出行新变化！合肥地铁出入口将统一用数字编号

zhxian8716

蜀山大侠 发表于 2023-2-1 10:05
大侠专家来聪明解释一下字母在编号应用中的问题

1和2的区分度，A和B的区分度是一样的，不会有人混淆。从接受度和适应度上来说，显然数字比字母的受众范围更广。纸币编号车牌号这些就不用拿来说了。什么0.5亿人口、20万文盲，这个比例，你自己不觉得可笑吗？再者不认识字母的人公交路牌也不会看，所以他们不配坐地铁、不配乘公交、活该不会认字母不会认车站路牌？

培风图南

蜀山大侠 发表于 2023-2-1 10:22
设计师可以逮捕你呢，地球物理上，必须要有地址，用于【导航标记表达】。

你永久性在合肥你天天走的路 ...

“你的孩子第一次坐地跌，你告诉他你看见一个洞口随便往里面钻进去？不分远近？譬如ABCD只有A有电梯等场景”——把ABCD换成1234偷换成把ABCD直接删了没有标识，这种偷换概念的把戏就别拿出来了。

当然为了预防复读机一样的回复说几号口和几号线容易混淆，我还是有必要再重复一遍，前面有地铁站，我找1234号口进就行了，我为什么要知道这是几号线的地铁站？难道12号口是1号线、34号口是2号线，所以我想坐2号线却走了2号口就走错了只能坐上1号线坐不上2号线？

jianzpf813

我主要吐槽是合肥地铁站出入口旁边的引导立柱的设计



原来一个很大的B不觉得什么，然后下面很小很细的蓝色标注上了2号线

现在B改成了2，走老远看不到入口，但是能看到立柱，很大的一个2，确实会不自觉地会联想到坐公交首先找的是多少路多少路的站牌标识。我们在网上抬杠时代入熟悉的环境不觉得有什么，但是外地人去陌生地方，规划出行时优先是要考虑到几号线路的。所以在老远看到一个大铁柱子上面挂个2，脑海中瞬间优先级是会联想到2号线的。

这个引导立柱原本的作用不是告诉别人我这里是几号几号口，跟二傻子一样挺在这里是为了从大老远的地方告诉人，快来看我这里是地铁口!从这里下去能坐到地铁！快朝我这里走！

比如说同样是数字编码出入口的上海，当年我无数次从这个口子进进出出就从没觉得别扭过



因为他让人观感的优先级就是先看到几号线，再看第几号口。线路和入口显示是两个截然不同的设计系统和设计语言，这样也没问题。


当然，字母编号出口也不是就完美的，如果合肥只有两条线，每个站只有四五个出口，那ABCD一点问题都没有

问题来了，如果是上海人民广场站20个出口，无锡三阳广场站28个出口呢



字母表不够用，再用字母和数字混搭，G8出口，或者2B出口呵呵哒

或者像武汉**商务区这个JKLMN一堆挤在一起也挺抓眉头的。



我是觉得字母还是数字其实无所吊谓，主要是要把这个引导立柱改掉。不用那么大张旗鼓的告诉人，我这里是几号几号口，信息越冗余，越容易造成误会。

你比如说日本地铁站，有的外面一个屁都没有，就写了个名字。

Hannmann

蜀山大侠 发表于 2023-2-1 15:21
字母而已，车牌号要更换吗？

有一句话叫应换尽换。什么意思呢？就是能换的就全部换掉，实在不能换的就不换，这体现了制度的灵活性。不要抬杠，抬杠就是思想站位还不够高。

既然要改，那么建议是把几号线用大写汉字加上线路标志色做大，顶在最高处，方便识别，标清楚，比如二号线，就写三个字 二号线。出入口并不需要特别强调，辨识度无论如何不能超过线路的辨识度

Hannmann

培风图南 发表于 2023-2-1 23:10
“你的孩子第一次坐地跌，你告诉他你看见一个洞口随便往里面钻进去？不分远近？譬如ABCD只有A有电梯等场 ...

当然要知道是几号线，因为去哪里第一就是要知道几号线去哪里。一个场景，我现在在城隍庙逛完了，从西门出来站在蒙城路上，往北看过去是杏花公园站，往南看过去是三孝口站，都立了两根杆子，由于距离远，只能看见杆子最上面都写了一个大的2，下面几号线小的看不清。怎搞？我是向北走还是向南走？如果把最上面的换成线路的二号线，五号线是不是一目了然？更容易识别？所以线路标识大于出入口标识

metrooutsider

坐了几十年地铁，还真没注意到地铁口的线路标识，有吗？ 合肥的出入口改数字非常好，可惜北京的站太多了估计不会改。

yigedeyi

既然地铁已经叫几号线了，那地铁口就用ABCD区分。这样地铁口立柱写个数字2B，就代表2号线B口。现在地铁口也用数字标识，人们老远看到就不知道是2号线还是2号口。

蜀山大侠

Hannmann 发表于 2023-2-6 11:51
当然要知道是几号线，因为去哪里第一就是要知道几号线去哪里。一个场景，我现在在城隍庙逛完了，从西门 ...

你是地球人，你懂了。【标牌是写给需要看的人：外地人或者本地人不经常在这坐】。天天坐地铁的人禁止看标牌否则会抓起来

蜀山大侠

【部分自私的解释大王陆续登场】，反正我熟悉了，无所谓任何标牌都是写给需要或者想看的人。字母加数字是一种玩法，这种玩法最聪明，最易辩识，最符合地球巨大多数国家【在线路编号】中使用！！【【合肥公交车B2】】啥意思！

蜀山大侠

数字表示编号没问题，当编号含义比较多时，聪明人会把字母来辅助！！但是楼上解释大王竟然禁止字母表达编号！！垃圾堆里都能捡的到字母数字组合竟然被地铁禁止使用。呵呵，有本事把钞票车牌公交等字母数字组合都换掉呀。

蜀山大侠

整天解释聪明，多出去看看。不要拿极个别例子来证明合理，如果全部用数字表达，你需要聪明设计（类似上海）一眼就能自动识别也行。

蜀山大侠

数字字母组合被应用的铺天盖地，是为了防止单纯的数字疲劳和单调乏味，字母数字丰富编码，大于26个出口是故意扯淡牵强附会的多余出口！不是真正地铁防火分区出口。【到底为了绝大多数人服务，还是为照顾少数文盲服务呢？】

蜀山大侠

metrooutsider 发表于 2022-11-15 18:42
字母的b和d 发音分辨起来非常麻烦

不错

蜀山大侠

编号这个东西，不能自私，设计者要站在月球上高度，为整个人着想。假设六安人全部第一次来合肥，绝大多数能一秒钟看懂分辨出标牌含义。

蜀山大侠

编号使用字母，这个字母与英语没有任何关系！！！不代表西化崇洋媚外，这里的字母看起来像英语，实际上是顺序，就像高铁座位编号。