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[城建] 梅浦联络线即将开工建设

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发表于 2022-1-13 09:05:51 | |阅读模式
从2022年初开始,梅浦联络线南边的象嘴路已经完成围挡,这表示全长4千米的梅浦联络线即将开始建设。梅浦联络线为城市次干道标准,项目设计标准为双向六车道,设计时速为60km/h,全长约4km(其中隧道长约1.3km)。按照当初的预计,该工程需要三年时间建设完成,如果能够在2022年一季度开工建设,那意味着最早将在2025年建成通车。

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发表于 2022-1-13 09:30:22 来自手机 |
梅溪湖片区有办法和南湖路隧道快速宽敞的连接就好了。
 楼主| 发表于 2022-1-13 09:36:18 |
没有那么容易呀
发表于 2022-1-13 09:58:53 |
对外输出拥堵呀
发表于 2022-1-13 11:45:43 |
爱南宁 发表于 2022-1-13 09:30
梅溪湖片区有办法和南湖路隧道快速宽敞的连接就好了。

那得全程高架快速路
发表于 2022-1-13 11:46:25 |
梅二段高架?吵死了,丑死了
发表于 2022-1-13 22:03:09 |
不得不做的线路
发表于 2022-1-14 07:46:51 |
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中间,注定梅溪湖去洋湖的车绝对比洋湖过梅溪湖的车少,所以只会让梅溪湖更堵,我明年搬去梅溪湖,上班在火车站,现住在南门口,估计一辈子走这两条隧道的次数不会超过10次
发表于 2022-1-14 11:33:41 |
xorazm 发表于 2022-1-14 07:46
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中 ...

那是你。。。
发表于 2022-1-14 11:57:43 |
xorazm 发表于 2022-1-14 07:46
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中 ...

建议单独给你修一条,让你天天能走
发表于 2022-1-14 12:24:22 |
xorazm 发表于 2022-1-14 07:46
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中 ...

我觉得要**给你买一辆直升飞机,比修这条路简单。
发表于 2022-1-14 13:14:10 |
xorazm 发表于 2022-1-14 07:46
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中 ...

超过十次你这不一辈子就过去了,这么说自己不太吉利吧。
发表于 2022-1-14 14:25:50 |
xorazm 发表于 2022-1-14 07:46
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中 ...

你不走代表别人也不走了?  典型的以个人为中心   
发表于 2022-1-14 15:16:10 |
xorazm 发表于 2022-1-14 07:46
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中 ...

大哥,你地理方位真心差,地理学的不好,市府和洋湖真心离的太远了啊,和梅溪湖有关系??而且洋湖真心没多少人,梅溪湖这一片人超级多,怎么比较车多?
发表于 2022-1-14 18:15:23 |
xorazm 发表于 2022-1-14 07:46
个人觉得梅溪湖修的这两条隧道麓景线和梅浦线还不如直接修一条直接到河东的直线隧道,梅溪湖在市府和洋湖中 ...

市**去洋湖显然走潇湘路是最佳选择,车少路宽,笔直。

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