|
今天8时18分,沪渝蓉(北沿江)高铁引入南沿江城际铁路同步实施工程首桩开钻!
工程概况
据了解,该工程临近苏州市太仓市境内沪苏通铁路与在建南沿江城际铁路,含4条联络线:北沿江引入南沿江上行、下行联络线,南沿江引入北沿江上行、下行联络线,以及南沿江正线改道岔,共计5条线的建设,桥梁总长度3.7km,由中铁上海工程局承建。
有很多小伙伴可能想问:
这个引入工程是干什么的?
↓↓↓
其实,高铁联络线就像是高速匝道
主要功能是联通铁路
这个工程的建设就是用于实现
南沿江与北沿江两条铁路的互联互通
工期安排
为保障南沿江城际铁路
2023年顺利开通
该工程要确保在此之前完工
据中铁上海工程局新建北沿江高铁引入南沿江城际铁路同步实施工程项目经理陆尚豪介绍,因为关系到南沿江城际铁路的开通时间,工期十分紧张,他们采用的是四条联络线平行施工的方式。
接下来,该项目部将严格按照业主和地方**等单位要求,按照既定时间节点倒排工期、挂图作战,快速掀起大干热潮,加快桩基施工进度,确保在南沿江城际铁路开通前完成引入工程施工任务。
工程意义
北沿江高铁是太仓市“5+1”轨道交通网的重要组成部分,将进一步加快太仓市综合交通运输体系建设。
北沿江高铁将进一步拉近苏南与苏北之间的距离,密切上海、江苏、安徽等地之间的联系。该项目建成后,将进一步推动我市与沿线多个城市的交流和沟通,极大便利人民群众出行,助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系,对服务支撑长江经济带高质量发展、促进长三角一体化发展的深入融合,具有重要意义。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|