比卡

不是餐饮这么简单，就一个同声同气回家乡置业。周六日度假再回去上班就己经够力了，
江门佬以为天天要坐高铁，高铁站才有用，水鱼车之说，其实是改变生活，几百元来回车票对香港佬来说不是什么啦，到时深江高铁建成，时间再缩到一个钟多一点，威力更劲


个钟的时候，可以加个江门东站下去了，多两分钟，又行返快点，就可以补返

啊！忘记了，深江不走江门东站

阿拉比卡

对比一下肇庆是两个小时

阿拉比卡

国内首条，开通一周就被砸了车厢玻璃？网友：被困了十多分钟，已出现头晕缺氧！客服回应

innkeeper

13059287396 发表于 2023-10-3 10:18
不用吧，是同一班车来的，不用羡慕肇庆了

新会也要搞个香港城

笑死，看清楚是换向不是换乘，新会去广州南再去深圳必须换向

phi0618

innkeeper 发表于 2023-10-5 01:08
笑死，看清楚是换向不是换乘，新会去广州南再去深圳必须换向

正解，目前从江门走广珠城际经广州南要换向才能去深圳、香港。（广珠城际转广深港没有联络线）

换向是列车头变尾，尾变头，如图。



等深江铁路建好，直接走深江铁路去深圳香港，不存在换向。


深江铁路与珠江肇高铁在江门站交汇，设计了几条联络线，肇庆经江门至深圳，珠海经江门至深圳，珠海经江门至广州（广佛江珠）都不用换向，只有珠海经江门转湛江方向才需换向（珠海经南沙转湛江方向不用换向）。不得不说，联络线的巧妙设计使江门站进一步坐实珠西枢纽的地位。

phi0618

13059287396 发表于 2023-10-1 23:07
不是停21分钟，一个钟到深圳，个半钟到香港

在广州南停那21分钟就是在换向，规避别的车次。

jiawa

阿拉比卡 发表于 2023-10-4 15:44
对比一下肇庆是两个小时

看班次时间设置，这更像是方便港人回来消费的

反而对本地到港旅客来说有点鸡肋

所以枢纽新城布局桑拿沐足行业要尽快了