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楼主: sbny

【8.31实探】已经通车的南宁北站,出入配套工程有点糟糕

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发表于 2023-9-1 20:24:37 来自手机 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-9-1 20:12
118和119真的能发10~15分钟一班吗,……北站一天就几趟车,那样不得亏死,

北站只是过路,沿途好多站点。武鸣公交基本都是10~15分钟一班。
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发表于 2023-9-1 20:36:57 | 显示全部楼层
aHK 发表于 2023-9-1 20:24
北站只是过路,沿途好多站点。武鸣公交基本都是10~15分钟一班。

我说的就是在北站始发的118和119,……
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发表于 2023-9-1 20:44:46 | 显示全部楼层
武鸣区财政可能紧张
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发表于 2023-9-1 21:18:48 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-9-1 20:12
118和119真的能发10~15分钟一班吗,……北站一天就几趟车,那样不得亏死,

你想多了,大概就刚开线那会有这间隔,后面就慢慢抽能到半小时甚至一小时一班
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发表于 2023-9-1 21:22:56 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2023-9-1 21:18
你想多了,大概就刚开线那会有这间隔,后面就慢慢抽能到半小时甚至一小时一班

而且末班车八点半就没了,那十点三十几分那趟动车下来的人坐什么,……
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发表于 2023-9-1 21:32:30 来自手机 | 显示全部楼层
cyzhsa 发表于 2023-9-1 15:49
东站的雨棚可以说是10-14年那一批省会高铁站里最丑的了,主要是修得太晚了没赶上好时候,原先设计的双站 ...

原来如此
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发表于 2023-9-1 22:18:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-1 22:23:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 astpes 于 2023-9-1 22:31 编辑
cyzhsa 发表于 2023-9-1 15:49
东站的雨棚可以说是10-14年那一批省会高铁站里最丑的了,主要是修得太晚了没赶上好时候,原先设计的双站 ...


你说得那种样式应该是广州南、长沙南这种Y型的雨棚吧,横跨两三个站台,看起来很有气势,不过我刚刚去查了贵阳北站的图片,没看错的话是跟南宁东一样的雨棚,

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发表于 2023-9-1 22:31:38 | 显示全部楼层
nn0808 发表于 2023-9-1 10:24
南宁东的英文招牌没有问题啊。如果南宁北照着抄,然后把DONG改成BEI,谁会说他呢。。。

起码单词之间有个间距,南宁北这是把间距都省了
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发表于 2023-9-2 00:46:14 | 显示全部楼层
河童 发表于 2023-9-1 12:58
有一说一,这个站房比东站好看十倍,东站的设计真的超级丑,又没有特色

东站都十来年前的设计了对比现在的肯定不行啊,但是百分百广西第一大站没问题
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发表于 2023-9-2 00:48:00 | 显示全部楼层
草草赶工做出来的产品,配套设施还没整好就迫于压力强行开通,有时候我也在想就不能晚一个月吗?刚好直接国庆节献礼还不至于那么赶时间,从贵州段开通到我们这边开通不过半个月时间而已压力可想而知
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发表于 2023-9-2 01:15:33 来自手机 | 显示全部楼层
北站设计上超前且称赞的地方在于:1.进站大面积垂直绿化;2.三楼侯车厅外有空犷的观景平台,而且四周都有观景走廊;3.站前大面积玻璃幕墙,时尚大气;4.融合壮族元素,尤其站前两个27米高的雕花柱子;5.运用了先进的车站智能管理系统、能源管理系统、智能化客服信息系统,这些都是广西车站首次运用;6.高铁、地铁、公交、出租车、社会车等无缝链接快速换乘设计
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发表于 2023-9-2 09:56:14 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-9-1 20:12
118和119真的能发10~15分钟一班吗,……北站一天就几趟车,那样不得亏死,

那天我是9点半去等车,司机说半小时一班,到9点55分,司机见才有我一个人,问队长发不发车,队长说,要按规定时间走,又不用你的油,没有人也要走,因为路上可能还有人上车,不按时间了,到时候客流培养不起来,另外还要被投诉!
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发表于 2023-9-2 10:01:32 | 显示全部楼层
nn0808 发表于 2023-8-31 23:42
真渣!那么大一个招牌,既然要英文,就请按英文的拼写规范来,词与词之间用空格分开。设计,建造和业主各方 ...

可能是为了左边和右边的字母长度对称,整体上平衡好看,然后左边的字母间距拉开了一点,右边的字母压缩和去掉了间距,毕竟其实也没什么人关注具体写了什么,看起来没有明显错误整齐就可以了,我猜的
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发表于 2023-9-2 10:02:46 来自手机 | 显示全部楼层
这队长的觉悟还是蛮高的,公司的规定也合理,客流确实需要培育的。
千万别像玉林机场那样,有次人少了机场大巴直接不开,逼得我和那几个乘客批车打的。后面再也没做过玉林的机场大巴了。
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