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楼主: 刘公子

[城建规划] 【开工大吉】腾龙大道智慧快速路二期工程全线开工在即

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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:09:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 刘公子 于 2023-2-10 09:12 编辑

腾龙大道智慧快速路二期工程关于2023年1月30日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示
http://sthjj.changzhou.gov.cn/html/hbj/2023/ALFJELKI_0130/23747.html
关于2023年2月8日拟作出的建设项目环境影响评价文件批复的公示

http://sthjj.changzhou.gov.cn/html/hbj/2023/ALFJELKI_0208/23787.html
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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:16:28 | 显示全部楼层

市发展改革委关于腾龙大道智慧快速路二期工程(武进区段)可行性研究报告的批复
市交通运输局:
你单位《关于上报腾龙大道智慧快速路二期工程(武进区段)可行性研究报告的请示》(常交计〔2022〕27号)及相关资料收悉。经研究,批复如下:
一、为支撑“两湖”创新区高品质发展,充分发挥交通先行作用,原则同意你局下属常州市公路事业发展中心实施腾龙大道智慧快速路二期工程(武进区段)。
二、主要建设内容
二期工程起于长扬路,向北利用老路,终于龙城大道以北与黄河西路交叉处,路线长度19800米。武进区段起于长扬路,向北与长虹西路设置枢纽互通,继续向北沿老路终于武进与钟楼交界处,长约3600米。
三、主要技术指标
长扬路至长虹西路采用城市主干路标准,设计速度60km/h;长虹西路以北设计标准采用一级公路兼城市快速路功能,上层高架设计速度100km/h,地面道路设计速度60km/h,路基宽度50米-80米。道路平纵横技术指标执行住建部现行规范,其余技术指标及地质勘察执行交通运输部现行规范。
四、总投资及资金来源
项目估算总投资184500万元,资金来源武进区、钟楼区、新北区人民**按主线里程比例分担。

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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:17:07 | 显示全部楼层
市发展改革委关于腾龙大道智慧快速路二期工程(新北区段)可行性研究报告的批复
市交通运输局:
你单位《关于上报腾龙大道智慧快速路二期工程(新北区段)可行性研究报告的请示》(常交计〔2022〕29号)及相关资料收悉。经研究,批复如下:
一、为支撑“两湖”创新区高品质发展,充分发挥交通先行作用,原则同意你局下属常州市公路事业发展中心实施腾龙大道智慧快速路二期工程(新北区段)。
二、主要建设内容
腾龙大道智慧快速路二期工程起于长扬路,向北利用老路,终于龙城大道以北与黄河西路交叉处,路线长度19800米。新北区段包含腾龙大道段工程和龙城大道段地面道路工程,其中腾龙大道段工程起于新北与钟楼交界处,沿老路向北,终于黄河西路,长约7700米;龙城大道段地面道路工程起于东侧跳水台,终于兴奔路,长约2100米。
三、主要技术标准
设计标准采用一级公路兼城市快速路功能,上层高架设计速度100km/h,地面道路设计速度60km/h,路基宽度50米-80米。道路平纵横技术指标执行住建部现行规范,其余技术指标及地质勘察执行交通运输部现行规范。
四、总投资及资金来源
项目估算总投资492900万元,资金来源武进区、钟楼区、新北区人民**按主线里程比例分担。

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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:17:30 | 显示全部楼层
市发展改革委关于腾龙大道智慧快速路二期工程(钟楼区段)可行性研究报告的批复
市交通运输局:
你单位《关于上报腾龙大道智慧快速路二期工程(钟楼区段)可行性研究报告的请示》(常交计〔2022〕28号)及相关资料收悉。经研究,批复如下:
一、为支撑“两湖”创新区高品质发展,充分发挥交通先行作用,原则同意你局下属常州市公路事业发展中心实施腾龙大道智慧快速路二期工程(钟楼区段)。
二、主要建设内容
二期工程起于长扬路,向北利用老路,终于龙城大道以北与黄河西路交叉处,路线长度19800米。钟楼区段沿腾龙大道老路起于钟楼与武进交界处,终于钟楼与新北交界处,长约6400米。
三、主要技术指标
设计标准采用一级公路兼城市快速路功能,上层高架设计速度100km/h,地面道路设计速度60km/h,路基宽度50米-80米。道路平纵横技术指标执行住建部现行规范,其余技术指标及地质勘察执行交通运输部现行规范。
四、总投资及资金来源
项目估算总投资320300万元,资金来源由武进区、钟楼区、新北区人民**按主线里程比例分担。

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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:26:38 | 显示全部楼层
长三角一体化-新北泰兴跨江联动快速连接建设项目龙江北路(汉江路-G346)快速化改造设计、采购、施工工程总承包(EPC)
【信息时间: 2021/9/24   阅读次数: 1460 】[url=]【我要打印】[/url][url=]【关闭】[/url]
标段编号3204112106290002-BD-001开标日期2021年09月17日
工程名称长三角一体化-新北泰兴跨江联动快速连接建设项目
建设单位常州国家高新技术产业开发区(新北区)住房和城乡建设局
工程类别施工招标方式公开招标
建设地点常州市新北区,南至汉江路,北至常泰过江通道收费站
中标范围和内容长三角一体化-新北泰兴跨江联动快速连接建设项目龙江北路(汉江路-G346)快速化改造设计、采购、施工工程总承包(EPC)
代理机构常州中瑞工程造价咨询有限公司
中标单位常州市市政建设工程有限公司
中标价263650.989988  万元建筑面积  平方米
中标单价0
项目经理姓名华文青项目经理资质市政公用工程一级
项目经理资质证书编号 有效工期698
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发表于 2023-2-10 09:37:57 | 显示全部楼层
刘公子 发表于 2023-2-10 09:00
官方的开工  都是计划性   作报告时振奋人心的    一切要以批复、实际开工为准
龙江路北延招了标  都还 ...

所以 我才说 别什么事都理想化 某人以为城市建设像玩过家家
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发表于 2023-2-10 09:39:44 | 显示全部楼层

腾龙大道是两湖重点工程,二期 应该上半年开工没问题,希望2年半能搞完,拆迁加施工100个亿,大量管线迁改。
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发表于 2023-2-10 09:46:04 | 显示全部楼层
振中路跨运河大桥有没有消息
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发表于 2023-2-10 09:48:10 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2023-2-10 09:46
振中路跨运河大桥有没有消息

规划网上放用地审批了 估计离开工不远了 去年凌家塘那条路拓宽 就是为了跨运河桥梁施工分流。
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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:53:30 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2023-2-10 09:46
振中路跨运河大桥有没有消息

振中路 设计变更 也拖了一年多了  开工也快了   
貌似和龙江路快速路是同一家 施工单位     常州市政建工公司  今年任务还挺重啊
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 楼主| 发表于 2023-2-10 09:54:27 | 显示全部楼层
振中路跨运河通道(江宜高速至玉龙南路段)工程市政施工总承包
标段编号 3204042105070002-BD-001 开标日期 2021年08月09日
工程名称 振中路跨运河通道(江宜高速至玉龙南路段)工程
建设单位 常州创源建设发展有限公司

建设地点 常州市钟楼区邹区镇及北港街道
中标范围和内容 1)、道路工程本项目西起江宜高速西侧东环路,向东利用振中路布线,上跨江陵路、G312、京杭运河及紫薇路后落地,最终终于玉龙南路,道路全长约2.282公里。全线采用城市次干路标准,设计速度50km/h,双向四车道,地面设置辅道系统,道路红线宽度33-57.6米。路面面积75212平方米;2)、桥梁工程共建设跨河桥梁两座,其中跨京杭运河大桥一座(包含非机动车道桥两座,人行梯道桥四座),跨童子河中桥一座;3)、管道工程振中路管线基本与道路工程同长,并与沿线相交道路相关管线相接。同步实施雨水、污水、给水、信息、供电、燃气等管道工程; 4)、绿化工程包括道路行道树及桥下绿化;5)、线外工程等。
代理机构 常州建安造价师事务所有限公司
中标单位 常州市市政建设工程有限公司
中标价 45515.855855  万元 建筑面积   平方米
中标单价 0
项目经理姓名 曹玮松 项目经理资质 市政公用工程一级
项目经理资质证书编号   有效工期 730


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 楼主| 发表于 2023-2-10 10:01:19 | 显示全部楼层
星港大桥也是  常州市市政建设工程有限公司  承建   造价2.4亿  这家本土公司路桥业务可以啊
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发表于 2023-2-10 10:12:55 | 显示全部楼层
舒圆天马行空 发表于 2023-2-10 00:20
看明白了,就是一种直接通过匝道形式分岔的互通立交桥,不再展开成莲花状了,层数也较多,虽然不够大气漂 ...

苏州太湖立交是直连式,无锡那个不是直连式,属于混合式,还有苜蓿叶匝道。

直连式互通匝道半径大,允许车速高,通行能力强。苜蓿叶需要降速,易造成堵车。

直连式也有缺点,除了层数多,需要的展线也更长。



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发表于 2023-2-10 11:14:46 来自手机 | 显示全部楼层
蒂凡尼的早餐 发表于 2023-2-10 09:37
所以 我才说 别什么事都理想化 某人以为城市建设像玩过家家

你仔细研究一下无锡2023年的快速路建设计划总里程有104公里,说是要今年全部开工,那才是“新闻开工”,靠谱率很低。
常州的这六条总里程80公里的快速路,今年开工的靠谱性要远远大于无锡的“新闻开工”,因为无锡的这些快速路工程没有倒逼机制,全部都是本市的内部计划。而常州这六条快速路其中三条312国道、232省道、龙江路高架北延都是省倒逼工程,常州方面迟迟不开工,很多人不明白其中的道理和原因,并不是常州想拖,而是等省里的钱,而且这三条快速路今年必须要开工的,不然完全跟不上沪武高速的扩建改造和常泰大桥的建成的进度,现在常州不用急,而是省里急,常州故意拖延不是坏事而是好事,这是财政博弈懂不?
而另外三条的腾龙大道高架,花海大道快速路先导段已经开工,中吴大道西延快速路也是常州创新区核心工程,更是常金两区的第二条快速通道,这个肯定也会在今年开工。

所以常州这六条快速路今年肯定要开工,已经开工2条,倒逼3条,已经不是无锡那样的“新闻开工”了。要实事求是,要理性分析。
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发表于 2023-2-10 12:55:26 | 显示全部楼层
舒圆天马行空 发表于 2023-2-10 11:14
你仔细研究一下无锡2023年的快速路建设计划总里程有104公里,说是要今年全部开工,那才是“新闻开工”, ...

真的是搞笑的,整天倒逼倒逼,你从去年逼到今年了。。。谁来逼你?
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