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楼主: CPU667788

[城建] 截止2月11日长沙汽车保有量突破300万辆,达到301万辆

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发表于 2022-2-21 14:26:45 |
zz775060025 发表于 2022-2-21 11:55
大哥,你这比较的意义是什么??
深圳建成区的面积可是比长沙大很多啊,密集度比长沙也是密集太多了啊。 ...

城市建成区大,密度高并不等于利于车流集散,长沙城区外围有广阔的空间疏散车流
发表于 2022-2-21 23:06:39 |
kevin9999 发表于 2022-2-16 11:07
yuanzi1103

发表于 半小时前 | 只看该作者

不要忽视南坪快速、京港澳高速、沈海高速、外环高速,这几条也是深圳日常通勤道路
发表于 2022-2-22 09:02:00 |
长沙的路,不管是市中心还是新城区的,跟哪个城市比都不算窄,现在越来越拥堵,我觉得并不是路的问题,除了车辆增多,还有断头路太多,快速路不够,停车场太少等问题。
发表于 2022-2-22 10:36:46 |
poiulkjhmn 发表于 2022-2-21 14:26
城市建成区大,密度高并不等于利于车流集散,长沙城区外围有广阔的空间疏散车流

天天开车出城?神逻辑,大部分车辆都是城内通勤、生活,过路车,出城车也不会在市政道路上跑,而且深圳进出城的快速路网更发达。
发表于 2022-2-22 11:15:59 |
dreams@BLACK 发表于 2022-2-12 15:16
长沙唯一按高标准建设的就是星沙和黄兴的路,宽马路还是要看星沙

黄兴镇是现在长沙最高标准了
发表于 2022-2-22 12:17:35 |
mario6 发表于 2022-2-22 11:15
黄兴镇是现在长沙最高标准了

黄兴镇的路本来就是沙县出钱修的
发表于 2022-2-22 15:02:24 |
dreams@BLACK 发表于 2022-2-22 12:17
黄兴镇的路本来就是沙县出钱修的

不。。是长沙城投砸的钱
发表于 2022-2-22 15:29:40 |
dreams@BLACK 发表于 2022-2-22 12:17
黄兴镇的路本来就是沙县出钱修的

黄兴镇的标准高于内5区任何区域,包括河西开发的新区,长沙县才是良心
发表于 2022-2-22 16:34:43 |
mario6 发表于 2022-2-22 15:02
不。。是长沙城投砸的钱

呵呵,你再去查查谁出钱
发表于 2022-2-22 23:15:02 |
育碧长沙 发表于 2022-2-22 10:36
天天开车出城?神逻辑,大部分车辆都是城内通勤、生活,过路车,出城车也不会在市政道路上跑,而且深圳进 ...

深圳不像长沙有广阔的郊区可以疏散车流
发表于 2022-2-23 00:26:41 来自手机 |
主要还是差快速路和高架路,这块要补起来
发表于 2022-2-23 10:42:25 |
dreams@BLACK 发表于 2022-2-12 15:16
长沙唯一按高标准建设的就是星沙和黄兴的路,宽马路还是要看星沙

星沙的格子路,红绿灯太多,体验不好。
发表于 2022-2-23 10:44:15 |
dreams@BLACK 发表于 2022-2-13 19:56
星沙不止星沙大道
纵向有东四路、东六路、东八线、东十路、东十一路、龙峰大道、机场大道
横向有滨湖路 ...

这种纵横交错的路,效率低得很,所有车都在等红灯

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