西部陆海新通道铁路主通道双层集装箱运输方案研究（黔桂复线）

邻家索菲

河池交通

4月9日，南宁铁路局柳州建设指挥部、中铁二院土木建筑设计研究一院到我市开展黔桂铁路增建二线项目初步设计研究对接工作。对接会上，中铁二院指出，黔桂铁路增建二线项目建设的时机已渐成熟，加快黔桂铁路增建二线项目建设，对完善构建西部陆海新通道，提升西南至华南货运能力，打通运能“堵点”具有实质性的重要作用，项目建设十分必要，应尽早开工。


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滑稽树下你和我

大奶哥 发表于 2024-2-28 22:43
感觉贵州搞黔贵二线的主观意愿要比广西强，广西就像着黄百了

有没有一种可能，贵南开通发现贵州去南宁没啥用换不回什么有用的利益交换，贵广有走玉林了，黄桶在规划了只是缩短百色到贵州区间，黔贵可以来柳州有工业新能源利益交换，并且货物走柳梧去广州更方便肯定想要

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-4-16 07:31
有没有一种可能，贵南开通发现贵州去南宁没啥用换不回什么有用的利益交换，贵广有走玉林了，黄桶在规划了 ...

前提是国铁愿意进来主导柳广广东段才得，目前都没看到国铁很积极进来主导广东段项目的推进

班德尔大厦

听讲400公里时速高铁，能耗和运营成本比350的低，而且速度快可以开更多的车，衡南和河柳贺有没有机会上400

twty

京沪高铁能部分区间提速400还比较实际，其他的线路不敢想

ebus

班德尔大厦 发表于 2024-4-17 08:11
听讲400公里时速高铁，能耗和运营成本比350的低，而且速度快可以开更多的车，衡南和河柳贺有没有机会上400

这有点不科学啊

高楼靡靡之音

twty 发表于 2024-3-12 16:21
这种话你除非拿出证据出来，否则我就当放屁，黔桂复线改造这种项目只能由国铁统筹安排，2022年我都没看到 ...

到现在你还用单纯的思想去看问题，只能被别人牵着鼻子走，兲朝很多东西是不能摆上台面的

twty

高楼靡靡之音 发表于 2024-4-17 09:43
到现在你还用单纯的思想去看问题，只能被别人牵着鼻子走，兲朝很多东西是不能摆上台面的

呵呵，从来不信你们这种话术，你看看现在国铁很积极去推动柳广广东段么，地方去求也没用，等着断头几年再说吧

班德尔大厦

ebus 发表于 2024-4-17 08:49
这有点不科学啊

CR450用了碳纤维，永磁机，车身更轻，能量损耗更低。不过现在还是试验车，不知道什么时候会实际应用

邻家索菲

4月23日下午，黔桂铁路复线工程前期工作推进会在宜州召开，听取建设单位介绍项目相关情况，分析项目推进存在的难点和问题，研究部署推进下一阶段工作。

高楼靡靡之音

邻家索菲 发表于 2024-4-29 16:40
4月23日下午，黔桂铁路复线工程前期工作推进会在宜州召开，听取建设单位介绍项目相关情况，分析项目推进存 ...

什么实质内容都没有

高楼靡靡之音

班德尔大厦 发表于 2024-4-17 10:37
CR450用了碳纤维，永磁机，车身更轻，能量损耗更低。不过现在还是试验车，不知道什么时候会实际应用

结构件没用碳纤维

滑稽树下你和我

twty 发表于 2024-4-16 08:49
前提是国铁愿意进来主导柳广广东段才得，目前都没看到国铁很积极进来主导广东段项目的推进

吃力不讨好的东西国铁没兴趣。国铁现在就是想疯狂捞钱

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-4-29 20:32
吃力不讨好的东西国铁没兴趣。国铁现在就是想疯狂捞钱

所以咯，既然是这样，那除非广东愿意独资，否则最终大概率就是搞个联络线接南广了事了。另外，既然国铁那么想捞钱，就看看管内的普速何时全面用桶替代...

滑稽树下你和我

twty 发表于 2024-4-29 20:44
所以咯，既然是这样，那除非广东愿意独资，否则最终大概率就是搞个联络线接南广了事了。另外，既然国铁 ...

小道消息是第三季度，现在已经在开始培训桶了，暑运快的话可能会赶上，就是不知道是第几代桶了毕竟二手局