呼和浩特市2023年城市改造进展及城建新闻汇总-2023.12.31

塞外青城

市政建设服务中心更换二环快速路沿线闸道口弹力柱
来源：市政建设服务中心  发布日期：2023-09-22
  
从9月19日开始，市政建设服务中心对快速路全线内破损的弹力柱进行修补作业。目前正在对土默特左旗西二环快速路出口方向的闸道口弹力柱进行维修，此项工作的完成将使快速路交通安全标识更加完整醒目，确保市民夜间行车安全。

塞外青城

西南快速路延伸限高架维修
来源：市政建设服务中心  发布日期：2023-09-14
  
9月12日，西南延伸二环快速路发生一起交通事故。事故车撞击二环快速路限高架，导致限高架断裂，悬挂于半空。接到事故通知后，为避免造成更大的交通安全隐患，市政建设服务中心快速路养护所维修人员及时赶到现场进行抢修，现已恢复被超高车辆破坏的限高架，有效防止超高车辆进入快速路主路，保证市民的出行安全。

塞外青城

南快速路护栏维修
来源：市政建设服务中心  发布日期：2023-09-14

9月6日晚，南二环快速路发生一起交通事故。事故车撞击南二环快速路护栏，导致护栏大部分位移，导致交通拥堵。接到事故通知后，为避免造成更大的交通安全隐患，市政建设服务中心快速路养护所维修人员及时赶到现场进行抢修，第一时间恢复道路畅通。

rma784

塞外青城 发表于 2023-10-12 08:40
国庆确实冷了，草原也没啥看点，呼市应该好好弄个室内的文化旅游场馆，长春的这有山就挺不错

等等青城眼吧

塞外青城

rma784 发表于 2023-10-12 08:53
等等青城眼吧

前几天看见新闻说是青城眼复工了，其实南面半个圈已经外立面装好了，要是冬天能开始内装还可以，当初看到长春这有山的时候，我第一个想到的也是青城眼

豆蔻年华

rma784 发表于 2023-10-12 08:53
等等青城眼吧

青城眼这次改成商业，空间绝对够用，希望能招来一个靠谱的，毕竟城东南一个好点的商业都没有

rma784

豆蔻年华 发表于 2023-10-18 13:32
青城眼这次改成商业，空间绝对够用，希望能招来一个靠谱的，毕竟城东南一个好点的商业都没有

这确实，基本两条轴线，然后新城，回民区内各一个，其他就没了

taunted

呼和浩特市政建设服务中心抢修 南二环丁香路与南二环交叉口塌陷
来源：市住建局属市政建设服务中心  发布日期：2023-10-16
  
10月10日上午，呼和浩特市政建设服务中心工作人员在巡查时发现，丁香路与南二环交叉口西约100米路南机动车道塌陷，立即组织工作人员赶往现场。塌陷处位于左拐调头处，目测面积1.5平米，深约1米多。介于路面塌陷的隐蔽性，工作人员随即联系空洞探测机构及相关单位对塌陷处及周边进行探测，排除潜在危险因素，准确判断路面下空洞面积和深度，同时抽调人员与机械进场抢修，将塌陷处周围路面开挖呈开放状态，随后填充夯实，铺设沥青，抢修历时2小时现已全部恢复完成。
http://zfcxjsj.huhhot.gov.cn/zjd ... 231016_1601770.html

rma784

自治区综合立体交通网规划出来了

重点推动呼和浩特作为全国邮政快递枢纽建设,推进京东亚洲一号智能快递物流园、中通快递内蒙古电商产业园等园区提档升级,加快韵达西北区域快递电商总部基地、圆通内蒙古快递电商总部基地、申通内蒙古智慧物流产业园、顺丰内蒙古中转枢纽基地、邮政呼和浩特新机场邮件处理中心等一批区域总部项目建设。以呼和浩特为全区交换枢纽核心,打造辐射全区、面向华北、西北、东北地区,辐射全国主要城市的辐射范围广,集散规模大,综合服务能力强,公铁航多式联运效率高,跨境、跨区域运输流转功能突出的国家级行业枢纽。

以呼和浩特市区为中心,实施北延、南联、西拓、东融四向发展战略,构建形成沿阴山、沿黄河流域两条东西横向,西部、东部两条南北纵向的综合交通网布局。通过建设高铁枢纽城市、打造新机场综合交通枢纽、构建高速公路网、强化城市基础保障功能等措施,提升首府城市能级,推动产业结构持续优化,提高首府在全 国 省 会 城 市 的 竞 争 力。公 路 方 面,形 成 横 向 由 G6、G7、S24、G18 等 构 成, 纵 向 由 S29、G59、S43、S45、S27、S31等构成的高速公路网。铁路方面,将呼鄂城际铁路和呼朔太高铁引入新机场,强化呼和浩特与周边主要城市以及包海高铁、呼南高铁沿线城市的联系。实现呼和浩特纳入国家 “八横八纵”高铁网络,促进呼包鄂乌地区融入京津冀,辐射大西北,紧密联系北京、天津、银川、太原等核心城市。航空方面,统筹推进以呼和浩特新机场为核心,以武川、清水河、土默特左旗等通用机场为支撑的连通国际、通达全国、覆盖全区的航空网络布局。推动呼和浩特新机场综合交通枢纽建设,加快构建集航空、铁路、公路、城市轨道及地面公交等服务为一体的换乘体系,增强枢纽辐射能级。

通过 “四横十二纵”横一、横三、纵七、纵八、纵九通道,形成呼包鄂乌向东连接京津冀,向西连接新疆、宁夏沿黄城市群,向北连通二连浩特、满都拉口岸,向南连接河北、山西、陕西的多方式高品质综合运输通道,对外连通能力全面提升。构建区域高 (快)速铁路网和高速公路网,打造呼包鄂城市间1小时通勤圈。公路方面,形成横向由 G6、G7、S22、S24、G18、S26等构成,纵向由 S23、G55、S29、G59、S43、S45、S31、S27、G65等构成的高速公路网。铁路方面,形成横向由张呼高铁、呼包高铁构成,纵向由集大原高铁、呼鄂城际、呼朔太高铁、包鄂榆高铁构成的高 (快)速铁路网。航空方面,构建以呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布4个运输机场为主,以武川、化德、固阳、达拉特旗等通用机场为补充的航空网。

呼包鄂乌是自治区重点开发区域和经济发展核心区,是国家综合立体交通网京藏走廊、沿边通道和二湛通道的交汇点,承担服务自治区、连通全国、辐射蒙俄的多层次枢纽职能。立足各自比较优势和功能定位,通过枢纽港站和运输通道布局优化,强化呼包鄂乌一体化发展和开放合作的保障支撑能力,促进与京津冀、关中平原、宁夏沿黄等周边区域紧密联接。重点提升呼和浩特作为枢纽集群核心的服务水平,提高对外交往和专业物流服务能力,积极发展枢纽经济,支撑呼和浩特实施强首府工程。发挥包头枢纽的货运组织效能,加强对稀土、新型材料、能源、装备等产业保障能力。推动鄂尔多斯枢纽向智慧、绿色、安全转型发展,支撑现代能源产业。提高乌兰察布枢纽的国际陆路运输组织功能,加强国际班列中转组织。

呼和浩特是中国 “一带一路”倡议面向蒙古国、俄罗斯开放的核心枢纽城市,是国家新一轮西部大开发战略中呼包鄂乌城市群的中心城市,也是自治区连接京津冀城市群和环渤海经济区的重要桥梁。结合蒙西通道 (阿拉善—北京)、东西通道 (呼伦贝尔—阿拉善)、苏尼特右旗—朔州通道建设,按照全国性综合交通枢纽城市要求,重点打造2处综合客运枢纽港站和7处综合货运枢纽港站,提升旅客运输服务能力与货运服务水平。依托呼和浩特新机场综合客运枢纽和空港物流园区建设临空经济区,推动呼和浩特东站周边用地综合开发,强化培育空港、高铁枢纽经济。进一步提升综合交通枢纽港站的国际服务能力,加强与二连浩特等国际陆路口岸的多交通方式衔接,争取将呼和浩特打造为国际性综合交通枢纽城市。

看以上描述，呼朔太还是提了很多次，应该还是挺重视的，希望能尽早落地

rma784

看新的综合立体交通网规划，呼朔太没少提及，希望能尽早落地

taunted

rma784 发表于 2023-10-23 09:49
看新的综合立体交通网规划，呼朔太没少提及，希望能尽早落地

高铁其实内蒙就那么几段建设300的就行，呼包、包鄂、呼鄂、呼朔太，其他的路段建设250就可以，完全够用
高速公路基本上和去年的规划差不多

塞外青城

两个亿元项目在呼和浩特集中开工！

呼和浩特新闻网2023-10-19

10月18日，内蒙古大明光福新能源智能制造基地项目、中科禾华北方惯性导航研发制造基地项目在呼和浩特经济技术开发区集中开工，这是经开区聚焦新材料和现代装备制造产业，狠抓招商引资、狠抓项目建设的又一项丰硕成果。

据了解，大明光福以太阳能光伏新能源研制为主营业务，是一家集科研、智造、流通、服务于一体的多元化发展的高新技术企业。此次开工的大明光福项目总投资20亿元，分两期建设，三年内全部建成，项目投产后，年销售收入预计100亿元，全部投产后年税收预计2亿元。该项目的顺利建成投产，将进一步壮大经开区硅基材料产业链，也为我市打造“六大产业集群”起到助推作用。

当日，中科禾华北方惯性导航研发制造基地项目如期开工，是经开区发展壮大电力电子装备制造产业链的又一项新进展。

中科禾华（扬州）光电科技有限公司成立于2021年12月，是一家专注于惯性导航及新型光电传感器件研制生产的央企混改公司，在导航、制导与控制领域拥有20多项核心技术和专利。公司具备自主研发生产全谱系、高品质惯性导航及核心器件的能力，产品主要面向机载、车载、船载、能源勘采、测绘等各种导航定位应用场景。

此次开工项目总投资5亿元，规划建设4万平方米的研发楼、办公楼、生产厂房、检测中心和辅助用房。项目建成后将成为北方地区重要的导航、授时、定位研发生产基地，可实现年营业收入4亿元，年纳税4000万元以上。

作为我市经济发展的主战场，经开区肩负着打造生物医药、新材料和现代装备制造产业集聚高地的重任，下一步，经开区党工委、管委会将按照市委、市**相关要求，再接再厉，继续加大招商引资力度，全力推进项目建设进度，加速向“千亿级园区”迈进。
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_24989631

taunted

推窗见绿 出门入园~呼和浩特又一口袋公园“上新”！
政务：呼和浩特新闻网 2023-10-23 22:46
推窗见绿，出门入园。首府市民这一美好愿景正在逐渐变为现实，越来越多的绿色公共开放空间不断出现在我市街角巷尾。这些口袋公园成为市民茶余饭后、休憩健身的新场所。

今年，赛罕区园林建设服务中心对位于帅家营路与乌海东街三角地东侧进行了提升改造，增设观赏景观，辅以非机动车停车位，融入雨水花园、彩色透水铺装等“海绵城市”元素，打造出一处口袋公园。自然交互式空间，提升了市民的幸福感。



“我们居住的位置原本比较偏僻，但这几年随着城市不断发展，小区门口建起了医院、学校，配套设施也越来越完善。今年园林部门还对路边的空地进行了提升改造，增加了汽车充电桩、铺设草坪、栽种绿植、放置座椅，让家门口的风景变得越来越美了。”家住景苑佳地小区的居民王女士说。

“帅家营路与乌海东街三角地口袋公园位于乌海东街、昭乌达路、帅家营路交会处，占地面积15700.66平方米。改造前场地平坦，地形起伏较小，大面积黄土裸露，易形成扬沙天气。该处口袋公园西侧为新建的赛罕区医院新址，未来会有大量停车位的需求，因此，靠近西侧的区域规划设计100多个停车位，智能充电桩40个，建成后方便就近充电需求。”赛罕区园林建设服务中心中级工程师班春果介绍。



口袋公园作为范围相对较小的绿地开放空间。在空间形态上与绿地结合，利用城市零星开放空间“见缝插绿”地打造出具有运动休闲、文化娱乐、便民服务等功能的城市开放空间。

在打造公共绿地过程中，园林部门也将这里打造成为了“海绵城市”示范区，积极践行“海绵城市”与“无废城市”相关理念，场地整体按照“海绵城市”要求，重新划分汇水分区，构建“渗透性铺装+下凹绿地+植草沟+雨水花园”的海绵体系。

“我们采用了彩色透水混凝土作为慢行步道，帮助雨水自然下渗。雨水花园分散化布局，就近吸纳和净化雨水，加强雨水路径上的处理能力。彩色透水混凝土、下凹绿地、雨水花园与植草沟相连，净化后的雨水导向生态干塘、生态湿塘进行末端净化。”班春果表示。

随着城市绿地的不断增加，首府焕发出新的活力，让广大居民“推窗见绿，出门进园”，获得感、幸福感明显增强，生活品质有效提升。
https://m.thepaper.cn/baijiahao_25036861

taunted

老旧小区改造基本完工
2023-11-01 09:03:28呼和浩特日报


图为10月30日居民在滨江花园小区改造后的中心小公园步道上行走。

截至目前，呼和浩特市今年进行改造的309个老旧小区主要改造内容已基本完工。小区内的基础设施、居住环境、房屋功能得到明显提升， “老小区”重焕光彩。

(通讯员 丁根厚 摄)

塞外青城

一年新增“口袋公园”310处 建成区绿化覆盖率达43.21% 呼和浩特绘就绿色画卷筑牢生态屏障
2023-11-02 10:08:30正北方网- 《内蒙古日报》
天似穹庐，笼盖四野。目光所及，只此青绿。

秋分时节的敕勒川国家草原自然公园，绿浪翻涌，草香扑面。阳光穿破云层投向大地，原野更显葱茏，令人流连忘返。

“我第一次来草原，看到这里蓝天白云、翻滚着的绿色波浪和各色花朵勾绘出一幅壮丽的草原图景，内心就感觉特别放松！”

中秋国庆假期，敕勒川草原成为各地游客漫游青城必打卡的景点。第一次来到这里的陕西游客张嘉慧和她的小伙伴们也沉醉于这样的美景当中，她笑称她朋友圈里点赞最多的风景照就是在这里拍下的。

“筑牢我国北方重要生态安全屏障，是内蒙古必须牢记的‘国之大者’”。

近年来，呼和浩特市出实招、求实效，聚焦绿化提升、水体治理、污染整治，统筹山水林田湖草沙综合治理，打造绿浓水清的宜居环境。

自古以来，大青山就是一道天然屏障。然而由于多年来的人为破坏和自然原因，大青山植被逐渐衰退，抵御自然灾害的能力减弱。

和大青山一样，敕勒川草原也是呼和浩特市北部的重要生态安全屏障，然而受干旱少雨、开垦采石等因素影响，一度植被消减、沙石遍地。

“过去人们为了讨生活，开荒、放牧、砍伐、采石挖沙，把树和草糟践了不少。河滩上到处是坑，远远看去，大青山就像得了斑秃病。”大青山下乌兰不浪村村民这样告诉记者。

为了恢复大青山的自然生态，2012年起，呼和浩特市以“不叫黄沙越阴山”的决心，对大青山前坡先后实施生态综合治理保护工程和生态建设工程，修复敕勒川草原便是其中一项重要内容。

如今，敕勒川国家草原自然公园夏季平均湿度为67%。大青山前坡建成了“绿树掩映、曲径通幽、自然和谐”的首府后花园。

穿行在大青山前坡的生态路上，就像走进了一条绿色廊道。

“截至目前，我们已累计在大青山地区完成绿化荒山7.2万亩，生态保护建设面积总计118平方公里，构筑起一道亮丽的绿色生态屏障。”呼和浩特市生态环境局局长杨乌日吐介绍。

寒露过后，大青山里已是五彩斑斓，而小黑河两岸还是一派青翠。遍布城市各个角落的口袋公园里，沿着或红色或蓝色的步道走，随处可见造型各异的花境和亭台。

近年来，呼和浩特大力实施城市“口袋公园”建设，2022年新建“口袋公园”310处，城市绿地空间持续增大。

截至目前，呼和浩特建成区绿化覆盖率达到43.21%，人均公园绿地面积达到19.62平方米。

清晨，呼和浩特南部的大黑河碧波荡漾。

过去，大黑河周边存在诸多破坏生态环境的现象。为解决这些问题，构建宜居环境，呼和浩特市开启了大黑河城区段综合整治工程，通过堤内滨水生态廊道建设，打造出一条“鸟语花香、绿树成荫、波光粼粼的城市风景线”。

大黑河整治，提升了河道空间活力，拓展了城市发展空间，提升了首府城市品位。

如今，大黑河已经成为许多市民休闲游玩的首选地，也是首府新增的一张靓丽名片。

依托大黑河生态资源，越来越多的市民享受到良好生态环境带来的红利。到大黑河岸边的露营地去放松一下，成为不少市民向往之事。

“在大黑河畔看着日落，吹着晚风，一边欣赏美丽风景，一边享受休闲时光，这样的体验很不错。”游客王千羽说。

呼和浩特市水务局局长张永德介绍，为彻底治理水系，呼和浩特市实施了工业污染源达标排放专项行动。截至目前，全市45家涉水企业全部建成一级污水处理设施，并对城区5座生活污水处理厂全部实施提标改造和产能扩建，出厂水水质达到一级A的标准。

“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。”

谆谆嘱托，化成让“天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美”的坚决行动。

呼和浩特在筑牢我国北方重要生态安全屏障上持续发力，走绿色发展之路，奏响生态文明最强音符，打造出绿色健康美好生活！

“我见青山多妩媚，料青山见我应如是。”如今，绿色生态屏障建设的累累硕果已经成为首府人的骄傲。内蒙古日报社融媒体记者  郑学良 呼和浩特日报记者  刘军  杨彩霞