国家标准《城市轨道交通分类（征求意见稿）》公开征求意见

一言不合就禁言

近日，住建部官网发布了住房和城乡建设部办公厅关于国家标准《城市轨道交通分类（征求意见稿）》公开征求意见的通知。意见反馈截止时间为2022年12月20日。


按系统制式划分，城市轨道交通可分为地铁系统、轻轨系统、有轨电车系统、市域轨道系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自动导向轨道系统（AGT或APM）、导轨式胶轮电车系统、中低速磁浮系统、高速磁浮系统。

按服务层次划分，可分为市域和都市圈轨道交通、城区轨道交通。

市域和都市圈轨道交通服务于市域或都市通勤圈外围地区与中心城区之间，其旅行速度不应低于60km/h，可选系统制式包括市域轨道系统、高速磁浮系统和中低速磁浮系统。

城区轨道交通服务于中心城区内部，旅行速度不应大于60km/h，可选系统制式包括地铁系统、轻轨系统、有轨电车系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自动导向轨道系统（AGT或APM）、导轨式胶轮电车系统和中低速磁浮系统。

tmc1703

郊区就多建点地上线路，先建起来再说啊。

武晋

以上海来说
地铁没有Ｂ型车（包括直线电机Lb），能Ａ尽Ａ；
轻轨虽有Ｃ型车（理论直线电机Lc），但非典型；
跨座式单轨未规划；
悬挂式单轨有规划；
ＡＰＭ浦江线；
有轨电车松江线；
导轨电车张江线；
高速磁浮浦东机场线；
中低速磁浮未知；
市域（郊）金山铁路CRH，嘉闵线市域C，崇明线市域A，机场联络线CRH6，示范区线待定等

武晋

另外还有BRT的升级版本ART/SRT、DRT等虚拟轨道系统

SEBASTIAN1

城市轨道交通可分为地铁系统、轻轨系统、有轨电车系统、市域轨道系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、

自动导向轨道系统（AGT或APM）、导轨式胶轮电车系统、中低速磁浮系统、高速磁浮系统。

按服务层次划分，可分为市域和都市圈轨道交通、城区轨道交通。

cslyy

常州到金坛和溧阳之间应该来条中速磁浮