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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2024-5-3 08:39:26 来自手机 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2024-5-3 07:56
5.2客运量292.97(2号线,上海11昆山段历史新高),对比5月1日+1.6%,进站177.4;其中1-5、7、11:70.85、 ...

5号线是真的少
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发表于 2024-5-3 08:44:09 | 显示全部楼层
4号线,主线,但凡发挥跟清明一样,客流和1号线打平,客流记录也许就破呢。这次先记在本子上,以后随时拿这个敲打它。
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发表于 2024-5-3 09:35:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 金鸡湖王 于 2024-5-3 09:38 编辑
mhl619 发表于 2024-5-2 22:32
还是得地铁沿线打造爆点车站,以东方之门为例,昨天18万左右的总客流,因为是1,3换乘站,这是两条线所有 ...


你说的是对的。
可能我没表达清楚,爆点站点是必须的,这点其他大城市也一样。我意思是,比如大站点大家都是每车100人进出,但其他大城市别的站点每次也能有20人进出,而到了苏州别的站点只有0-2人进出了,如果苏州别站点能有10人左右,整体客流会提升一个大档次。
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发表于 2024-5-3 09:42:57 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2024-5-2 22:32
传统苏州人不喜欢地铁是根深蒂固的,现在这批60 70多岁老年人在20年前他们40多岁的时候就是觉得苏州造地 ...


是的,看到坐地铁的绝大部分都是年轻人、中年人。
而正是因为大量的中青年人坐地铁出行,就很可能带者自己家属亲戚中的老年人一起坐地铁了。
尤其是这种节假日,很多都是小年轻组团,游客。
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发表于 2024-5-3 10:17:48 来自手机 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2024-5-3 07:56
5.2客运量292.97(2号线,上海11昆山段历史新高),对比5月1日+1.6%,进站177.4;其中1-5、7、11:70.85、 ...

一号线从来没有失望过
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发表于 2024-5-3 11:39:44 来自手机 | 显示全部楼层
1号线最大满载率都88%了
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发表于 2024-5-3 13:28:16 来自手机 | 显示全部楼层
690174607 发表于 2024-5-3 10:17
一号线从来没有失望过

1号线如果是6b编组,西经木渎中心区到胥口,东到胜浦,可能已经有百万客流了
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发表于 2024-5-3 13:38:26 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2024-5-3 09:35
你说的是对的。
可能我没表达清楚,爆点站点是必须的,这点其他大城市也一样。我意思是,比如大站点大 ...

这个靠以后线路慢慢完善之后换乘点达成吧,一般换乘点的人流交换特别庞大,可以达到这样的效果,现在的换乘点还是偏少的,等6/7/8开通换乘又能上升一个档次,加上后面的9/10号线,市区段几乎全是换乘点,每个站的人流交换都会很庞大
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发表于 2024-5-3 14:30:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-5-3 14:41 编辑
金鸡湖王 发表于 2024-5-3 09:35
你说的是对的。
可能我没表达清楚,爆点站点是必须的,这点其他大城市也一样。我意思是,比如大站点大 ...


传统大城市 市中心的站点,比如东隔壁2号线,从中山公园,江苏路,静安寺,南京西路,人民广场,南京东路,陆家嘴,东昌路,世纪大道每个地铁站上下的人都很多,因为这些站都是换乘站,而且每个地铁站周围都是成熟的商圈,还有大量的写字楼。这些区域停车位有限,在这些地方上班的很多通勤族因为房价差异住在远郊,不可能骑着电瓶车去上下班或去市中心逛街购物,地铁几乎是唯一选择
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发表于 2024-5-3 14:46:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-5-3 14:55 编辑
Kimmy777 发表于 2024-5-2 22:32
传统苏州人不喜欢地铁是根深蒂固的,现在这批60 70多岁老年人在20年前他们40多岁的时候就是觉得苏州造地 ...


因为20年前苏州建成区不大,园区相城新区吴中大部分都是纯乡下,那时候别说园区湖西,连湖东都还没发展起来,地铁2号线东延伸线附近像郭巷还都是农田,那时候的苏州湾应该是乡下的乡下了,跟吴江也没啥来往,城区人也不多,路上又不堵车,近点骑骑车,远一点坐公交就到了,那时候苏州公交开的也挺快,没啥限速
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发表于 2024-5-3 20:19:49 | 显示全部楼层
同里使者 发表于 2024-5-2 22:14
针对外地游客来说,地铁到相门或者临顿路站,从平江路南端一路往北到拙政园狮子林也算方便。当然拙政园门 ...

虎丘春节劳动节这种假日人多的不得了,怎么还没落了,你不出门的吗,微博榜单你就不要看了,都是一帮外地小年轻根本就不识货的,这评的是网红打卡地,只要有好吃的就上榜,十全街铁定上榜,你看看路上全是这种20小青年,他们就好这口,华贸姑苏里对面墙上写“姑苏”两个字就网红了,乌鹊桥路墙上也是写几个大字就网红了,符合他们心中的打卡地
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发表于 2024-5-3 20:29:21 来自手机 | 显示全部楼层
今天不知道客流会咋样,明天就要下雨了
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发表于 2024-5-3 21:10:44 | 显示全部楼层
今天估计260-270+吧 五一战绩基本满意了 可以打个9分了 没破记录是唯一的美中不足 不过今年下半年肯定会大幅刷新304的记录的 所以也没什么特别遗憾的
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发表于 2024-5-3 21:23:41 | 显示全部楼层
东之吴 发表于 2024-5-3 20:19
虎丘春节劳动节这种假日人多的不得了,怎么还没落了,你不出门的吗,微博榜单你就不要看了,都是一帮外地 ...

一股老气横秋的样子,年轻人抛弃的时候就是一文不值!年轻人才是世界的未来,景点想更延续就必须不断成为年轻人喜欢的样子!苏州有不少景点都需要革新,沙家浜、周庄、同里、木渎等等等
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发表于 2024-5-3 22:21:55 | 显示全部楼层
5.3:

截至21:00线网12座重点车站客流情况:

①进站客流量级(按顺序排列,越往后的客流越高)

1w-:广济南路
1w+:三元坊、文化博览中心
2w+:苏州北站
3w+:乐桥、临顿路、相门、石路
4w+:山塘街
5-6w:察院场
7-8w:东方之门
9w+:苏州火车站

②各站进站客流同比5月2日增幅(按顺序排列,越往后的增幅越小)

+0%-5%:苏州火车站、三元坊
-0%-10%:乐桥、临顿路、山塘街、苏州北站、相门、察院场
-10%-20%:广济南路、东方之门、石路、文化博览中心
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