康乐青山江畔小镇存在感太低了

玉川子

邕水湾 发表于 2023-7-23 12:14
看的还行啊，人家的目标消费群体又不是不一定是大从，谁都可以去。

但是开店量还是太少，太小众

茅臺小八

38路调整规划图，是不是只有这一条线路到康乐小镇？

lyc998

玉川子 发表于 2023-7-23 20:25
但是开店量还是太少，太小众

有人才有店，这年头谁敢去那开，免一年租金都不去。

1817719952X

茅臺小八 发表于 2023-7-23 23:18
38路调整规划图，是不是只有这一条线路到康乐小镇？

到现在为止，这个线还只是活在规划图里，而且到时候按这个实施的可能性也微乎其微，毕竟青环路不能左转傍岭路，估计最后搞个折中方案，先过方特东盟神画，然后走文飞路、傍岭路绕方特东盟神画一圈，再走乌竹里过方特家园，然后在青山大桥底（康乐青山江畔小镇）设终点站。

dddlam

茅臺小八 发表于 2023-7-23 23:18
38路调整规划图，是不是只有这一条线路到康乐小镇？

这是45路吧？
方特出来可以这么走，去方特方向那个岔路口没有路口过去，得前面立交掉头

dddlam

1817719952X 发表于 2023-7-24 16:44
到现在为止，这个线还只是活在规划图里，而且到时候按这个实施的可能性也微乎其微，毕竟青环路不能左 ...

去方特方向，通过立交桥掉头不得乜
想起了以前106路就为了方特兜过去掉头，以及现在的123路为了南宁学院兜进去

茅臺小八

1817719952X 发表于 2023-7-24 16:44
到现在为止，这个线还只是活在规划图里，而且到时候按这个实施的可能性也微乎其微，毕竟青环路不能左 ...

青环路可以左转傍岭路的，在那个立交桥底下转的。

awake27

1817719952X 发表于 2023-7-24 16:44
到现在为止，这个线还只是活在规划图里，而且到时候按这个实施的可能性也微乎其微，毕竟青环路不能左 ...

这是公交总公司的调整方案，应该是可以的。
而且这个只是改线经过小镇，终点站不变。
竹溪立交至东盟神画方向线路不变，东盟神画往竹溪立交方向经过小镇即可。

awake27

茅臺小八 发表于 2023-7-25 09:44
青环路可以左转傍岭路的，在那个立交桥底下转的。

小车勉强可以这样走，公交车感觉走不了。
或者很压抑，安全指数很低，路小弯多。本身其实就是非机动道。

小壁虎

发现AK 发表于 2023-7-23 11:29
南宁的规划像无能的怂货，被住宅房地产牵着鼻子走，不知道商务+商业+旅游结合，只知道江景房湖景房地铁房 ...

感觉有一定道理，

1817719952X

awake27 发表于 2023-7-25 16:54
这是公交总公司的调整方案，应该是可以的。
而且这个只是改线经过小镇，终点站不变。
竹溪立交至东盟神 ...

搞一堆单边站？……感觉邕城现在不太喜欢这样搞，换做是白马可能还行，

1817719952X

茅臺小八 发表于 2023-7-25 09:44
青环路可以左转傍岭路的，在那个立交桥底下转的。

桥底掉头桥孔限高，公交车走不了。桥面倒是可以借助匝道连续左转完成掉头，但掉头回来以后侧分带没有开口，因此也无法右转傍岭路，……

茅臺小八

1817719952X 发表于 2023-7-25 22:22
桥底掉头桥孔限高，公交车走不了。桥面倒是可以借助匝道连续左转完成掉头，但掉头回来以后侧分带没有开口 ...

这样啊，平时开小车骑电驴走过，以为公交也可以走。

awake27

1817719952X 发表于 2023-7-25 22:21
搞一堆单边站？……感觉邕城现在不太喜欢这样搞，换做是白马可能还行，

好像要增3个单边站。但如果不这样搞，这线路很难调。可能也是到现在都没改的原因。

发现AK

小壁虎 发表于 2023-7-25 22:15
感觉有一定道理，

历史教科书教导我们要“放眼看世界”“师夷长技”，然而南宁的规划却是：