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楼主: 【iii】

[交通建设] 《南宁市城市轨道交通机场线一期工程(吴圩机场—那丹)方案设计》通过专家评审

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发表于 2023-9-19 08:39:20 | 显示全部楼层
milker1989 发表于 2023-9-19 00:16
“争取早日获批”

这个明显只是设计施工图纸了
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发表于 2023-9-19 08:58:21 | 显示全部楼层
现阶段最明智做法就是先搞机场线。
15公里的线路2/3是高架线,5号线延长线也没多少公里,总价便宜,首付几十亿就可以启动;
吴圩征地和拆迁问题都没那么多,更别说当初规划时候肯定是考虑了这些线路经过的土地。

5号线南延线路全长6.7公里,其中地下线4.7公里,高架线2公里。

相比6号线,南宁市财政要自己投入80亿相比,这两条线就没投入那么多,年底工作总结,kpi都有收获,目前情况下何乐不为呢。


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发表于 2023-9-19 09:13:44 | 显示全部楼层
现在才评审方案,确实是慢了,6号线都已经做完施工图了。不过由于资金的问题,机场线(包括5号线南延)大概率会比6号线先开工。
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发表于 2023-9-19 09:14:26 | 显示全部楼层
看到“争取早日获批”这六个鎏金大字,挺凉快的。
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发表于 2023-9-19 09:16:54 | 显示全部楼层
说白了,有钱就快速推进呗,没钱就慢慢等
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发表于 2023-9-19 09:18:57 | 显示全部楼层
茫点 发表于 2023-9-19 09:14
看到“争取早日获批”这六个鎏金大字,挺凉快的。

指的是可研获批吧
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发表于 2023-9-19 09:20:21 | 显示全部楼层
下一步,编制单位将按照评审会议意见尽快优化完善《方案设计》,争取早日获批
是不是说明机场线还没批?
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发表于 2023-9-19 09:26:14 | 显示全部楼层
机场线是迈入大城市的里程碑
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发表于 2023-9-19 09:39:52 | 显示全部楼层
1040阳光工程 发表于 2023-9-19 09:20
下一步,编制单位将按照评审会议意见尽快优化完善《方案设计》,争取早日获批
是不是说明机场线还没批?{: ...


既然是评审方案,当然是指方案获批。方案之前的建设规划和可研报告都已经批了。一个项目,有很多环节需要“批”的,比如地铁,需要“批”的至少有线网规划、建设规划、可研报告、初步设计、方案设计......其中最难的就是建设规划的批准,因为是需要报国家发改委的,其他环节在广西内部就解决了。
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发表于 2023-9-19 09:57:47 来自手机 | 显示全部楼层
虽然更期待6号线,但是对比来说,现在的财政状况,先搞机场线,比较明智
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发表于 2023-9-19 10:05:55 | 显示全部楼层
机场线很重要,希望尽快开工建设惠及市民。
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发表于 2023-9-19 10:17:24 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-9-19 09:18
指的是可研获批吧

这,稍微没那么凉,但也还是蛮凉快的
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发表于 2023-9-19 11:07:10 来自手机 | 显示全部楼层
看看这回什么时候正式开工

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发表于 2023-9-19 11:10:32 来自手机 | 显示全部楼层
应该先搞机场线,大城市的标配啊
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发表于 2023-9-19 11:16:54 | 显示全部楼层
机场线的可研区发批复了?暂没找到相关的批文公示...
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