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楼主: caifengyuan

[规划信息] 独家!贵阳轨道交通S2线路走向将作重大调整,准备进行修编工作

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发表于 2023-2-21 06:54:29 来自手机 |
正解!!!

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发表于 2023-2-21 09:03:35 |
二戈寨:我还有存在感么?你们都通地铁了,我啥也没捞到
发表于 2023-2-21 09:38:03 |
s2如果这样改的话,s1就再从纪念塔上去接阳明祠就有点重复了,还不如把s1延伸到贵钢或者富源北路站,开通龙洞堡到皂角坝的s1。
发表于 2023-2-21 09:59:28 |
这是官方消息?网友消息有几分可信度?
发表于 2023-2-21 10:01:35 |
S2如果走S1二期的点位,那S1还有二期吗?还是说也要重新规划?
发表于 2023-2-21 10:15:53 |
caifengyuan 发表于 2023-2-20 22:25
贵阳一把手换了吗?换的应该是贵州一把手,之前那个女一把手由于政绩不佳,已经被换掉了

井底之蛙真好笑,人家虽然是女性一把手,但让贵州实现了基本脱贫,今年就要晋升为国务委员,成为党和国家领导人了!
发表于 2023-2-21 10:21:45 |
yikusa 发表于 2023-2-20 23:04
新规划才是真正的好规划,是站在历史高度为老百姓着想的,不但照顾到没有地铁的东线片区煤矿村东山,未来方 ...

原S2北段的规划周边的地基本都卖了,然后现在说改线就改线?而且新改的线在三马过的区域和未来方舟两边过的难道不也是待开发区域,不也是为了卖地?
发表于 2023-2-21 10:26:01 |
拖了N年,结果是要修改方案,方案博弈再拖N年,上报审批再N年,开工再N年,等着吧,这效率
发表于 2023-2-21 10:48:34 |
就是些小道消息,也不知道真假
发表于 2023-2-21 11:11:16 |
caifengyuan 发表于 2023-2-20 22:25
贵阳一把手换了吗?换的应该是贵州一把手,之前那个女一把手由于政绩不佳,已经被换掉了

人家是高升了
发表于 2023-2-21 12:08:59 |
本帖最后由 动力100 于 2023-2-21 15:54 编辑

这条线看着过了不少大楼盘,但是都走城市外沿,特别不利于和1,2,3的换乘,要换乘都要兜大圈子,还不如坐公交。修到现在不对联网做贡献提高效率,还是为了卖地,而且贵黄公路周边开发价值也不大,估计最后会有点环城快铁的味道。不如从东面过来,过了花果园就利用S3的线路,迅速和2号线交,然后走北京西路到商贸城,这样兼顾了世纪城成熟大盘和商贸城的开发。
发表于 2023-2-21 14:50:20 |
动力100 发表于 2023-2-21 12:08
这条线看着过了不少大楼盘,但是都走城市外沿,特别不利于和1,2,3的换乘,要换乘都要兜大圈子,还不如坐公 ...

就是为了二马卖地,没其他想法
发表于 2023-2-21 15:51:36 |

感觉不靠谱。这么搞,规划全打乱,前期的工作全废,S2号线一期北段已经搞过环评。改线后,影响不少人的计划,反对的声音必然不少。起码规划市**是批复过的,动不动就改对市**的信誉有影响。

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发表于 2023-2-21 15:56:14 |
动力100 发表于 2023-2-21 12:08
这条线看着过了不少大楼盘,但是都走城市外沿,特别不利于和1,2,3的换乘,要换乘都要兜大圈子,还不如坐公 ...

看起来像是半条环城快铁,公共出行效果也不会好
发表于 2023-2-21 16:08:06 |
本帖最后由 动力100 于 2023-2-21 16:22 编辑
594230016 发表于 2023-2-21 15:51
感觉不靠谱。这么搞,规划全打乱,前期的工作全废,S2号线一期北段已经搞过环评。改线后,影响不少人的计 ...


老的S2线路太差,就算是动工了都应该下马,我一直在论坛里极力反对。新线路很不错的,但是应该优化一下。贵阳的框架原来拉得太开,现在贵阳人口预期不像原来乐观,城市框架应该收缩一下,往老城区观山湖核心收。目前经济形势,贵阳增加很多线路的可能性小了,要珍惜每一条可能上马线路的机会,不要总想着卖地,地几年就卖完了,后面坐地铁的人会骂娘的。

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