合肥市上市公司资料汇总(持续更新中)

五湖泛舟

■中国新晋独角兽名单■


这是福布斯中国连续第二年推出的新生代独角兽榜单。追踪了1300余家在过去一年拿过 “大钱”（单笔融资超过2亿人民币或3000万美元）并且可能跨入独角兽行列的创业公司。通过桌面研究与问卷调研，福布斯中国筛选出51家中国的新晋独角兽企业。



近日，福布斯公布了2023年中国51家新晋独角兽企业名单，其中有9家为芯片半导体公司，包括芯德半导体、欧冶半导体、燧原科技、同光股份、奕成科技、华虹半导体制造无锡公司、徐州博康、长飞先进半导体及联合飞机。

福布斯数据显示，截至2023年底，全球活跃的独角兽数量达1631家，新增独角兽企业数量为157家。其中美国754家居首，占比46%，2023年新增45家；中国394家占比24%，位居第二，2023年新增51家；欧洲及印度分别排名总数第三和第四。



按地区来看，2023年，北京创造了独角兽总数的近三分之一，时隔一年反超上海、广东重回第一。北京新增的独角兽中近6成与人工智能技术密切相关；上海则是机器人相关的独角兽继续发力，如智元机器人与达闼机器人等均在今年获得巨额融资。



以下为2023年中国51家新晋独角兽企业名单↓↓↓



来源：先进制造业

五湖泛舟

▲全球领先技术，落户合肥这里！▲





来源：合肥日报

五湖泛舟

●净增21.9万！这个省会，人口狂飙了！●


作者：余飞

来源：城市财经


01.合肥增量彪悍

在全国人口减少加速的背景下，合肥却能逆势，人口增量一年比一年多，这值得合肥称道一辈子的了。

最近几天，长三角主要城市的常住人口增量相继公布，其中浙江下辖的11座城市人口全部正增长，应该是全国绝无仅有的一个。

其中杭州2023年常住人口增加了14.6万人，位居浙江省第一，凭借此增量，杭州城区常住人口突破了1000万，成为十大超大城市之一。

温州增加了8.2万人，宁波增加了7.9万人。

江苏也公布了数据，2023年常住人口增加了11万人，增量比去年还有所增加。不过两座主要城市南京、苏州的增量，却在减少。

南京2023年常住人口增量只有5.59万人，2022年的增量为6.77万人。苏州2023年常住人口增量为4.74万人，2022年增量有6.32万人。

最亮眼的，非合肥莫属。

3月7日，合肥发布披露：
2023年，合肥常住人口985.3万人，较2022年增加21.9万人，增长2.3%，较2020年增加48.3万人，较2013年增加181.3万人。



在全国人口通缩加快的背景下，很多城市人口增量都在急转直下，比如公布人口数据的杭州、南京、苏州。有的更是直接跳入负增长，比如重庆。

而合肥的增量，则如芝麻开花节节高。

2021年全国人口增量创历史新低，2022年进入负增长，当年减少了85万人。2023年加速减少，减少了208万人。

合肥这三年的增量走势是，2021年增加了9.5万人，2022年增加了16.9万人，2023年增加了21.9万人。


制图：城市财经；数据：各城市统计局


02.取代温州，成为长三角人口第四城

21.9万人，这一增量位居长三角第一，这一增量比去年人口增量第一城长沙的增量还要高。

因此，合肥有很大概率最终成为2023年全国人口增量第一城。

当然，这要等到深圳、广州，以及去年人口增量彪悍的长沙等城市数据出来之后，方可下最终论断。

目前可以下定论的是，合肥在2020年人口超越南京，2021年超越宁波之后，2023年超越了温州，成为长三角人口第四城，常住人口规模仅次于上海、苏州、杭州，距离千万，近在咫尺。

关键问题来了，合肥为何这么彪悍？

合肥人口增量的优秀表现，并不是运气好，所有的运气背后都是自身努力的结果。

相比于其他城市，合肥没有太重的历史包袱，这些年轻装上阵，勇往直前，而且敢于豪赌，又眼光独到，凭借这些，合肥已经聚集了“芯屏汽合”、“集终生智”八大新兴产业体系，未来潜力非常大。

也正因抓住了如今最时兴的产业，合肥这些年经济增速进入了狂飙状态。

作为中国过去十年发展速度最快的城市之一，合肥过去十多年在产业上不断发力，最终推动了经济的蝶变，推动自身从一个存在感很低的江淮小城成长为了长三角不可忽视的力量。

产业是一个城市经济与人口的基石，没有产业经济就无从发力，没有产业就无法提供就业岗位，无法吸引人口。

所以，人口增加多寡背后，一定是产业在较量。

合肥过去十年在产业布局上开启了豪赌模式，凭借着出色的眼力和魄力，最终合肥不但收获了经济和产业，也收获了最佳风投的称号。

2005年合肥“工业立市”的战略出台之后，就开始寻找新的产业发展路径。

成功的第一步，是绑定了京东方。2007年，在金融危机中煎熬的京东方寻求地方政府融资支持，合肥在一片争议声中，合肥承诺拿出当年财政收入的三分之一投资京东方建设国内首条液晶面板6代线项目——“合肥之变”自此开启。

投资京东方，是合肥豪赌的开始。

合肥市政府投入60亿，战略投资者投入30亿，如未能引入战略投资，剩下的85亿在合肥政府的支持下贷款解决。而当年，合肥市财政收入才300亿。

投桃报李，后来的京东方活得非常不错，产业链条不断升级，成长为了全球屏幕显示产业上的龙头企业，同时带动70多家配套企业到合肥发展，使得合肥成为全球最大的显示产业基地之一，并辐射整个半导体行业。合肥因此站在了屏幕显示产业的制高点。

2016年，合肥与兆易创新一起出钱建设专攻DRAM代工的合肥长鑫项目。

2021年中国大陆城市集成电路竞争力排行榜中，合肥位列全国第六，而智能手表、彩电、笔记本电脑等终端产品产量也进入全国、全球前列。

同时，由于当年接收了中国科学技术大学，这所国内和国际排名均非常高的大学，给合肥带来了一大堆基础科研设施，还给合肥带来了综合性国家科学中心头衔，量子计算机已经成为合肥响亮的名片。

之后，合肥又抓住了时代风口的新能源汽车。

2019年一筹莫展的蔚来在寻求多个地方城市融资未果后，合肥抛来了橄榄枝，2020年蔚来汽车与合肥签下对赌协议，蔚来汽车中国总部落户合肥，让合肥顺利抓住了时代风口。

在牵手蔚来之后，合肥也在不断升级本土汽车品牌江淮的产业升级，江淮新能源汽车。

截至目前，合肥已相继实施了江淮大众新能源汽车、江淮蔚来新能源汽车、长安汽车二期等50多个新能源汽车相关产业项目，并集聚蔚来、江淮、国轩高科、华霆动力、巨一科技等上下游企业，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。

合肥给未来的新能源汽车画下的蓝图是：

到2025年，世界级汽车产业集群培育取得突破性进展，新能源汽车产值突破3000亿元。新能源汽车产能达到150万辆，新能源汽车产量占全市汽车总产量超过50%，占全国比重超过25%，培育一批国际知名品牌。

合肥已经成长为新能源汽车赛道上的重量级选手。

产业助力经济腾飞，产业助力人口扩张。

2015年，合肥GDP突破5000亿元大关；时隔5年后的2020年，合肥GDP翻了一倍。2022年，合肥GDP突破1.2万亿，达到12013.1亿元。



03.也有强省会之功劳

当然，合肥人口增量，有其产业因素，也有强省会之功劳。

中国内地城市大多都是走强省会模式，安徽也不例外，对于安徽来说，这无疑是正确的路线。

经过多年的强省会发展，如今的合肥，经济首位度26.9%，也即超过四分之一的GDP被装在了省会合肥。

而从老大与老二角度来看，合肥是芜湖的2.7倍。



强省会带来的结果有二：

第一，引领全省发展。

数据显示，2013年至2022年十年间，安徽排名上升三个位次，从十年前的第13位升至去年的全国第10，上升速度仅次于贵州。


制图：城市财经

第二，人口疯狂流入省会。

这一点，我在去年分析长沙的时候就说过。2022年长沙常住人口增量第一，但湖南全省人口减少了18万人，而且除长沙外的其他城市，全部在减少。


制图：城市财经；数据：各城市统计局

2023年，合肥增量如此彪悍，但2023年安徽人口首次进入了负增长，减少了6万人。

目前，安徽其他城市的人口数据尚未披露。仍以2022年的数据来看，2022年安徽只有合肥人口增量最显著，滁州、芜湖也尚可，绝大多数城市人口在减少。


制图：城市财经；数据：各城市统计局

由此可以看到，强省会基本都在虹吸全省人口。

不过，这并没有什么不可以的。正如我不断强调的，强省会和均衡发展模式，其实没有好坏之分，只有适不适合。

比如内陆地区走强省会，主要是因为在改革开放之下，内陆地区根本难以招架沿海地区的发展速度，所以只能弱则核心，壮大省会。

如果省会都不够强，人口就只能流到其他省去。省会强，流入省会，至少是肥水不流外人田。

五湖泛舟

★签约！一全球知名公司落户合肥！★


罗云峰与孙逸举行会谈并见证签约

3月13日下午，市 长 罗云峰与瑞典奥托立夫公司中国区总裁孙逸举行会谈并见证项目签约。

罗云峰首先代表市委、市政府向奥托立夫在肥落地项目表示欢迎，并简要介绍了合肥经济社会发展情况。他说，合肥聚力打造具有国际影响力的科创名城、产业名城，创新发展动能强劲，新兴产业势头正劲，对外开放更具活力，城市环境宜居宜业，高质量发展再上新台阶。我们将新能源汽车产业作为“首位产业”，加快产业链上下游协同发展，高水平推进新能源汽车产业体系建设。希望双方携手密切合作，合肥将做好全方位要素服务保障，加快打造具有国际影响力的新能源汽车之都。

孙逸十分看好合肥的发展投资前景，表示此次在合肥投资建设方向盘智能工厂，是奥托立夫在中国市场战略布局的重要一步。将依托合肥良好产业基础和优越区位优势，打造一座高效、智能、环保的现代化工厂，为全球客户提供更加安全的产品和服务。

奥托立夫是全球领先的汽车安全系统供应商，在全球25个国家建有生产和运营机构，为全球超过100个汽车品牌提供安全方案。企业成立于1953年，总部位于瑞典，设有中国区总部和技术中心。


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3月13日下午，瑞典奥托立夫公司中国区与合肥市肥西县举行签约活动，奥托立夫汽车方向盘工厂正式落户合肥。


奥托立夫公司工厂生产车间。

奥托立夫将在肥西县投资建设一座年产数百万产量的汽车方向盘工厂，计划占地80亩，一期工程计划于2025年年中正式投产。该工厂作为奥托立夫首个在合肥落地的项目，将采用先进生产工艺和设备，推进数字化与智能化全面应用，打造先进绿色工厂，并确保产品质量和环保性能达到国际一流水平。


奥托立夫公司工厂自动化生产线。

奥托立夫公司总部位于瑞典，是全球领先的汽车安全系统供应商。公司致力于开发、制造和销售安全气囊、安全带和方向盘等保护系统，并为全球主流汽车品牌提供行人保护、互联安全服务和电动两轮车骑行者保护等出行安全解决方案。


奥托立夫安全解决方案图。

近年来，合肥聚力打造具有国际影响力的科创名城、产业名城，将新能源汽车产业作为“首位产业”，推动汽车产业链上下游协同发展，持续建设新能源汽车产业体系，加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

来源：合肥日报

五湖泛舟

◆新能源汽车城争霸赛！深圳第一、合肥第四◆


作者：小鱼

来源：城市战争

最近一段时间，全球汽车产业的竞争格局发生重要变化，苹果公司宣布放弃电动车项目，宝马、奔驰也取消了全面电动化的计划。

与此同时，中国去年的汽车出口量达到491万辆，创下历史新高，并首次超越日本成为世界最大的汽车出口国。

另外，中国销售的新能源汽车已占全球总量的60%，中国还生产了全球所有新能源汽车的70%，占据了绝对的优势地位。

回到国内，在新能源汽车这个赛道，哪个城市的贡献最大呢？

深圳排名第一。

据媒体测算，2023年深圳新能源汽车产量约178.6万辆，首次排名全国第一，比第二名上海多出近50万辆。

深圳的主要汽车厂商就是比亚迪，凭借比亚迪、欣旺达等新能源龙头企业，深圳正在打造“新一代世界一流汽车城”。

传统燃油车时代，深圳默默无闻。新能源汽车时代，深圳布局最早，也最先实现突围。

上海排名第二。

上海2023年新能源汽车产量达128.68万辆，排名第二。上海的主要新能源厂商是特斯拉和上汽集团。

据报道，特斯拉上海超级工厂已成为其在全球主要的出口中心，在特斯拉全球产能中占比过半。

上海既有新能源龙头车企的带动，其背靠的长三角在汽车零配件方面的优势也十分突出。此外，上海的新能源消费市场也颇为强劲，2023年末，上海新能源汽车保有量达到128.8万辆，排名全球城市第一。



西安排名第三。

2022年，西安以101.52万辆的新能源汽车产量，超过上海、深圳，首次问鼎全国新能源汽车第一城，堪称西北城市的逆袭奇迹。不过西安的这个“第一”只维持了半年左右，又被深圳、上海赶超。

2023年，西安新能源汽车产量达98.38万辆，排名全国第三。

西安为何丢掉第一？分析认为，比亚迪畅销车型产线的分流是其重要因素之一。随着常州、抚州、合肥等城市新工厂的投产、达产，西安的部分畅销车型的产能被分流了。

目前西安的主要新能源厂商包括比亚迪、吉利，比亚迪对西安新能源汽车产量贡献仍在90%以上。

合肥排名第四。

2023年，合肥新能源汽车产量达74万辆，同比增长约393%，晋级新能源汽车产量第四城，是十强中增长最快的城市。

合肥汇集江淮汽车、大众安徽、蔚来、比亚迪、长安等6家整车生产基地，2023年汽车总产量达到134万辆，新能源占比55%。

谁能想到，长三角新能源第二城被合肥拿下，超过苏州、杭州、南京等经济强市。

长沙排名第五。

2023年长沙新能源汽车产量达72.69万辆，排名第五。长沙的主要新能源汽车厂商为比亚迪、广汽埃安。

2023年，长沙市整车产量为88.35万辆，同比增长10.0%，其中，新能源汽车占了82%，可见长沙也是一个新兴的汽车之城。2022年，长沙汽车产业链产值已突破1600亿元，已成为长沙的一大支柱产业。

常州排名第六。

2023年常州新能源汽车产量达67.8万辆，排名全国第六。常州的新能源汽车厂商主要为理想和比亚迪。

论GDP，常州在江苏只能排第五，但论新能源产业，常州排名江苏第一。从新能源产业的聚集程度看，常州甚至能排到全国第五。

常州2023年新能源整车产量67.8万辆，约占江苏的70%。动力电池就更厉害了，产能占全国三分之一。

常州已形成了包括整车制造、动力电池、电机、电控、传感器、充电桩等完整的新能源汽车及汽车核心零部件产业链，集聚3000多家新能源相关企业。

广州排名第七。

2023年，广州整体汽车产量超310万辆，产量已连续5年全国城市第一。其中，新能源汽车产量突破65万辆，增长1.08倍，新能源汽车产量排名全国城市第七。

据报道，2023年广汽埃安以超48万辆的销量位居全球智能新能源汽车品牌第三。去年，广汽埃安还入选全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”。

广州的新能源汽车厂商主要为广汽埃安、小鹏汽车。

作为传统汽车产业重镇，广州也在大力向新能源汽车转型。

重庆排名第八。

2023年重庆新能源汽车产量达50.03万辆，排名第八。重庆的主要新能源厂商为长安、赛力斯。

重庆是全国重要的汽车产业重镇，2023年重庆整体汽车产量达230万辆，排名全国第二。

柳州排名第九。

2023年柳州新能源汽车产量达47.7万辆。

郑州排名第十。

2023年郑州新能源汽车产量达31.6万辆。

2023年，产量排名前10城市的新能源汽车产量占全国（958.7万辆）的85%。





整体而言，目前各大新能源车企的竞争仍然十分激烈，“卷价格、争销量”仍然是主流，头部的两个新能源龙头车企销量排名稳如老铁，后面的车企排名一直在洗牌。

五湖泛舟

▲昔日流水线女工，如今身价580亿▲



作者：牧龙闲人

来源：华人作者团、最华人

3月7日，妇女节的前一天，福布斯中国发布了2024杰出商界女性TOP100。

这份榜单又被称为“商界女强人榜”，入选者都是各行各业的精英女性，其中有不少我们熟悉的名字。

如华为的 孟 晚 舟、格力电器的 董 明 珠、娃哈哈的宗 馥 莉 等。

但排在榜单第一位的，却让很多人感到陌生，她叫王来春。


●在2024年2月26日发布的《胡润全球富豪榜》中，王来春的身价高达580亿元人民币

与其他人相比，王来春实在太低调了，穿着朴素，从不热衷打扮，看起来和邻家大妈没什么两样儿。

但实际上，她执掌着一个市值2000多亿的巨头公司，这家公司名叫“立 讯 精 密”，是一家世界500强企业。

早年的王来春曾是富士康流水线上的一名女工，后来另起炉灶，创办了 立 讯 精 密，代工生产电子产品。

经过20多年的发展，她奇迹般地将立讯精密打造成了世界最大的代工厂之一，与 富 士 康 分庭抗礼，市值一度超过 富 士 康的母公司鸿海精密。

富士康掌门人 郭 台 铭 为此大发雷霆：“她从我们这出来，可如今呢，却要抢我们饭碗！”


●郭 台 铭

业界也多有传闻，说富士康为了应对立讯精密，专门成立了一个工作组，研究其技术、扩张计划和招聘策略。

虽然在后来的采访中，富士康官方对此予以否认，但不得不说，立讯精密确实是最让它头疼的对手。

那么，王来春到底什么来头？她是如何从一个打工妹逆袭成为商界第一女强人的？


01.真正白手起家的富豪

王来春是潮汕人，跟李嘉诚、马化腾、黄 光 裕 是老乡。

我们听惯了富豪们白手起家的故事，但严格来说，真正能称得上白手起家的并没有多少。

就拿马化腾来说，他的父亲是著名港口集团副总，在马化腾创业初期，父母给了相当大的助力，就连腾讯公司都是父母注册下来的，一年后才交给马化腾。

另一位马姓富豪马云，他的父亲则是省曲艺家协会 主 席，良好的家庭条件，为马云提供了足够的试错成本，他2次参加中考、3次参加高考，这才成了那个年代稀缺的大学生。

与他们相比，王来春什么都没有。

没资源没人脉，完全靠着自己一步步打拼下了江山。


●王来春

王来春小时候家里非常穷，1967年出生于广东汕头，父母都是土里刨食的农民，家里3个孩子，王来春是最小的一个，上面还有两个哥哥。

由于交不起学费，王来春勉强读到初中就辍学了。

父母思想观念非常传统，觉得女孩子就该留在家里，洗衣做饭操持家务，到了年纪嫁个好人家。

可王来春不这么认为，她不甘心这样过一辈子，于是背井离乡，到深圳闯荡。

1988年，中国台湾企业家 郭 台 铭 到大陆投资，在深圳建立了富士康工厂，生产电脑周边的插接件。

王来春在这一年进入富士康，成了流水线上首批149名员工中的一个。


●富士康员工在厂房前合影，前排左六为王来春

初到大城市，王来春发现这里跟自己想象的完全不一样。

工厂条件非常艰苦，每天干十几个小时是常态，几乎没有业余时间，工作气氛特别压抑。

到了夏天，厂房和宿舍就像蒸笼一样，全厂一百多个女工挤在简陋的宿舍里，又热又累，睡的是大通铺。

有时候来了急单，睡到半夜会被突然叫醒，爬起来继续干活。

生活用水也成问题，每天要到一公里外的地方挑水洗澡，四张木板围起来就是“澡堂”。

这样艰苦的环境，让很多人难以忍受，员工们来了一批又走一批，换人就像走马灯一样。

但王来春坚持了下来，并且一干就是10年。

回忆起那段日子，她说：“如果没有小时候的穷苦经历，我可能也会熬不下去的。只有吃过苦的人，才会知道吃苦的过程也是历练的过程。”


02.“以后赚得钱，分你一半”

王来春从来不是蛮干。

在富士康的10年间，厂里的所有岗位她都轮调过，不仅摸清了工厂的每一道工序、每一个步骤，还自学了管理方法。

她的职位也水涨船高，从普通的流水线员工晋升为组长，后来又晋升为课长，也就是部门主管。

她由此接触到了企业里一些更核心的东西，比如产品渠道、生产成本、利润空间、各个零件的供应商等。

随着眼界的不断开阔，王来春渐渐萌生了创业的念头。

1998年，她向郭台铭递交辞呈，离开了富士康。



周围人对王来春的决定很不理解，在他们看来，王来春在厂里大小算个 领 导，工资也不低，辞职实在太可惜了。

父母也极力反对，认为她辞职创业就是在瞎折腾。

只有二哥王来胜无条件地站在她这边，甚至为了支持妹妹创业，拿出了自己的全部积蓄。

王来春非常感动，她将公司取名为“全胜”（立讯精密前身），并告诉二哥：“以后赚的钱，分你一半。”


●王来胜、王来春兄妹

这句话听起来像玩笑，但王来春是认真的。

于是若干年后，2020年10月，中国富豪榜上出现了十分罕见的一幕——王来胜、王来春两兄妹各自以910亿元财富，并列排在了中国富豪榜第44位。

王来春以实际行动，兑现了自己的承诺。


03.“立讯精密”的崛起

创业初期，王来春接到的都是一些小订单，代工生产连接线、连接器等电子零部件。

恰逢富士康由于业务调整，出现了很重的订单负荷，为了按时完成这些订单，郭 台 铭 急需寻找一家同样性质的代工厂分担任务。

王来春的出现，恰好解了郭台铭的燃眉之急，两人曾共事多年，彼此知根知底，做起交易来也放心。

就这样，立讯精密成了富士康这家代工厂的“代工厂”，富士康生产不完的订单，全交给王来春的立讯精密来处理。

这些订单一度占到了立讯精密年营收的一半以上。

不过王来春很清醒，她心里明白，企业要想做大，一定要独立开拓自己的客户，发展自己的品牌。

于是2010年，王来春主动结束了与富士康的合作，转向自主研发生产。


●2010年，王来春带领立讯精密在深圳证券交易所挂牌上市

之后几年里，立讯精密在制造和工艺上不断完善，并向高端产品线迈进。

从连接器到线性马达、无线充电，再到声学器件、摄像头模组，立讯精密开始为国内外多家大型企业供货，包括联想、华硕、华为、索尼、微软等。

后来又打入苹果供应链，相继获得了iPad内部线、MacBook电源线、Apple Wacth无线充电等订单，并成为AirPods第一大供应商，公然跟富士康抢起了业务。

当富士康终于意识到威胁时，才发现这一切已经无法阻止了。

2020年，立讯精密总市值突破4000亿元，将富士康的母公司鸿海精密远远甩在身后。

这个靠着一枚枚小小的电子器件起家的小厂，真正成了在全球领域都不容忽视的巨头。


●立讯精密东莞园区


04.人生就是不断地拼搏

王来春很喜欢一句格言：能与凤凰同飞的，必是俊鸟。

多年来，她一直在竭尽所能地提高自己，弥补自己学历的短板和童年时期“贫穷思维”的局限。

在富士康打工时，她努力学习技术、学习管理。

创办立讯精密后，她又考取了清华大学深圳研究生院的EMBA（高级工商管理硕士），修读经济学、管理学等多门课程，以适应变幻莫测的国际商战。



王来春绝不是一个安于现状的人，一直有着极大的雄心。

除了手机、电脑等消费电子领域的制造生产，她一直在积极布局更广阔的市场。

包括5G、AIoT（人工智能物联网）、汽车等，这些都已成为她商业版图的一部分。

这个曾经名不见经传的打工妹，成了实力雄厚的千亿 帝 国 掌 门 人，努 力 实 现着属于自己的逆天改命。

王来春始终坚信，没有谁是天生的穷命，敢于拼搏的人才能成为人生的赢家。

五湖泛舟

★制造业对国家崛起到底有多重要？(深度好文)★

导读：
无“农”不稳，无“工”不强，无“商”不富。由于农业受制于相对有限的产出，在三个产业中，工业是真正具有强大造血功能的产业，对经济的持续繁荣和社会稳定有着非同寻常的意义。



早在2010年，中国就已成为世界第一工业大国，一举完成了以 毛 泽 东 同 志为代表的第一代领导集体将中国由农业国发展为工业国的夙愿。就在国人完成初步工业化的历史成就之时，社会上却出现了一些不和谐的音符——一些人将工业与血汗工厂相挂钩；一些人甚至将工业视为必然被历史淘汰的产业，提出要学习西方“先进经验”，搞“去工业化”。

那么，工业真的是环境污染的罪魁祸首，是必然被历史淘汰的产业么？

一、列强崛起,皆因强大之工业

1、英国因工业革命成就日不落帝国

英伦三岛孤悬海外，在相当长的一段历史时期内，英国在政治、经济、文化上都处于边缘化的地位——英国的贵族都以会说几句法语来彰显自己的高贵，英语在欧洲大陆更被视为下等人的语言。而工业革命的到来却给原本被边缘化的英国一个咸鱼翻身的机遇。

1733年，机械师约翰·凯伊发明飞梭，将织布效率提高1倍。1764年，织工兼木工詹姆斯·哈格里夫斯发明了珍妮纺纱机，将纺纱效率提升15倍。1785年，工程师埃地蒙特·卡特莱特发明了水力织布机，将工作效率提高了40倍，传统的手工业逐步解体，被机械化大生产所取代。



而随着纺织业的兴起，对动力系统提出了更高的要求，原本仅仅用于矿山抽水的蒸汽机经过改良后被用于纺织业——1784年英国建立了第一座蒸汽纺纱厂。之后，蒸汽机又被应用于冶金工业、铁路运输、蒸汽船等领域。到1825年，英国已有蒸汽机1.5万台（37.5万马力），从矿山到工厂，从陆地到海洋，到处是机器在轰鸣，到处是机器在转动，到处是机器在奔驰......

至此英国不仅在纺织业基本摆脱了传统手工业的桎梏，实现机械化，还在交通、冶金等诸多领域实现了机器对人的替代。至1850年，英国工业总产值占世界工业总产值的39%，贸易额占世界总量的21%。

当英国人以鸦片战争轰开满清王朝国门之时，我们不仅要看到英国人的坚船利炮，更要看到为坚船利炮提供支持的工业基础，而这正是19世纪红衫军打遍世界无敌手的物质保障，是英国成为日不落帝国的基石。

2、德国因强大的工业实力具备挑战旧有国际秩序的能力

德国工业化比英国晚了50年。在1830年，德国的工业人口占比不足3%，依旧是一个农业国，加上德意志还处于四分五裂的状态，这些因素使德意志人成为欧洲的三等公民而备受欺凌，以至于19世纪德国著名的浪漫主义诗人海涅感慨，“陆地属于法国人和俄国人，海洋属于英国人，只有在梦想的空中王国里，德意志人的威力才是无可争辩的”。



直到1834年，在李斯特等学者的呼吁下，德意志关税同盟成立，德意志国家才走上了工业化的道路。至1846年，关税同盟的各德意志诸国已有 313家纱厂和75万枚机械纺锭，拥有蒸汽机1139台（2.17万马力）。至1848年，德意志诸国铁路线总长达2500公里。

随后，德意志国家抓住了第二次工业革命的机会，钢铁工业蓬勃而起，涌现出鲁尔工业区、萨尔工业区等工业重镇。至1870年，德国蒸汽机动力达248万马力，煤产量达3400万吨，生铁产量达139万吨，钢产量达17万吨，铁路线长度18876公里。

至此，德国工业一举超越法国，总产值占世界工业总产值的13.2%，而这也为普鲁士在1871年普法战争中取胜奠定了物质基础。

在德意志第二帝国时期，依靠对国内廉价劳动力的剥削和法国、中国等国家的战争赔款，德国工业实力实现跨越式发展——至一战前夕，德国城市化率达到60%，工业产量占世界工业总产量的15.7%，钢产量是英国的2.26倍，发电量是英国的3.2倍，铁路里程达60521公里，是英国的90%，煤炭产量为英国的95%，成为欧洲第一大工业国。

雄厚的工业基础也成为德国敢于挑战英国霸权的底气所在。

3、美苏因强大的工业奠定战后国际新秩序

1800-1850年的美国，仍然是一个落后的农业国，北方的工业以食品加工和纺织业为主，同时也出产木材、矿产等原材料；南方则是种植园经济，农场蓄奴，种植棉花、茶叶、粮食。

在南北战争后，美国同德国一样抓住了第二次工业革命的机遇，加上美国拥有比德国更好的发展潜力——广袤的国土，丰富的资源，庞大的人口，得天独厚的地理环境，这使美国工业得到爆炸式增长——从1868年到1880年，美国钢铁产量以年均40%左右的速度增长，至一战前夕，美国的工业产量居世界首位，占全球工业总产量的32%，钢、煤、石油和粮食产量均居世界首位。



至二战前夕，美国的工业产量占全球工业总产量的38.7%。而这正是美国在二战期间，平均每两个月建成一艘舰队航母，每年产4万架飞机，2万辆坦克的根源所在。

一战前夕，俄国的工业产量占世界工业总产量的8.2%，虽然貌似工业实力不俗，但工业产值中很大一部来自外国投资的轻工业，本国重工业只占全部工业的1/5，也正是因此，俄国被称为“泥足巨人”。

在一战中，俄军装备大幅逊色于德军，局部甚至出现了3名士兵共用一只步枪的情况。在苏联建立后，特别是在斯大林的钢铁工业化指导思想和计划经济体制下，苏联迎来了高速工业化的时代，至二战前夕，苏联工业产量占世界工业总产量的17.6%，而且工业结构以军工、重工为主体。

正是依靠强大的重工业，苏联在二战期间生产了10.8万辆坦克和自行火炮,14.4万架飞机，并最终打赢了卫国战争，与盟军在易北河会师，和美国一道重新划定了战后国际秩序。

二、西方式微，皆因失去强大之工业

1、没有强大的工业就没有国际地位

回溯历史，在两次世界大战中，中国虽然付出了巨大的代价，但徒有战胜国之名，却无有战胜国之实——一战结束后，山东权益被日本攫取；二战后中国外蒙和东北的权益被美国处分给了苏联。这些现象的根源就在于工业实力不如人、综合国力不如人，用二战前夕的数据做对比就显而易见了：

美国占世界工业生产的38.7%；苏联占世界工业生产的17.6%；德国占世界工业生产的13.2%；英国占世界工业生产的9.2%；法国占世界工业生产的4.5%；中国占世界工业生产的0.3%。

从上述数据可以看出，二战前夕中国的工业实力无比孱弱，有限的工厂大多属于纺织工业，而重工业几乎为零，从小到铁钉，大到飞机、坦克、战舰基本依赖进口。当时的中国没有自己的工业体系和国防工业，既无力保障国家安全，又无法支持国民经济的持续发展，在弱肉强食的国际关系法则下，自然饱受欺凌，即便是中国的国家主权也被列强视为可以随意处分的对象。

正是因为自1840年以来，因工业实力不如人而备受欺凌的百年国耻，促使以 毛 泽 东 为首的第一代领导集体对发展重工业有着极大的热忱，即便是节衣缩食，忍饥挨饿也必须建立完善的工业体系，建立强大的国防工业——1949年，中国是一个满目疮痍、贫穷弱后的农业国，1976年，中国成为了拥有齐全工业体系和“两弹一星”、核潜艇等尖端武器装备的世界第六工业国。中国借此摆脱了积贫积弱的印象，中华人民共和国也成为联合国五大常任理事国之一，获得了与美国、苏联、英国、法国这些老牌国际强权平等对话的地位。

三十年河东，三十年河西。随着近几十年来西方大张旗鼓地“去工业化”，以及东亚国家竭尽所能发展工业，使全球出现了“北美——西欧——东亚”三大工业中心，这导致过去一国独霸世界的时代一去不复返，在全球政治舞台上，东亚国家开始扮演越来越重要的角色，国际政治格局也发生了从冷战期间的“两极对抗”，到后冷战时代的“一超多强”，再到如今的“北美——西欧——东亚”三足鼎立时代——各个国家国际地位的变迁，说到底还是由工业实力所决定的。

2、没有强大的工业就没有经济的持续繁荣

无“农”不稳，无“工”不强，无“商”不富。由于农业受制于相对有限的产出，在三个产业中，工业是真正具有强大造血功能的产业，对经济的持续繁荣和社会稳定有着非同寻常的意义。

自2008年金融危机以来，欧美经济一落千丈，中国经济异军突起，已然成为世界经济增长的引擎，其根本就在于中国高速增长的工业实力。德国之所以能够取得欧洲的领导权，特别是在欧债危机后，掌握了处分他国国家主权的权力，也是源于德国强大的工业实力。

若没有强大的工业，虽然可以依靠出售自然资源，风光一时，但无法风光一世。依靠出售本国资源，阿根廷在20世纪初就是比较富裕的国家。上世纪70年代又得益于日本经济崛起，对原材料的大规模需求所孕育的一次大宗商品牛市——铁矿石、石油、大豆的价格飞涨，支撑起了阿根廷的经济繁荣，阿根廷甚至一度步入发达国家门槛，但随着日本对原材料需求的饱和以及日本“失落的二十年”，阿根廷的经济随之遭受重创，加上民粹主义和国内政客的短视，使阿根廷成为全球唯二的，从发达国家“转型”为发展中国家的笑柄（另一个是南非）。


圣胡安产区—阿根廷的“富裕之港”。

巴西对比起阿根廷而言也是难兄难弟，一方面因为资源出口受日本经济发展形势而跌宕起伏；另一方面开放市场化改革，使本国工业受到国外产品的严重冲击，制造业在巴西国民经济中的比例由上世纪80年代的29%，萎缩至现在的10%左右，使巴西永远地丧失了搭载工业化末班车的机遇。

3、西方衰弱在于“去工业化”

自上世纪70年代以来，欧美发达国家逐步将淘汰的产能向第三世界国家转移，一方面铸就了亚洲四小龙的经济奇迹，同时降低了本国因工业带来的环境污染，失业人口则向服务业转移，并大力发展“钱生钱”的金融业，创造了近乎于天文数字的虚拟经济。

西方国家的这些举措曾经一度被视为明智之举，甚至是很多国内经济学者所无比推崇的，有的学者还献计献策要求中国效法。

但事到如今，“去工业化”危害尽显。

作为曾经的日不落帝国，工业革命的发源地，曾经的全球霸主给予子孙们留下了异常雄厚的家底，虽然在数次败家之后，依旧有罗尔斯·罗伊斯等一批技术底蕴深厚的老牌企业。

但在伦敦金融城的灯红酒绿之下，难掩英国工业衰败的现实——作为建设全世界第一条铁路的国家，居然无力更新自己的铁路网络，不得不求助于中国来建设高铁；作为老牌工业强国，本国相当一部分通信网络建设居然由中国的华为、中兴等通信公司包办，甚至连英国议会都采购华为的产品；作为曾经的世界霸主，居然在民用核电技术方面缺乏建树，不得不求助于中国和法国的技术支持......

当英国遭受金融危机和欧债风暴影响之时，英国前首 相 布 莱 尔 曾向德国 总 理 默 克尔询问经济成功的秘诀，默 克 尔 悠悠地回答：“我们至少还在做东西。”

作为曾经的世界工厂，美国也饱尝“去工业化”的苦果，国民经济在钱生钱的金融游戏下，越玩越虚弱——在低端工业转移到第三世界后，造血能力日益匮乏，完全是依靠美元霸权在全球吸血和一些高端工业在支撑。

从工业转移出来的人口则进入服务业，而作为吸纳大量就业人口的服务业，也是分为高端服务业和低端服务业，前者主要包括金融、会计、法律、医疗、教育等需要专业知识的服务业岗位，收入较高，门槛也高，而且就业岗位较少；而低端服务业则大多不需要多高深的专业知识和技能，门槛低，但收入偏低。而社会的中间阶层——蓝领工人则在去工业化的过程中逐渐消亡，这一方面加速了美国社会贫富两极分化，在社会各阶级之间筑起藩篱，激化了阶级矛盾；另一方面导致美国精神沦丧。



曾几何时，勤劳、勇敢、自信、自强等中国人拥有的优异品质，美国人同样拥有——今天西方人感慨于中国高效率的基建能力和完善的基础设施，和100年前欧洲人感慨美国用一年多时间就建成了帝国大厦如出一辙，正是这种精神使原本落后的美国成为世纪头号工业强国。

而随着“去工业化”，大批工人失业，而美国金融业者、会计师、律师、医师的教育成本和门槛异常高，这些岗位的稀缺性和专业性造成子承父业内循环的情况非常普遍，阶层流动趋于停滞。

教育不再能改变普罗大众的命运，对家庭而言也成为负投资，这直接导致反智主义盛行，人口素质下滑，犯罪率飙升（美国人口占全世界5%，监狱中囚犯数量却占全球囚犯总量的25% ），进而又激化了国内种族问题、非法移民问题等潜藏的矛盾......

在勤劳无法致富，在教育无法改变人生命运的情况下，原本充满正能量的美国精神，必然被奢靡主义、享乐文化、嘻哈文化所取代，使美国的精英阶层可以世袭罔替，永远高高在上，而平民阶层只能随波逐流，逐渐沉沦。

正是“去工业化”对美国社会经济带来了巨大的伤害，为挽救美国的颓势， 奥 巴 马 着手大张旗鼓地搞“再工业化”——在第二任期的首份国情咨文中提出“让美国成为新增就业和制造业的磁场”，鼓励制造业回流，其目的就在于力争用强大的工业振兴美国。

而 特 朗 普 政 府更是强力推动制造业回流美国计划，甚至不惜使出胡萝卜加大棒的政策：要对以美国市场为主的海外制造企业和基地设在外国的美国公司征收高达35~45%的关税和罚款，另一方面，对投资或回流美国的制造企业，联邦、州、市、镇政府在土地、税收、公共设施服务等方面给予巨大的优惠，以撬动制造业回流美国，重塑美国制造业全球霸主的地位，削弱竞争对手的实力。

三、以史为鉴，坚定发展强大工业不动摇

2011年，中国工业生产总值是美国的120%，是德国的346%，是日本的235%。让西方政客更加心惊胆颤的是，2007年，中国工业产值才仅仅是美国工业产值的65%。

正是因此，美国哪怕不顾自己在中东还没填平的大坑，也要坚定不移地重返亚太，在经济上试图和美国在亚太的马仔达成TPP，力图孤立中国；在政治上力挺日本、菲律宾等马前卒与中国制造摩擦；在军事上将F22、F35、萨德系统等先进装备和精锐部队部署到亚太，并频频与日本、韩国、菲律宾等国举行军演......

相对于美国曾经的三个对手——德国、日本、苏联，三国的工业巅峰实力也就只有美国的70%，美国从来未面对过中国这样的对手——兼具人口庞大、国土广阔、教育发达、工业体系完备、文明底蕴深厚等特点于一身，确切地说，中国的工业潜力远胜于美国！

随着中国工业转型升级，越来越多的高科技产品会被做成“白菜价”，中国“发达国家粉碎机”的称谓将实至名归，美国高端制造业的造血能力会日益贫乏。


“一带一路”路线图

而“一带一路”和人民币国际化，则直指美国的政治影响力和美元霸权——实事求是地说，中国工业转型升级、一带一路和人民币国际化完全瞄准了美国的软肋，一旦美国的政治影响力被削弱、高端制造业被中国冲击、美元霸权被人民币国际化影响，美国军事力量全球回缩将不可避免。而中国完全没有必要与美国争一时之长短，只需发展工业，苦练内功，就有不战而屈人之兵，将美国势力逐出亚太的可能性。

如果一个国家大搞“去工业化”，大力发展金融服务业，则完全是自废武功——当年南非的工业不可谓不强，不仅一只脚跨进核门槛，还能生产号角mk2坦克、蜜獾战车、石茶隼、G5等先进装备，但在 曼德 拉上台后，遵循西方的价值观，自觉或不自觉的“去工业化”，使南非从发达国家沦落为发展中国家。

而苏联的教训则更为深刻，苏联解体后，原本完备的工业体系支离破碎，在解体后的二十多年里，俄罗斯已从昔日苏联时期的工业帝国，沦落为以出售石油、天然气和苏联时期遗留的家底为生的资源型国家，被誉为“拥有核武的沙特”，即便是乌克兰、叙利亚这种低烈度的冲突，俄罗斯的干涉和介入不仅造成了本国经济的严重内伤，实际干涉、介入能力相较于苏联时期可谓天上地下。

纵览列强兴衰成败，可谓成于工业化，败于“去工业化”。前车之鉴，后事之师，希望国人引以为鉴，坚定工业化道路不动摇！

来源：瞭望智库、发现投资

五湖泛舟

●福布斯上榜企业一一麟图科技总部落地肥西！●


近日，记者从肥西县投资促进中心获悉，全球领先的高端视觉检测设备及解决方案服务商一一麟图科技总部落地肥西县。



麟图科技(安徽)有限公司成立2019年底，是一家专注于高端视觉检测的高新技术企业，作为国内较早一批以人工智能技术为产业赋能的企业，开创了国内首个将人工智能技术落地应用到工业质检的典型案例。



麟图科技创始团队深耕于工业质检领域近20年，以视觉算法、光学系统、精密控制、大数据四大技术为基础，解决半导体、显示、消费电子、新能源等领域存在的复杂产品缺陷、高精度尺寸测量问题。已为苹果、三星、华为、小米等终端品牌产线提供数字化视觉检测服务。2020年高端视觉检测案例被载入《中国工业机器视觉产业发展白皮书》。持续被评为“中国智造新力量TOP30”“上海人工智能最具成长力企业TOP10”“福布斯中国高增长瞪羚企业TOP100”。



麟图科技(安徽)有限公司总部研发基地项目总投资1亿元，落地肥西桃花科创产业园，主要投资于扩充光学、软件开发、算法等技术研发团队，投建半导体先进制程检测设备实验室，引入半导体高端设备研发人才等。



肥西县拥有雄厚的高端制造产业基础，在集成电路、智能家电、高端装备、新材料等细分领域持续发力，正向着两千亿级的产业集群稳步迈进。麟图的加入将有效带动我县智能制造产业“固链”“延链”，助推肥西的高端智能制造产业集群实现由量到质的转化！

来源：肥西发布

五湖泛舟

▲中国新质生产力发展TOP10城市排行榜(2023)▲


作者：王珊槐

来源：汉槐论衡

内容提要：基于新质生产力发展维度，评选出实力最强与成绩最突出的中国十座城市。

关键词：新质生产力、关键要素、生态环境、城市排名

一、中国新质生产力发展水平TOP10城市排序

针对中国范围（含港澳台）所有地级以上城市，根据新质生产力发展实绩评定结果如下↓↓↓



二、新质生产力中国定义与主要形态及具体内容

根据中国国家层面最新权威定义，新质生产力：是指创新起主导作用，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。其具体形态包括新制造、新服务、新业态，有别于传统制造业、服务业、传统业态。



新制造涉及新能源、新材料、新医药、新制造装备、新信息技术五个领域。新服务的重点在于镶嵌在全球产业链、供应链中、对全球产业链具有重大控制性影响的生产性服务业。新业态的核心是推动产业变革和产业组织深度调整。

在世界范围内，现全国人大部门委员会副主任暨前重庆 市 长 黄奇帆先生，是系统研究新质生产力的第一人。他在 市 长 任期内大力推动重庆市改造升级传统制造业，大力发展新能源汽车、新材料、信息通信技术产业和数字技术，城市产业实现跳跃式发展。

三．城市排名解读与核心优势概述

排名是依据城市发展新质生产力的实际成绩、关键生产要素与营商生态环境，集中体现城市主导产业科技应用与创新水平、在世界产业链与供应链中的地位，最终反映在城市拥有的知名高价值公司和产品上。深圳、杭州、苏州因此高居前三位置，领先国内其它城市。

有些城市如天津与武汉，虽然坐拥优质资源，地理位置优越，但是 政 府 效能低下，地方文化保守，不能充分有效地发挥优势，在先进制造业、高级生产性服务业、经济新业态等领域发展滞后，因此落选。有些城市虽贵为国都或国际大都市，但是官僚主义严重，投机风气盛行，不利于新质生产力发展，因而排名靠后。

深圳一一中国改革开放排头兵，科技产业化试验田，全球ICT产业链枢纽。政务高效透明，营商环境优良。世界知名高科技公司汇集。

杭州一一中国数字经济第一城，民本经济成长乐园，互联网经济创业热土。政务高效透明，营商环境上佳。经济新业态孵化地。

苏州一一分布式科技园区发展典范，现代产业集群集聚地，高级生产性服务业蓄水池。中国最强地级市。政务高效透明，营商环境一流。

北京一一国际政治和文化交往中心，国际赛事和文化活动高频地。中国尖端基础科研中枢，优质人才、资金、技术要素富集地。

上海一一中国现代工业发源地，国际化大都市，国际商事服务水平高。现代产业体系完备，优质资源要素云集，金融商贸资讯发达。

成都一一中国西部门户，先进制造业重镇，外商投资高地，天府之国。生产性服务业发达，商业新业态成长沃土。

广州一一华南门户，开放前沿。中国外贸中心，先进制造业重镇。资源要素丰富，消费前卫。

南京一一经济强省大脑，专精特新制造业高地，产业技术研发体系完备。东南文枢，科教重镇。

重庆一一“三线工业”精华集大成者，先进制造业重镇。产业升级转型先驱，新产业成长沃土。

合肥一一中国风险投资第一城，新兴产业跳跃式发展黑马，战略新产业领头羊，世界最大科研机构中科院新技术孵化器。

五湖泛舟

■ACG总部落户揭牌！多家企业集中签约■


3月15日下午，上市公司揭牌仪式暨数字创意产业生态峰会举行。省委宣传部副部长方晓利，省文化与旅游厅二级巡视员许建民，省文投公司董事长曹杰，省农业银行副行长史晓民，市委常委、区委书记程雪涛，省委宣传部企业管理处处长、一级调研员康福升，区委常委、宣传部部长赵晓晖，全美在线（北京）科技股份有限公司（以下简称ATA）董事长马肖风等参加了本次活动。方晓利、许建民、程雪涛、马肖风共同为上市公司落户合肥包河揭牌。


活动现场

会上，艺盟国际数字创意产业生态企业进行集中签约：其中ATA 与省文投进行战略合作签约；艺盟国际、省文投文化和数字创意产业母基金、包河文投、农行合肥分行就打造包河区数字创意产业基地进行签约；ATA 清华中文、ACG 美好生活、秦汉胡同文化科技和宝捷会数字创意产业基金与包河区投促中心签订意向协议。


勾画国际艺术教育

马肖风在致辞中表示，美股纳斯达克上市企业ACG上市总部艺盟科技（合肥）股份有限公司成功注册落户包河，同时向美国证监会SEC申请总部搬迁到合肥并完成变更，是一项省、市、区携手及“文化+金融”产业聚力招引的典型项目。未来，希望能在包河这片沃土上，政企携手，相互赋能、共同发展。

程雪涛在致辞表示，ACG是国内数字创意领域的领军企业，也是国际艺术教育的第一家上市公司、包河的首家境外上市文化类企业、全国最大的国际艺术教育服务商。本次签约仪式上，又有一批和ACG一样的文产企业入驻包河，这是一场企业和包河互惠互利的深化合作、携手共赢的双向奔赴。包河会全力以赴的为企业提供更好的服务、更优的政策、更高的礼遇。包河欢迎四方文化英才，包河拥抱优质文化企业，包河成就文化事业产业！


合柴1972文创园

2023年，合肥市包河区在“全国百强”城区中排名第 37 位、全国市辖区高质量发展中排名第32 位，均居全省首位。创意文化产业是包河区的核心产业和靓丽名片，在全国文化产业竞争力百强区中排名，包河名列第16位，相继获评国家级文化产业示范园区、国家文化和科技融合示范基地、全国唯一的国家广播影视科技创新实验基地。

来源：安徽第一城区包河区

五湖泛舟

★科技工作者出身，“75后”张红文主政合肥★


如何续写“黑马”故事


作者：吴林静

来源：城市进化论

3月18日下午，合肥召开全市 领 导 干 部 会议。会上宣布了安徽省委的决定：张红文同志任合肥市委委员、常委、书记；虞爱华同志不再担任合肥市委书记、常委、委员职务。

公开资料显示，张红文生于1975年4月，陕西澄城人，长期在中国航天科工集团工作。2020年9月，他“由企转政”，任安徽省副省长，分管科技、工信、金融、数据资源管理等方面的工作，并于第二年进入安徽省委领导班子。


张红文 资料图

此番履新合肥市委书记，是张红文首次主政一方。即将年满49岁的他，也是目前全国省会城市“一把手”中仅有的两位“75后”之一，另一位是兰州市委书记张晓强（注：1975年11月生）。

作为近十年长三角增长最快的万亿城市，“科里科气”的合肥近年发展风头正劲。在“加快发展新质生产力”的要求下，安徽将高水平创新型省份建设作为旗帜性抓手，合肥在全省科技创新空间布局中将发挥辐射带动作用。接下来，张红文将如何带领这座城市继续奔跑？


图片来源：合肥日报（孙新力 摄）


01.由企转政

“1975年生”“工学博士”“导弹与运载火箭设计专业”，是张红文履历中的亮点。

2020年9月29日接过安徽省人民 政 府 副省长的任命书前，张红文一直在与航天工业打交道：17岁考入北航导弹与运载火箭设计专业，大学毕业后，他从中国航天工业总公司三院第三总体部三室设计员做起，开启了导弹研发之路。

后来，张红文继续进修，就读哈尔滨工程大学控制工程专业，获工学硕士学位；就读北航飞行器设计专业，获工学博士学位。

安徽省 政 府 网站显示，入仕前，45岁的张红文已由中国航天科工集团三院（以下简称“三院”）院长，出任中国航天科工集团副总经理。

按照官方介绍，“三院”是一家飞航技术研究院，既创造了我国武器装备发展历史上多项第一，又在空天装备、智能系统、信息技术、先进制造、商业航天等重要产业方向有所建树。

2014年12月，时任“三院”副院长的张红文迎来了一次“高光时刻”，荣获“中央电视台2014年度科技创新人物”。与其同年获此荣誉的，还有袁隆平、李兰娟、王坚、曲道奎等。


图片来源：央视视频截图

当时的颁奖词介绍了张红文作为巡航导弹专家的“成就”：

“他主持我国巡航导弹的发展战略研究和重大项目研发工作，技术成果直接推动了我国反舰巡航导弹跻身国际先进行列。2014年，他和团队在巡航导弹的突防技术方面又取得新突破。”

颁奖典礼上，张红文曾作过一场3分钟的演讲。他回顾了我国老一代反舰导弹的艰苦研发历程，从中提炼出“团结奋进、负重拼搏、科学求实、敢为一流的精神”，并称这种精神不断传承，“始终感召着我们这些年轻一代不断创新、不断前行”。同时他说，广大科技工作者也被激励着，“在科研攻关的道路上勇往直前，不断超越”。

2018年9月，中 央 党 校（国家行政学院）培训部中青一班以“领 导 干 部 与家国情怀”为主题举行秋季学期第一次跨支部学员论坛。时任“三院”院长、党委副书记的张红文，与另外11位来自中青一班的学员代表作了交流发言。

2020年9月，这位巡航导弹专家转任地方。2021年，张红文正式担任安徽省委常委，省 政 府 副省长、党组成员，成为安徽最年轻的副省长。


02.如何“接棒”

今年2月26日，安徽全省科技创新大会召开，提出坚决扛起在国家创新格局中勇担第一方阵的使命。事实上，创新是近年来安徽一直在擦亮的金字招牌。当地以打造科技强省为目标，以高水平创新型省份建设为旗帜性抓手，相关动作频频。


图片来源：合肥日报（张大岗 摄）

来到安徽，“科技工作者”出身的张红文，分管了“对口”领域，主要负责科技、工业和信息化、金融、国防动员、数据资源管理、军民融合方面工作。近期的公开报道显示，张红文高频出席科技创新这类主题的会议、活动一一

去年10月，张红文主持2023全国中小企业数字化转型大会开幕式；11月，聚变产业联盟启动大会暨聚变堆主机关键系统综合研究设施用户年会召开，张红文出席并致辞；11月底，安徽新材料产业发展战略咨询委员会第二次会议暨皖北新材料产业集聚发展研讨会在蚌埠召开，张红文主持会议并讲话；紧接着，张红文又到合肥，为安徽工业互联网“十大领军人物”颁奖。

来到2024年，张红文出席了全省人工智能产业推进会，也围绕科技金融、科技体制机制改革等方面有过新的指示。2月27日至28日，安徽党政代表团赴广东省考察交流，举行两省合作发展交流座谈会，张红文参加了相关活动。

从多个场合的讲话、致辞可以看到，发展技术的思路，张红文对于产业生态、应用场景的强调。

推进人工智能产业，张红文提到要系统梳理产业链条和发力方向，因地制宜完善产业布局；关于核聚变，张红文提到产业化是技术突破和商业应用的加速器，要坚持产业思维，一体推进“科技+工程+产业+应用”，前瞻开展产业研究。

今年，“加快发展新质生产力”首次写入 政 府 工 作 报告，成为全国各地新一轮发展必答题。城叔注意到，很多地方还处于“加快形成”阶段，2024年合肥政 府 工作报告中的提法已经来到了“提质扩量”层面。

作为我国四大综合性国家科学中心之一，合肥坚持“科创+产业”双向发力，“芯屏汽合”“集终生智”等产业已跑出“黑马”的速度。

最近，合肥支持创新的环境有了新的突破，获批建设国家科技成果转移转化示范区核心区、科创金融改革试验区，以及“大科技成果转化”模式入选国家自主创新示范区改革创新典型案例。

接棒合肥市委书记一职，这位与科技创新打了近三十年交道的“75后”，会如何续写一座特大城市的“黑马”故事？

calvin123

合肥应该改叫产业立市

江南首邑AH芜湖

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最新！中铁四局集团全国布局分布
（资质速递 2023-11-22）
https://www.baidu.com/link?url=2 ... 6860000000565fab7b8

对外投资 企业共194家，建筑业子公司70家

五湖泛舟

◆亿航智能“空中的士”239万元在淘宝开售◆


亿航智能官网


记者：薛冰冰

来源：界面新闻

3月18日，亿航智能全球首个获得适航认证的国产“空中的士”EH216-S在淘宝上架销售，标价239万元。页面显示为“预售、30天内发货”，目前产品已经被拍完，但是还有人未付款。



淘宝平台239万元/架的标价与2月初亿航智能宣布的EH216-S在中国官方指导价保持一致，该指导价显示将于2024年4月1日起正式生效执行。

受此消息影响，亿航智能（Nasdaq: EH）3月18日盘前大涨14.25%，股价报于17.56美元。近期国内资本市场，低空经济成分股也全线飘红，截至今日收盘，莱斯信息、广联航空、纵横股份等多股触及涨停。




                        航空器也能挂上小黄车？

界面新闻在淘宝客户端搜索到，目前亿航智能已经在淘宝平台上开设“亿航智能企业店铺”，店铺等级显示为“新开店铺”，粉丝数量超过1万人。

上架产品共有两款，一款是前面提到的EH216-S无人驾驶航空器，另一款则是VT-30长航距无人驾驶载人电动垂直起降航空器。不过后者并无明确售价，仅设置了防误拍价格9999999元，代表暂时不销售。

相关资料显示，VT-30目前仅完成了所有整体构型的验证和试飞，将在今年内进行适航审定。而EH216-S 于去年10月中旬获颁全球首张无人驾驶eVTOL型号合格证，认证并交付客户后，将会在低空游览、城市观光等场景开展商业化运营。

此次亿航智能在淘宝上开放销售EH216-S航空器，意味着不只是专业运营商可以批量订购并投入市场，普通用户也可单独下单购买。

淘宝上卖飞机虽然听起来比较新奇，但是并不算罕见。例如，2021年11月初，愿景飞行淘宝旗舰店上架两款固定翼轻型运动飞机，两架飞机主要是机构教学培训用途，个人也可拍下作为出行交通工具使用。此外，还有私人飞机被放到淘宝销售，不过是通过阿里司法拍卖平台进行公开竞拍并售出。

不同的一点是，直升机或者轻型运动飞机属于有人驾驶航空器，机主要么自己考取驾驶执照、要么雇佣飞行员。而EH216-S为无人驾驶航空器，驾驶舱内仅有几块电子屏幕，无其他的操纵部件。

亿航智能方面表示，其充分利用4G/5G高速无线网络传输链路，使航空器和调度指挥中心之间通信畅通无阻，实现远程管理和飞行数据实时传输。


                 EH216-S今年有望投入商业运营

自2023年10月中旬EH216-S获颁型号合格证、具备商业运营资格以来，市场对该款航空器的需求显著上涨，大笔订单纷纷向亿航智能涌来。

据界面新闻梳理，当年10月18日，亿航智能宣布与合肥市人民 政 府 签署战略合作协议，将在合肥骆岗 中 央 公园开启无人驾驶航空器的常态化运营。合肥市 政 府 计划为亿航智能提供总价值为1亿美元的各项支持，包括协调或促进不少于100架EH216系列无人驾驶航空器的采购订单，以及资金支持。
12月18日，亿航智能宣布将业务拓展至阿联酋市场，并与Wings Logistics Hub达成长期战略合作伙伴关系，Wings Logistics Hub计划向亿航智能采购多达100架EH216系列eVTOL，第一批将于2024年第一季度开始交付。

近日，亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智在2023业绩电话会上也提到，EH216-S在深圳、广州、合肥、无锡、阿联酋已收获了数百架的订单，并在深圳、广州、合肥等地相继进行了商业首飞演示。

源源不断的订单驱动亿航智能业绩明显提升。3月15日发布的财报显示，2023年全年亿航智能实现营收1.174亿元，相比2022年大增165%，净亏损同比收窄8.2%，为3.023亿元。

其中，第四季度业绩颇为突出。亿航智能CFO Conor在业绩电话会上表示，由于EH261-S航空器获得了TC（型号合格证）和AC（单机适航证），促使公司第四季度总营收同比2022年增幅达到260.9%，收入额为5660万元，并且环比2023年第三季度也有97.8%的增长。

从交付量来看，电话会上透露，整个2023年EH216-S航空器交付数量为52架，而2022年交付量仅为21架，同比上涨148%，翻了一倍多。

胡华智表示，2024年亿航智能将和多地 政 府 进行合作，完成eVTOL垂直起降机场等基础设施方面的建设。并适时开启低空旅游、空中出租车等重点应用场景的商业运营。

五湖泛舟

■国内首枚！合肥这款量子芯片通过国家检测■

记者：汪永安

来源：安徽日报

记者3月19日从合肥中安创谷科技园获悉，位于该园的合肥硅臻芯片研发的量子随机数发生器芯片QRNG-10，日前通过了国家密码管理局商用密码检测中心的密码检测。



这是国内第一枚突破毫米级尺寸的QRNG（量子随机数发生器）芯片，标志此前限制QRNG产业化应用上的第一道“尺寸关”得以攻破。商用密码管理局的认证，更是解决了量子产品商用“无证可依”的尴尬，为走向更广泛的用户终端提供了可能。

随着量子计算的迅速发展，现有常用的加密方式正在面临被破解的威胁。量子安全解决方案成为未来应对方案之一。而熵作为密码学的基石，任何寻求提供最高安全性和最强加密密钥的设备都必须使用优质的熵源。本次硅臻QRNG-10通过了国家密码管理局商用密码检测中心的密码检测，是全国首颗通过该标准检测的毫米级量子芯片，为产业化应用提供了有证可依的真量子熵源。



近年来，硅臻芯片抓住光量子集成芯片方向，始终锚定关键量子器件芯片化目标。量子随机数发生器芯片，就是该公司的代表性产品之一。硅臻芯片新近与国芯科技共建的智能终端量子安全芯片联合实验室，围绕此商用量子随机数发生器芯片和传统芯片、智能终端行业的有机结合，开发适于“量产”的量子安全智能终端可用芯片及设备。据悉，硅臻4×4mm、5×5mmQRNG芯片已开始陆续投入量产，预计今年上半年会全面推向市场。