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发表于 2023-10-24 23:46:33
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目前在跨河慢行交通组织上采取三种形式来完善慢行交通功能:第一种形式是复合,已经建成的凤凰大桥、黄河大桥、建邦黄河大桥、济阳黄河大桥,正在建设的齐鲁黄河大桥均在满足车行需求的同时配置了慢行功能;第二种形式是改造,在建黄河大桥复线工程完工后,原黄河大桥老桥将进行改造,为非机动车和行人通行提供更加便利的条件;第三种形式是专设,在已有的18条规划通道的基础上,新增启动鹊山市政桥研究;同时,起步区也在谋划增加药山桥、华山桥两处慢行通道桥,最终形成21条过河通道。根据建设计划,鹊山市政桥拟于2024年下半年启动建设,建成后可彻底解决周边群众慢行出行问题。
以上是9.28济南黄河公路大桥新闻发布会上的原话
项目概况:鹊山复合桥工程连接二环北路,跨越黄河后接入G309,与济泺路穿黄隧道共用收费站。路线全长4.38公路(其中桥梁长2416米,接线长1962米),道路宽度22.5米,双四标准,城市次干道,设计速度50km/h。工程建安费约11亿元(不含两岸电力隧道、电缆工程及补水、泉水直饮管道工程费用)。
以上是《鹊山复合桥工程项目可行性研究报告及前期专项等报告编制招标公告》里的原文 |
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