聊邯长最新回复

407690467

没被注册的名字 发表于 2024-4-18 11:42
这120趟车是那四条侧线停的，如果侧线接入，等于只有两条侧线来停京广高铁的，另外两条要停城际的，在不 ...

测线接入 就只能停京石邯 不能停京广了？共用轨道 站台应该没问题吧  
在京广车次不变的情况下 加车京石邯 后期饱和时 再设独立场

没被注册的名字

407690467 发表于 2024-4-18 12:20
测线接入 就只能停京石邯 不能停京广了？共用轨道 站台应该没问题吧  
在京广车次不变的情况下 加车京石 ...

城际接侧线，又不是咽喉区，那城际就只能去最外侧的两条侧线，所以之前也说了，侧线接入只能保证互联互通，京广能停侧线，但是城际加车了，接车能力有限，又给城际加车，最外侧线自然就主接城际的车

407690467

没被注册的名字 发表于 2024-4-18 14:01
城际接侧线，又不是咽喉区，那城际就只能去最外侧的两条侧线，所以之前也说了，侧线接入只能保证互联互通 ...

两台6线 最大接车能力是160对  邢台东现在是120对 还能再加40对  25对用于京石邯 10对用于京广 一共155对 这样没什么问题吧 你不会认为京石邯线25对车次太少吧

没被注册的名字

407690467 发表于 2024-4-18 17:09
两台6线 最大接车能力是160对  邢台东现在是120对 还能再加40对  25对用于京石邯 10对用于京广 一共15 ...

确实可以加车次，那如果要是按照这样想的话，从石家庄开始就不用往南修了，因为石邯区间的车次没什么变化，都是120+对，加到155对又不难

407690467

没被注册的名字 发表于 2024-4-18 18:12
确实可以加车次，那如果要是按照这样想的话，从石家庄开始就不用往南修了，因为石邯区间的车次没什么变化 ...

石家庄站已经饱和 邯郸始发再加车次 石家庄站承接不了 但可以在邢台东走石邢 奔雄安 北京 天津方向 而且石邢和邢衡还部分共线
我感觉国铁可能就是这样考虑的 能省则省

没被注册的名字

407690467 发表于 2024-4-18 19:30
石家庄站已经饱和 邯郸始发再加车次 石家庄站承接不了 但可以在邢台东走石邢 奔雄安 北京 天津方向 而且 ...

所以国铁这样考虑的依据是什么？除了那个石家庄市级规划，目前能查到的都是仍然存在石邯城际

407690467

没被注册的名字 发表于 2024-4-18 19:40
所以国铁这样考虑的依据是什么？除了那个石家庄市级规划，目前能查到的都是仍然存在石邯城际

石家庄规划什么也推测不出来 你看看258楼

407690467

没被注册的名字 发表于 2024-4-18 19:40
所以国铁这样考虑的依据是什么？除了那个石家庄市级规划，目前能查到的都是仍然存在石邯城际

你看图片 石邢不仅连接京广高铁 还要连接京广普铁 邯郸到邢台高铁16分钟 普铁30分钟 快了14分钟  对于大多数人来说 去火车站比去高铁站节省的可不止是14分钟 所以连接京广普铁 也是一个选择

没被注册的名字

407690467 发表于 2024-4-18 20:50
石家庄规划什么也推测不出来 你看看258楼

你信他随便画的图也不信中长期铁路网这种国字头文件？

没被注册的名字

407690467 发表于 2024-4-19 18:14
你看图片 石邢不仅连接京广高铁 还要连接京广普铁 邯郸到邢台高铁16分钟 普铁30分钟 快了14分钟  对于大 ...

但是这跟既有规划没关系，京广普铁和城际搞混跑，动货不见面的

407690467

没被注册的名字 发表于 2024-4-19 20:56
你信他随便画的图也不信中长期铁路网这种国字头文件？

石邯没有纳入中长期铁路网规划

woweagle

4月27日，临汾市发展和改革委员会发布了《长治至临汾至延安高速铁路预可行性研究报告编制项目的采购公告》，即将启动项目预可研前期工作。
目前，临汾市南北走向铁路畅通，东西方向铁路规划建设严重滞后，强化东西向铁路建设，向东可连接呼南、京港、京沪三大通道，向西可延伸至延安、兰州。
因此规划长治至临汾至延安的高速铁路建设是支撑“中部崛起”国家战略，增强关中平原城市群、中原城市群、京津冀城市群、山东半岛间协调发展的需要。

长治至邯郸至聊城段，已纳入国家《中长期铁路网规划》和“十四五”铁路发展规划研究项目，长治东站预留了长治到临汾铁路接轨条件。

根据公告：项目起至山西省长治市，经临汾市至陕西省延安市，正线长度约379km。项目技术标准为高速铁路，设计速度不低于250km/h。

项目预算金额140万元，合同履行期限1个月。

项目建成后，可实现临汾、长治两个省域副中心城市高铁网连接，同时由临汾向西可接延安辐射银川、兰州，向西南可经侯马接西安至韩城城际铁路，形成便捷高效的铁路交通网。

赵武灵王

woweagle 发表于 2024-4-29 16:53
4月27日，临汾市发展和改革委员会发布了《长治至临汾至延安高速铁路预可行性研究报告编制项目的采购公告》 ...

可以的，延安 临汾  长治 邯郸 聊城  五个城市了

shine39967

赵武灵王 发表于 2024-4-30 08:02
可以的，延安 临汾  长治 邯郸 聊城  五个城市了

你知道延安有多大嘛
这也可以用个数来衡量？
河南地级市和三五个县城大小差不多
面积：邯郸=安阳+鹤壁+濮阳
长邯聊高铁经过30多个县区、长安濮城际也就7个县区而已

两醉清风

是的，只要通到延安，率先实现青银二通道，另外太原邯郸高铁 有可能成型，但是我说过的必过邢台，因为山西定位的就是和顺作为枢纽。