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楼主: revo

[规划建设] 高铁商务区路网建设现状(2022年3月)

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发表于 2022-3-31 15:23:30 | 显示全部楼层
这是和汇字干上了
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发表于 2022-3-31 15:30:43 | 显示全部楼层
形成如此的街道走向是不是有历史原因?
当时这里是不是有什么强大的因素存在
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 楼主| 发表于 2022-3-31 16:21:38 | 显示全部楼层
huercx1 发表于 2022-3-31 12:22
EMMM,兄弟汇华路似乎汇通路到京广东街已经修好,但是建业街到建通街,仓兴街到建设大街还是断头路

谢谢兄弟指正,你说的汇通路和京广东街间,目前确实有一条汇华路,但跟规划图中的汇华路不是同一条,估计现状的会被废掉。
同样废掉的还有现状汇祥路、二环内的胜利大街、原佳农的金利街、一小部分石栾路、一小部分龙腾路。
目前汇通路(建通街—建业姐—仓兴街段)已通车,汇通路(仓兴街—建设大街段)尚未断头路。
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发表于 2022-3-31 16:28:48 | 显示全部楼层

这个地铁站 未来确实会有很大流量
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发表于 2022-3-31 16:40:05 | 显示全部楼层
撸主能出版红色改黄色线条的么 似乎更醒目
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发表于 2022-3-31 16:53:54 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2022-3-31 15:30
形成如此的街道走向是不是有历史原因?
当时这里是不是有什么强大的因素存在

因为308国道(石栾路)一开始就是西北—东南走向,其余路都跟它变成斜的了。
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发表于 2022-3-31 17:04:21 | 显示全部楼层
应该跟五六十年代苏联参与过的一版城市规划有关系
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发表于 2022-3-31 17:13:21 | 显示全部楼层
作为北方人,最怕这种“斜路”

记得见过一种说法,石家庄是大城市里最“方正”的一个城市,东南西北整整齐齐,比四九城北京还要方正

这块应该是个例外
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发表于 2022-3-31 17:18:17 | 显示全部楼层
和南货场有很大的关系
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 楼主| 发表于 2022-3-31 21:00:50 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2022-3-31 16:40
撸主能出版红色改黄色线条的么 似乎更醒目

好的,已更新首页。
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发表于 2022-3-31 22:00:24 | 显示全部楼层
给力 点赞  
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发表于 2022-4-1 08:43:50 | 显示全部楼层
石家庄唯一用导航的地方
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发表于 2022-4-1 09:49:05 | 显示全部楼层
这图做得有心了
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发表于 2022-4-1 10:20:20 | 显示全部楼层
这个路网密度终于设计到了一个比较可接受的程度了
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发表于 2022-4-1 11:24:01 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2022-3-31 15:30
形成如此的街道走向是不是有历史原因?
当时这里是不是有什么强大的因素存在

记得当年有一版规划,应该是60年代的,现在省博的位置是 规划的是省**,然后以这个地方为中心形成放射性的路网,但是富强大街以西发展的比较好按照这个规划修建了城市道路,富强大街以东当时并没有建设还是大片的农田。但是后来规划改了,就形成了这一片特殊的路网区。
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