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[龙城交通] 太原新东站出现在杏花岭区官方文件中,雄忻接入太原走客运东线方案又来了?

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发表于 2023-1-30 23:11:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果还是走客运东线,那太榆站岂不是还在??

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发表于 2023-1-31 08:27:57 | 显示全部楼层
是东线方案还在吗
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发表于 2023-1-31 09:34:11 | 显示全部楼层
这是啥情况,不可能东站西站并存吧
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发表于 2023-1-31 10:00:49 | 显示全部楼层
杏花岭区2022年9月份发的十四五交通规划中就提到了太原东站
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发表于 2023-1-31 11:21:47 | 显示全部楼层
**在山西省考察时再次强调,“要有紧迫感,更要有长远战略谋划,正确的就要坚持下去,久久为功,不要反复、不要折腾,争取早日蹚出一条转型发展的新路子”。
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发表于 2023-1-31 12:19:21 | 显示全部楼层
sxdthyhx 发表于 2023-1-31 09:34
这是啥情况,不可能东站西站并存吧

最好是有可能666666
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发表于 2023-1-31 13:17:58 | 显示全部楼层
sxdthyhx 发表于 2023-1-31 09:34
这是啥情况,不可能东站西站并存吧


太忻一体化太原片区不仅有客东、西环线,还有货北、东环线
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 楼主| 发表于 2023-1-31 13:56:43 来自手机 | 显示全部楼层
如果真走客运东线的话,太榆站作为始发站还是存在的
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发表于 2023-1-31 13:58:06 | 显示全部楼层
500多万人口建上4个火车站
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发表于 2023-1-31 15:59:52 来自手机 | 显示全部楼层
就怕是计划赶不上变化
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发表于 2023-1-31 17:14:34 来自手机 | 显示全部楼层
等省重点项目吧,这些区级的说法看看就行
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发表于 2023-1-31 17:34:45 | 显示全部楼层
继续穿糖葫芦。
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发表于 2023-2-1 09:40:51 | 显示全部楼层
7050001 发表于 2023-1-31 13:58
500多万人口建上4个火车站

正常,小县城三个火车站的也有不少哇
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发表于 2023-2-1 10:14:17 | 显示全部楼层
龙城大地 发表于 2023-1-31 17:14
等省重点项目吧,这些区级的说法看看就行

区级规划基本可以等同为废纸
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 楼主| 发表于 2023-2-1 10:25:42 来自手机 | 显示全部楼层
zzhyhzt 发表于 2023-2-1 10:14
区级规划基本可以等同为废纸

如果照这么说的话,那个前两天发的万柏林的规划推动太原西站的也只能是废纸了…
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