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楼主: lb.

[交通建设] 【重大项目】<平陆运河>项目进度及交流贴

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发表于 2024-4-25 15:10:49 | 显示全部楼层

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发表于 2024-4-25 15:11:27 | 显示全部楼层

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发表于 2024-4-25 15:13:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 hb7920 于 2024-4-25 15:19 编辑
UltraOS 发表于 2024-4-24 00:53
没有那么多塔吊,那些“小个”的实际上是塔式布料机,其他不方便说,咳咳


“那些“小个”的实际上是塔式布料机;其它不方便说”,搞得神神秘秘的,原来是不懂装懂。
请睁大你的眼睛,看看这种是不是塔式起重机(虽然不是马道枢纽的)。需不需要我把现在马道枢纽在用的塔吊厂家、型号、简单参数给你找出来?

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发表于 2024-4-25 15:21:12 | 显示全部楼层
企石枢纽为平陆运河枢纽工程施工招标№.SN5标段,桩号范围K42+443-K45+559;

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发表于 2024-4-25 16:27:55 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2024-4-19 22:06
到时候就可以水铁联运了

只需30个这个量级企业的需求,就会达到平陆运河的设计通过能力。三峡船闸开通8年过货量就超设计能力了,平陆运河呢,能撑过5年不出现拥堵现象吗?
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发表于 2024-4-25 17:20:23 | 显示全部楼层
nn0808 发表于 2024-4-25 16:27
只需30个这个量级企业的需求,就会达到平陆运河的设计通过能力。三峡船闸开通8年过货量就超设计能力了, ...

双向的货源都是有的,沿海拉煤,铝土矿到百色,再从百色拉铝锭,石粉到沿海,进入良性循环以后,运价下来,就有竞争力了!


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发表于 2024-4-25 17:55:48 | 显示全部楼层

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发表于 2024-4-25 21:59:24 | 显示全部楼层
hb7920 发表于 2024-4-25 15:13
“那些“小个”的实际上是塔式布料机;其它不方便说”,搞得神神秘秘的,原来是不懂装懂。
请睁大你的 ...

好好好,我错了我不懂,您很懂,是我的问题
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发表于 2024-4-30 00:22:09 | 显示全部楼层
据悉,2023年西江船闸联合调度的船闸过货总量突破4.2亿吨,其中长洲船闸过闸核载3.36亿吨,过闸量1.83亿吨。北港西江港口公司2023年全年内河港口吞吐量达4864.72万吨,西江水运已达规模,西江货运数据产品开发恰逢其时。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 自由奔跑 于 2024-5-4 18:20 编辑







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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层

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