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楼主: 荷花老柳

[城建规划] 济南地铁最新规划大饼图(结合起步区规划与济南市规划院地下空间总体规划)

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发表于 2023-7-21 15:32:29 | 显示全部楼层
花之千树 发表于 2023-4-27 00:14
都建好后,我已经是百岁老人了。

不至于,首先轨交集团目前还是挣钱的,而且这个钱也好挣,只要盈利模式路径没问题,**少拿点,资金上问题不大,后期国中还会有大规模贷款和财政支持,其次济南现在自己造盾构机,有设备有团队有经验肯定会越建越快,目前这版远期规划30年问题不大
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发表于 2023-8-1 08:28:23 来自手机 | 显示全部楼层
5号线怎么又没有了
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发表于 2023-8-1 17:58:30 | 显示全部楼层
towergf 发表于 2023-4-26 22:00
11号线的问题是现在的黄岗路隧道不预留轨道交通,明明知道有线却不预留通道,最大的可能就是大饼

黄岗路隧道上下两层做双向,内径不大,应该扩大内径的钱比地铁单独隧道要贵
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发表于 2023-8-2 09:42:50 | 显示全部楼层
提到大饼一词,郭店人民应该很清楚:一期的2号线,规划批复的是到郭店,但是批复也是能改的,结果改成了唐冶。二期批复之后,4号线到唐冶为止,9号线也不往东伸,郭店人民的地铁梦又碎了。
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发表于 2023-8-3 09:20:26 | 显示全部楼层
世纪大道炼油厂是否影响地铁的修建?
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发表于 2023-8-3 11:34:42 | 显示全部楼层
西北偏北_ 发表于 2023-8-3 09:20
世纪大道炼油厂是否影响地铁的修建?

应该问题不大,东西方向的管道主要在飞跃大道和将山北路上,可以看一下图片上那些个虚线的位置

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发表于 2023-10-12 22:09:08 | 显示全部楼层
荷花老柳 发表于 2023-4-26 21:30
二者结合对比观看,线网几乎完全相同。本图为济南市地下空间总体规划(2020-2035 年)里面的中心城区地下空 ...

这个地铁规划信息量很大
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发表于 2023-10-12 22:13:49 | 显示全部楼层
18号线最不现实,除非到那时候(之前),泉水--------------
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发表于 2023-10-12 23:20:33 | 显示全部楼层
到2035运营里程能到多少公里?
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发表于 2023-10-13 07:53:10 | 显示全部楼层
从目前的经济形势看,二期能顺利建成就烧高香了。
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发表于 2023-10-13 08:16:51 来自手机 | 显示全部楼层
花之千树 发表于 2023-10-12 23:41
政策都是一阵一阵的,谁知道呢

三期地铁肯定不会按着总体规划的数字顺序修,肯定是跳着数字修。
毕竟每一次审批地铁程序都是很复杂,周期很长的,而且有很多不确定性,选择的线路都是慎之又慎。
一旦选择了某些线路,都是会对城市发展方向有深远影响的。
个人觉得那些和起步区相连的线路优先级会更高。毕竟这是未来的发展方向,三期地铁全面建成至少十年起,那时候起步区也初具规模了,是非常需要轨道交通联通南部的。反而一些楼盘开发完毕的片区,虽然有出行需要,但是综合考虑各方因素,依然不会优先建地铁。
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发表于 2023-10-13 09:21:08 | 显示全部楼层
我打开根本看不清地铁线号,谁能有清楚的给我发一下,谢谢!
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发表于 2023-10-13 09:23:14 | 显示全部楼层
qqlmd路土 发表于 2023-10-12 22:13
18号线最不现实,除非到那时候(之前),泉水--------------

这个应该没有太大的障碍,浅埋就可解决。浅埋的弊端是地上建筑地基、地下管线和运行噪音的影响,对线路走向要求比较苛刻,估计只能在泺源大街主路以下同步道路管廊施工,如果能同步快速路隧道就更完美了
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发表于 2023-10-13 10:02:57 | 显示全部楼层
shil 发表于 2023-10-13 09:23
这个应该没有太大的障碍,浅埋就可解决。浅埋的弊端是地上建筑地基、地下管线和运行噪音的影响,对线路走 ...

再浅,也很难少于15米;另外,经7路等交通要道交通也不可能,不允许中断。
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发表于 2023-10-13 10:06:07 | 显示全部楼层
shil 发表于 2023-10-13 09:23
这个应该没有太大的障碍,浅埋就可解决。浅埋的弊端是地上建筑地基、地下管线和运行噪音的影响,对线路走 ...

经7路 (连贯好几公里的地下水泥墙)10米左右足以影响趵突泉黑虎泉等泉脉。
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