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楼主: 西边村

[转载] 合肥市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询

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发表于 2023-8-17 15:10:04 | 显示全部楼层
9号线,三十埠往北会不会砍掉,也有十多公里了。
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发表于 2023-8-18 14:53:02 | 显示全部楼层
城市应当大力发展公共交通
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发表于 2023-8-19 18:35:10 | 显示全部楼层
能批复多少?什么时候批复?
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发表于 2023-8-19 20:36:51 来自手机 | 显示全部楼层
这个还没批复吗
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发表于 2023-8-20 15:23:26 来自手机 | 显示全部楼层
正常国家城市应当发展公共交通,汽车必须有车位才能买车。电瓶车骑车就少了。
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发表于 2023-8-20 15:25:15 来自手机 | 显示全部楼层
五湖泛舟 发表于 2023-8-17 14:54
这个要视三期全部建成并投入运营后的客流强度而定。

根据国家规定,新建地铁初期客运强度不低于每日每 ...

这种计算模式是错误的,应当根据人口规模。现在人类之所以不坐地铁是因为什么
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发表于 2023-8-20 23:14:42 | 显示全部楼层
蜀山大侠 发表于 2023-8-20 15:25
这种计算模式是错误的,应当根据人口规模。现在人类之所以不坐地铁是因为什么

这是国家发改委制定的标准,只能说,以后地铁审批会越来越难,客流强度不达标的城市更是如此
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发表于 2023-8-21 17:45:18 | 显示全部楼层
甘肃天水 轨交暂停,红河州一度说暂停运营,对新项目批复不是好事了。
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发表于 2023-8-22 00:08:51 | 显示全部楼层
五湖泛舟 发表于 2023-8-20 23:14
这是国家发改委制定的标准,只能说,以后地铁审批会越来越难,客流强度不达标的城市更是如此

不要迷信、为什么从前却可以宽松制造地铁-,说明智慧现在才有?过几年又肯能又回放开。以后,,,,,以后,客流强度,鸡和蛋原理控制,满大街电瓶车大雨堵公交大雪等车难,地铁可以战略防空,
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发表于 2023-8-22 00:11:15 | 显示全部楼层
中东部省会要大力发展公交当年高铁突然暂停后悔,地铁建设工程设备不能失业,所以继续
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发表于 2023-8-23 00:42:05 | 显示全部楼层
个人观点,四期规划能够顺利获批(不缩水),至少应该具备如下两个条件:
(1)从今年开始—2027年,合肥GDP每年都能进入全国前20名。
(2)从今年开始—2027年,合肥每年常住人口增量10万+,或常住人口年均增量10万+。
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发表于 2023-8-23 00:48:28 来自手机 | 显示全部楼层
五湖泛舟 发表于 2023-8-23 00:42
个人观点,四期规划能够顺利获批(不缩水),至少应该具备如下两个条件:
(1)从今年开始—2027年,合肥GDP ...

你呀,明年2024年必须要审批决定,你扯2027年没意思。否则一些地铁设备和工人没事干,
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发表于 2023-8-23 08:46:41 | 显示全部楼层
蜀山大侠 发表于 2023-8-23 00:48
你呀,明年2024年必须要审批决定,你扯2027年没意思。否则一些地铁设备和工人没事干,

正解,随着今年年内第三轮地铁陆续开通,会有越来越多的工人、地铁施工设备空出来,所以第四轮规划不会太遥远。现在经济环境这么差,省会的基建可不仅仅是基建,也是经济压舱石。
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发表于 2023-8-23 13:29:41 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2023-8-23 08:46
正解,随着今年年内第三轮地铁陆续开通,会有越来越多的工人、地铁施工设备空出来,所以第四轮规划不会太 ...

设备会淘汰旧的,保持现有水平。每年保证两条线同时建设即可。
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发表于 2023-8-23 16:56:09 | 显示全部楼层
不懂就问,9号线的肥西路、水家湖、芜湖路等站是从南一环走吗?
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