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楼主: 2015612dhuhi

[建设纪实] G347通江大道市区段快速化改造|4月13日马叔更新

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发表于 2024-4-23 16:33:31 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2024-4-15 17:03
三桥大概 是2015年 开始动工,通江大道的拓宽改造是2016年

一朝LD,一朝路,很正常!中郭特色!和西方文明没没法比。全是拍脑袋干事,大干快上!地方债迟早要崩盘一点也不意外!
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 楼主| 发表于 2024-4-23 23:17:16 | 显示全部楼层
火龙呀 发表于 2024-4-15 11:20
老通江大道我记得也没搞几年,好像2017年还是2018年才造好的,用了还不到5年,就又挖掉建高架,当然,建高 ...

当时芜湖的财政很脆弱,其实拖延了不少时间才完工
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发表于 2024-4-24 09:02:29 | 显示全部楼层
这条通江大道从第一次修建至今,貌似就一直在修修补补。最近的一次修补没记错的话应该是2022年,修好了不到半年又来搞快速化。修修补补的钱估计都够2倍的快速化了。
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发表于 2024-4-24 12:01:57 | 显示全部楼层
芜湖城建和规划一直是小学水平,屁前瞻性都没有,做事还搜搜扣扣的,一直在拍脑袋做事。
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发表于 2024-4-24 17:18:47 | 显示全部楼层
山高水远2018 发表于 2024-4-24 09:02
这条通江大道从第一次修建至今,貌似就一直在修修补补。最近的一次修补没记错的话应该是2022年,修好了不到 ...

不仅如此,芜湖到现在都没有一条长的高架路,九华南路快速化,除了八里湾大桥外,其他地方就不能一条高架修道头么?一会上一会下能省几个钱,一点都不大气。    看看别的城市,合肥咱不比,就是很多三线城市都有不少长的高架路。
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发表于 2024-4-26 14:09:06 | 显示全部楼层
一会上一会下,开车体验很差,其实安全性也就很差,因为一会加油门,一会踩刹车,车速快的时候,只要有不121齐步走,就有隐患
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