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楼主: 摩天圳

[渔村摄影] 深圳港大铲湾港区二期项目开工,建成后年集装箱吞吐量超300万标箱

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发表于 2023-9-1 11:32:42 | 显示全部楼层
Peter.Zhu 发表于 2023-9-1 09:35
中文夕阳产业四个字不太理解还是?
海运业当然很大
但很古老了

存量不假,深圳大一点别人就小一点,此消彼长罢了。深圳经济是龙头,物流海运相应上来也是发展规律。
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发表于 2023-9-1 11:46:14 | 显示全部楼层
最大的船能拉2万个集装箱,一辆火车也就几十个
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发表于 2023-9-1 11:48:46 | 显示全部楼层
zggdmm 发表于 2023-8-31 22:44
不应该再这块搞物流项目了影响市容,可以填海在外海搞,像上海跑去洋山搞一样。


上海主要是内河水浅没办法,郭家为支持上海建设国际航运中心才租借舟山海岛给他建洋山深水港,是无奈之举。深圳、香港本身就有深水良港条件,不可能去外海建的。倒是珠海港口条件不好,有去桂山等海岛建港的想法,但目前还不成熟。
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发表于 2023-9-1 20:12:17 | 显示全部楼层
深圳的海域资源并不丰富,仅有的那些适合做深水码头的资源还是要好好珍惜。在大铲湾大凸堤、大小铲岛和孖洲岛这片海域里港口与城建用地之间的权衡的确是进退失据。而最可惜的就是盐田港受深港海域分界线限制,没有太大的扩展空间。
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发表于 2023-9-1 21:38:21 | 显示全部楼层
jrye 发表于 2023-9-1 20:12
深圳的海域资源并不丰富,仅有的那些适合做深水码头的资源还是要好好珍惜。在大铲湾大凸堤、大小铲岛和孖洲 ...

东部那边海域划界,感觉深圳好吃亏,分界线都是往深圳这边靠得深
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发表于 2023-9-2 01:23:59 | 显示全部楼层
大秦 发表于 2023-9-1 21:38
东部那边海域划界,感觉深圳好吃亏,分界线都是往深圳这边靠得深

就因为东平洲岛是香港的,把整条分界线往深圳这边拉。
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发表于 2023-9-2 09:58:15 | 显示全部楼层
大铲港今后可能成为珠三角最牛的港口,它的地段太好了!
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发表于 2023-9-2 19:29:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 梧桐山脚下 于 2023-9-2 21:43 编辑

大铲湾二期显然是在为深江高铁、深南高铁、深中通道、深珠通道的开通作打算。从物流的成本上来说,海铁联运就是未来几十年甚至上百年都不可取代的物流方式。只要铁路跟上了,海港就会迎来一波的福利,甚至河港也会逐级落寞。
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发表于 2023-9-11 13:28:58 | 显示全部楼层
大铲湾码头再添“大力士”
全国最大岸桥提升码头操作能力



来源:宝安日报    2023年09月11日

宝安日报讯(记者 张剑峰 通讯员 吴丹)9月9日,大铲湾码头再添一批操作设备,包括3台岸桥及3台场桥。这是码头自去年底先后到港2台岸桥及6台电动场桥以来的又一批港口“大力士”,实现操作能力的再次提升。

此批新设备均采用国内最先进技术,在起升高度、起升速度、行车速度等方面均处于国际领先水平,为供应商为大铲湾码头专属定制。其中,3台“巨无霸”岸桥是目前国内迄今为止最大的岸桥,前伸距73米,主起升高度55米,额定载荷吊具下65吨,起升速度空载180米/分钟,可轻松应对世界最大型20万吨级、装载25000标箱的集装箱船舶;而作为全球首个全部采用电动场桥运行的集装箱码头,此次到港的电动场桥将进一步推动码头的绿色低碳发展。

新设备不仅能够为客户提供更为安全、高效的服务,也进一步提升码头的操作能力及运营效率。
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发表于 2023-9-11 13:49:48 来自手机 | 显示全部楼层
大铲湾条件非常好,由于地球自转因素,港口清淤会比南沙好很多,大大降低成本
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发表于 2023-9-12 16:29:11 | 显示全部楼层
那里的水深不够吧?
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 楼主| 发表于 2024-1-3 18:16:06 | 显示全部楼层
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