聊邯长最新回复

大龙虾！！ · 发表于 2024-2-13 12:06:25

为啥不直接长治到邯郸，非要到安阳？

1247896345 · 发表于 2024-2-13 12:24:58

澎湃新闻 2024-2-1211:01上海澎湃新闻官方账号住房城乡建设部近日印发关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见。意见要求，科学编制城市综合交通体系规划，有序推进城市快速干线交通系统建设，积极实施城市生活性集散交通系统建设，加快开展城市绿色慢行交通系统建设。意见强调，要推动城市交通基础设施系统化协同化发展。强化城市交通基础设施全生命周期管理，加强充换电站等配套能源设施统筹建设，加快补齐城市重点区域停车设施短板，建设城市交通基础设施监测平台。意见指出，要促进城市交通基础设施安全绿色智能发展。提升城市交通基础设施的安全保障能力，增强对自然灾害和突发事件的预防抵御、应急反应、快速修复能力。根据意见，到2025年，各地城市综合交通体系进一步健全，设施网络布局更加完善，运行效率、整体效益和集约化、智能化、绿色化水平明显提升；到2035年，各地基本建成人民满意、功能完备、运行高效、智能绿色、安全韧性的现代化城市综合交通体系

1247896345 · 发表于 2024-2-13 13:27:54

1247896345 发表于 2024-2-13 12:24
澎湃新闻 2024-2-1211:01上海澎湃新闻官方账号住房城乡建设部近日印发关于全面推进城市综合交通体系建 ...

现在国家大力支持交通建设，邯太，邯邱，邯郸至西安，邯徐，高速公路抓紧上吧

哆啦Z梦 · 发表于 2024-2-13 16:09:19

2月7日，河南省林州市发展和改革委员会发布了《2024年2至3月**采购意向》，将对安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路林州段预可行性研究报告编制项目进行公开招标。项目采购预算为172万元，预计采购时间为2024年3月。

项目采购需求概况如下：

安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路林州段研究方案，同时研究项目向西接轨长治站方案、向南过云台山接焦作站方案（临淇镇设站）、向东在安阳东站站内换乘方案、濮阳站接郑济高铁方案、菏泽站接京雄商高铁方案。

消息来源：铁路建设规划

原文的评论区提到了长邯聊，争论也很激烈~

shine39967 · 发表于 2024-2-13 23:18:25

哆啦Z梦发表于 2024-2-13 16:09
2月7日，河南省林州市发展和改革委员会发布了《2024年2至3月**采购意向》，将对安阳（林州）经濮阳至菏泽城 ...

不是所有的高铁都能达到350km/h ，所有的真正意义上的高铁线路，都是省会-省会模式，地级市很难建设高铁，这是事实。
襄阳是一个特殊存在，襄阳正在建设"水字形"360km/h高铁网络。

cnhd · 发表于 2024-2-13 23:19:03

哆啦Z梦发表于 2024-2-13 16:09
2月7日，河南省林州市发展和改革委员会发布了《2024年2至3月**采购意向》，将对安阳（林州）经濮阳至菏泽城 ...

都是插上想象的翅膀罢了，

让长治选估计也是优先青兰高速并行的高铁先通

濮阳，林州，安阳有多大能量超过聊城，济南，青岛让这条高铁先通

cnhd · 发表于 2024-2-13 23:48:50

shine39967 发表于 2024-2-13 23:18
不是所有的高铁都能达到350km/h ，所有的真正意义上的高铁线路，都是省会-省会模式，地级市很难建设高铁 ...

邯郸的交通枢纽作用肯定比省会重要，

这是几千年历史证明的。

cnhd · 发表于 2024-2-13 23:49:37

不是邯郸的ID不了解邯郸，不要在邯郸版说太多你们不知道的东西。

安阳的也最好去安阳版或者郑州版，都不是一个省，了解邯郸的更少。

假冒邯郸人说一些东西，影响邯郸人的名声。

shine39967 · 发表于 2024-2-14 03:06:26

cnhd 发表于 2024-2-13 23:49
不是邯郸的ID不了解邯郸，不要在邯郸版说太多你们不知道的东西。

安阳的也最好去安阳版或者郑州版，都不 ...

目前已经建成通车的高铁线路网络，可以看出来基本上都是以省会为节点，就是每个省份只允许有一个枢纽，除了北上广。
襄阳是一个特殊的存在，襄阳正在建设"水字形"350km/h高铁枢纽。
所谓的南方高铁建设密集，说的准确点，是长江沿线高铁线路密集，还有沿海地区也很厉害

没被注册的名字 · 发表于 2024-2-14 10:52:35

所以到现在这么久了，都没人去找新闻来发，而是在这全靠主观推测？经规院主管审查预可研的客流以及速度等级是否符合，下一步就是国铁集团评审，当然这个发了之后，估计还是会有人说进度缓慢

没被注册的名字 · 发表于 2024-2-14 10:56:11

我们可以参考一下同为十三五规划研究项目的津潍，津潍受yq影响，去年才开工，但是从正常的评审进度来看，基本上是一年一个进度，正常进度会在20年，也就是十三五规划末期开建，对比聊邯长目前的进度，作为十四五规划研究项目，聊邯长大概会在25.26年前后有开工的消息，也就是十四五规划末期，所以各位还是安心等待

没被注册的名字 · 发表于 2024-2-14 10:59:39

最后说回沪太，沪太这次是林州市自己招标研究林州段，沪太目前还没有省一级甚至更高的上位规划背书，而当前国铁集团对没有上位规划背书，尤其是没有中长期规划或者十四五规划背书的项目，是不会轻易出钱，同时国铁的出资比例也在降低，河南省目前还有南信合需要用钱。综合一下，不论是上位规划，还是目前预可研的牵头人，以及省级的出资情况，沪太目前都还不太明朗

红兰铅笔 · 发表于 2024-2-14 11:19:25

24年同意启动预可研评审

2900274351 · 发表于 2024-2-14 16:51:47

聊邯长和安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路都不靠谱。现在缓解经济压力挤水分为先，增加地方债务不可取，

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