江淮运河合肥长丰港项目确立：

GL1234

以斯拉 发表于 2021-12-15 09:13
一次性到位，都挖到5k吨级，省的后患无穷。多哭哭就有奶吃了

一次性到位，投资那么多，有负债压力，环境影响大，国家是不会批的。就像地铁每次报七八条也就能批三四条。
这个江淮沟通段航道规划二级对合肥是有利的，想想隔壁那个打死不抬高的长江大桥就知道为什么了。
当然合肥到长江规划一级航道绝对必要。

GL1234

以斯拉 发表于 2021-12-15 09:13
一次性到位，都挖到5k吨级，省的后患无穷。多哭哭就有奶吃了

江淮段标准低，对合肥有大好处。你仔细想想。。。

hfboy72

以斯拉 发表于 2021-12-15 11:29
引江济淮投资方都是谁？有知道的吗？比例多少？

引江济淮集团直属省国资委，国有独资公司

以斯拉

GL1234 发表于 2021-12-15 15:47
江淮段标准低，对合肥有大好处。你仔细想想。。。

有什么好处，意思是货来合肥刚再操作一番  再运？

另外隔壁那个不是想抬高就能随便抬高的，那个当时是苏联的技术，估计也不具备抬高条件，除非拆了，这个，放在哪个城市也是不愿意干的事情。客观的想一下。不能主观的阴谋论

以斯拉

hfboy72 发表于 2021-12-15 16:00
引江济淮集团直属省国资委，国有独资公司

我的意思是，这个千把亿投资是国家和省里各地市出资分别是多少，有知道的吗？

磐灵狗软

有木有小庙港区的设计指标哈

minghu

磐灵狗软 发表于 2021-12-16 09:01
有木有小庙港区的设计指标哈

你把一楼中的文件读一遍，文件中有：小庙作业，岸线长900米。。。。

hfboy72

以斯拉 发表于 2021-12-15 17:20
我的意思是，这个千把亿投资是国家和省里各地市出资分别是多少，有知道的吗？

项目资本金25%，其他要银行贷款，资本金有国家补助

minghu

兔兔_pig 发表于 2021-12-14 20:50
请问 小庙和庄墓都能进多大的船。小庙2000无压力 庄墓1000总可以吧？

小庙二级航道，庄墓三级航道。小庙2000T，庄墓1000T。

磐灵狗软

minghu 发表于 2021-12-16 10:49
你把一楼中的文件读一遍，文件中有：小庙作业，岸线长900米。。。。

明白。。。。900米还挺好的。。。

rockybear

以斯拉 发表于 2021-12-15 11:28
是不是要经过瓦埠湖？

当然要穿过，可以说没有瓦埠湖，国家都不一定批准江淮运河项目。瓦埠湖正好是南北狭长，省下一大堆工程量。

junan2006

rockybear 发表于 2021-12-20 23:53
当然要穿过，可以说没有瓦埠湖，国家都不一定批准江淮运河项目。瓦埠湖正好是南北狭长，省下一大堆工程量 ...

一下省去近百公里的航道，使得刚翻过江淮分水岭就可以通天然航道入淮了。国内现在很多运河工程批不下来主要就是陆地开掘工程量太大，引水耗能耗水太多。

中国合肥的长丰

庄墓港规划是三级，现在长丰县**希望把三级升成二级。正在申报中。

hrwaitfor

以斯拉 发表于 2021-12-15 17:19
有什么好处，意思是货来合肥刚再操作一番  再运？

另外隔壁那个不是想抬高就能随便抬高的，那个当时是 ...

为什么不能拆了？！事关上中游的运输等级，不还是地方保护主义的原因嘛

minghu

中国合肥的长丰 发表于 2021-12-23 22:11
庄墓港规划是三级，现在长丰县**希望把三级升成二级。正在申报中。

三级改二级，可跑2000T的船，对长丰航运极大利好。