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楼主: 大明湖南

[项目进度] 比亚迪青睐济南!10.31亿元摘得起步区两地块

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发表于 2022-1-6 10:42:01 |
大黄蜂带我飞 发表于 2021-12-31 09:25
我的感觉是进入电动车时代之后,消费者对原来的汽油车品牌不那么认账了,我感觉首先倒霉的就是几个合资品 ...

不会是错觉,看看柯达、诺基亚、摩托罗拉、福特的没落就知道产业转型期一旦抓不住就满盘皆输了。
发表于 2022-1-6 10:43:59 |
穿街走巷 发表于 2022-1-5 22:35
看到一条新闻说比亚迪还给丰田生产新能源车呢

丰田之前拒绝电动化,现在扛不住了,一口气发布15个车型,像极了恒驰发布会的样子。但丰田没有电池和新能源整车技术,所以第一批次新能源车基本上属于比亚迪代工或贴牌,电池是绝对比亚迪产品。
发表于 2022-1-6 11:17:50 |
所罗门王 发表于 2022-1-6 10:43
丰田之前拒绝电动化,现在扛不住了,一口气发布15个车型,像极了恒驰发布会的样子。但丰田没有电池和新能 ...

丰田完蛋,日本工业就彻底完蛋
发表于 2022-1-28 10:55:21 |
比亚迪应该换个标或者有高低搭配的标
发表于 2022-1-29 10:28:53 |
kszhao 发表于 2022-1-28 10:55
比亚迪应该换个标或者有高低搭配的标

3月份北京车展可能会发布高端品牌
发表于 2022-1-29 16:03:21 |
比亚迪总感觉低端一些
发表于 2022-1-29 18:46:23 |
asdlyp 发表于 2022-1-29 16:03
比亚迪总感觉低端一些

比亚迪4S服务体系管理比较混乱,服务质量很差。比亚迪的车主要突出便宜+动力系统作为营销点,但整体底盘差劲、品控不佳、内饰设计不用心。

说到底,比亚迪的车短板太明显,服务体系档次低,造成了品牌比较低端。
发表于 2022-1-30 03:22:48 来自手机 |
还是希望特斯拉超级工厂落地
发表于 2022-1-30 10:01:23 |
起步区虽然说地多,还是希望不要啥项目都搞,土地还是省着点用,多引进点好项目

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