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楼主: killwine06

[龙城交通] 青银通道新方案?规划“济邢太”高铁,太原“米子”高铁的一捺

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发表于 2023-10-11 16:17:00 来自手机 | 显示全部楼层
爱简单vip 发表于 2023-10-11 14:08
本来就说官方YY没说可能,但也是各地政(府)的规划,显然不是你说的“网上规划”,更不是龙城大地说的“ ...

这个抱歉,确实是我没有查资料就想当然了
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发表于 2023-10-11 18:20:35 | 显示全部楼层
要能实现,太原就彻底摆脱石家庄的桎梏了
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发表于 2023-10-11 18:33:20 来自手机 | 显示全部楼层
这个几乎没可能
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发表于 2023-10-11 23:18:09 来自手机 | 显示全部楼层
太原到阳泉这段基本上是当年的石太南线方案吧
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 楼主| 发表于 2023-10-12 09:04:31 | 显示全部楼层
随遇而安的boy 发表于 2023-10-11 23:18
太原到阳泉这段基本上是当年的石太南线方案吧

邢台方面提的是邢介铁路
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发表于 2023-10-12 10:11:16 | 显示全部楼层
建议还是把中长期规划里画了七八年的太原-和顺普线先修好再说各地自己的规划吧

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发表于 2023-10-12 10:52:34 | 显示全部楼层
爱简单vip 发表于 2023-10-11 02:07
和太徐完全不冲突。太邢本就太原所主张的太原至上海通道或者说太徐的一部分,太原-(阳泉)-邢台-邯郸-安 ...

这样规划也不错,可以避开共用太郑客专太长段。

这线路感觉挺划算的,把石太三线、太徐啥的等于合并了。

太绥开工后,可以谋划这个了
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发表于 2023-10-12 16:02:44 | 显示全部楼层
原段 发表于 2023-10-12 10:11
建议还是把中长期规划里画了七八年的太原-和顺普线先修好再说各地自己的规划吧

修了也是为了运煤,不会有客运,没修就是因为没有煤可运。
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发表于 2023-10-12 16:02:49 | 显示全部楼层
东风韶山 发表于 2023-10-12 10:52
这样规划也不错,可以避开共用太郑客专太长段。

这线路感觉挺划算的,把石太三线、太徐啥的等于合并了 ...

这个确实看起来都挺好,全照顾到了,唯一的就是绕开了石家庄,不知道河北方面是什么意见
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发表于 2023-10-12 17:00:26 | 显示全部楼层
龙城大地 发表于 2023-10-11 16:17
这个抱歉,确实是我没有查资料就想当然了

没得事,正常。我之前也没想到官方会有这些个规划
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发表于 2023-10-12 17:06:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2023-10-12 17:07 编辑
永远步行者 发表于 2023-10-12 16:02
这个确实看起来都挺好,全照顾到了,唯一的就是绕开了石家庄,不知道河北方面是什么意见


是,理论上于太原、阳泉、邢台、济南都是美好的。但是于石家庄来说是灾难,落地不会是一般的难度,估计今后很长时间内只会停留在纸面上。太沪还好,但是一旦形成济太高标准二通道,那石家庄一定是不乐意的。
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发表于 2023-10-12 23:09:41 | 显示全部楼层
不禁想到津保铁路全程大平原,修了十年,现在也算是半残高铁,一半200一半250,据说也是莫名的力量在阻挠
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发表于 2023-10-13 02:12:48 | 显示全部楼层
ws0351 发表于 2023-10-12 23:09
不禁想到津保铁路全程大平原,修了十年,现在也算是半残高铁,一半200一半250,据说也是莫名的力量在阻挠

不是一半200一半250,而是全程200,只不过津霸铁路设计时速250。
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发表于 2023-10-22 21:33:34 | 显示全部楼层
ws0351 发表于 2023-10-12 23:09
不禁想到津保铁路全程大平原,修了十年,现在也算是半残高铁,一半200一半250,据说也是莫名的力量在阻挠

某些地方人得了受迫害妄想症,臆想出有人阻拦。
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发表于 2023-10-22 21:37:45 | 显示全部楼层
这是石家庄官方的高铁规划,新闻截图。图谁都会画,真正实施起来那是真金白银。就拿石雄城际来说,已经搞了好多年了,还没开工。石沧港城际也修了好几年了,还得有个两三年才能通车。

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