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发表于 2022-8-13 23:10:36
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蜀山大侠 发表于 2022-8-13 22:27
看看,这个公交站台被人为的用铁栏杆拦起来。。。。如果你去把铁栏杆拆了偷去卖马上被抓(说明铁栏杆有业主 ...
说到栏杆,我想起来望江路上的隔离护栏,总是被人掰开,然后又被市政部门堵上,一直循环。明明天桥就在眼前,可是没有电梯,很多中老年人腿脚不便,不愿意爬楼梯,只好拆护栏。如果设计红绿灯,又会有人抱怨红绿灯多。比如四牌楼那个路口,用栏杆把人行道封死,交警会以安全为由强制行人下地下通道,地下通道只有下行的扶梯,这不仅对老城区腿脚不便的老人折磨,而且那些推轮椅和婴儿车的人还要提前很久就要走非机动车道。这样的设计是否合理,真的安全吗?
北二环(新蚌埠路~嘉山路段)由于是地面快速路,导致几公里都没有红绿灯,这段路面经常能看到逆行非机动车,难道说“不愿意绕行几公里而逆行”真的是“没素质”吗?
再比如老城区的城泊设计,把车位放在非机动车道上,很多人停车都要在非机动车道堵个四五分钟的,我还见过有机动车在非机动车道遇到港湾式公交站,开过不去再原路倒出来的,把大量非机动车逼到机动车道上,产生安全隐患。
很多人都会把这些问题归结到“素质”问题,所以都放弃了优化设计,让人们从自己身上找问题 |
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