江宁大众汽车将关闭

open21cnjds

这两天刚得到消息，从2024年开始，南京大众汽车工厂将逐步关闭，直至2025年完全停产。这将会对江宁乃至南京的汽车工业有不小的打击，这说明，还是要有自己本土的汽车工业，现在只能一声叹息了

石头人

到现在还有人不知道关闭的是油车厂么? 上汽大通为代表的新能源车厂不是一直在扩大么?

你们平时到底是怎么看新闻的? 是不是看过的新闻马上左耳进右耳出完全忘记

===2024年1月23日更新===
这家车企，百亿“重仓”南京
南京发布 2024-01-23 16:33 发表于江苏

这里是位于江宁高新区的上汽大通南京制造基地，在去年3月完成新增投资50亿元后，7年时间里三度“加码”的上汽大通汽车有限公司，在宁总投资达到100亿元。凭借项目体量大、行业技术尖、产业带动力强等多重优势，上汽大通跻身去年由南京市投促办牵头评审的优质产业项目榜单。

汽车是南京四大传统支柱产业之一. 近年来，随着汽车行业的深刻变革“南京造车”也在不断升级. 南京现有的7家整车制造企业全部具备新能源汽车生产能力去年产量达60万辆, 其中新能源汽车同比增长40%. 上汽大通汽车有限公司的数次增资就是其中的参与者和见证者

2017年，上汽大通首次进军南京，投资30亿元新建整车产线，此时市场上燃油车还是绝对主力；
2020年8月，上汽大通增资15.28亿元，推出新一代智能网联汽车“MAXUS MIFA”，纯电架构唱起“主角”；
去年3月，上汽大通决定第三次增资50亿元，建设新产线，两款新能源车型“大拿V1”和“大家MIFA7”已在当年11月份正式上市。

石头人

整理一下上汽新能源汽车增量新闻


4月13日，上汽大通全新架构新能源车型及新MPV产业化项目签约活动举行。

上汽大通汽车有限公司南京分公司拥有冲压、焊装、涂装、车桥、整车装配等生产线，年产能10万辆。近年来，企业多个车型陆续研发成功并上市销售，市场反应良好，销量持续提升，为南京新能源汽车产业发展作出了积极贡献。此次签约项目由上汽大通投资，分两期实施，项目建成后将进一步助力南京做大做强产业集群，提升新能源汽车产业核心竞争力。

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继3月20日上汽大通MAXUS品牌第100万台整车在江宁高新区上汽大通南京江宁基地下线后（点击文字查看更多内容），4月13日，上汽大通全新架构新能源车型及新MPV产业化项目又签约落地江宁高新区。

一期将完成上汽大通新能源系列车型产业化建设。

二期将建设生产配套及智能电动零部件产业园等，打造上汽商用车南京研发中心，加快推动智能网联、电气化、软件等核心技术在产品端的应用落地。

目前，我区拥有上汽大众、长安马自达、上汽大通等3家龙头整车制造企业，集聚了爱尔集、法雷奥、佛吉亚、塔塔、布雷博等产业链各环节的零部件企业，引进了福特、马自达、海拉、大陆、延锋伟世通等设计研发中心，形成了集研发、设计、测试、零部件制造、发动机制造、整车制造、营销、服务于一体的较完整的产业链。

石头人

上汽大通全新架构新能源车型及MPV产业化项目环境影响评价第一次公示
发布时间：        2023-08-18         

　　项目名称：上汽大通全新架构新能源车型及MPV产业化项目
　　项目性质：技术改造
　　项目地点：南京市江宁区天元东路1068号
　　现有工程及其环境保护情况：现有项目主体分为三条相对独立的生产线/车间，即跃进商用车生产线（简称跃进生产线）、大通乘用车SV51平台产品生产线（简称SV51生产线）、车桥生产线。现有项目主要生产“跃进”商用车和“大通”乘用车SV51平台产品（MPV、SUV），产能为10万辆/年，另生产车桥30万根。根据例行监测和在线监测结果可知，现有项目各污染物均可达标排放，对周围环境影响较小。
　　建设内容：本项目拟在企业现有生产基础之上实施技术改造，主要改造内容包括: 1、新开发自制件模具，合理布局冲压车间；2、通过工艺优化、新增设备、升级车身生产线及提升相应自动化率；3、现有涂装、总装生产线及机运传输系统技术做适应性改造提升；4、C2B模式及智能工厂软硬件升级换代； 5、公用动力管网适应性改造。项目技改完成后，上汽大通南京分公司产品结构及年产能10万辆均维持不变。

Nanjinglover

新旧转换腾笼换鸟这是好事啊，很多人就爱片面解读，恶意唱衰

andyyu1300

南京摩天群，哪个发一个码好吗，找了好久找不到

石头人

andyyu1300 发表于 2023-12-9 13:51
南京摩天群，哪个发一个码好吗，找了好久找不到

超过200人了, 只能加好友邀请

天火之城

我看网上有人就此事询问的江宁开发区管委会，人家说没有这事啊，工厂生产一切正常啊，等等看再说。

石头人

天火之城 发表于 2023-12-9 15:39
我看网上有人就此事询问的江宁开发区管委会，人家说没有这事啊，工厂生产一切正常啊，等等看再说。

有说是搬到江宁滨江, 有说搬到高新区跟大通那个在一起, 反正最差情况也是退油车换电车产线然后顺带解放一个靠近南站的好地皮

willbe

天火之城 发表于 2023-12-9 15:39
我看网上有人就此事询问的江宁开发区管委会，人家说没有这事啊，工厂生产一切正常啊，等等看再说。

它又不是一下子全部关了。 是慢慢缩小规模，一下子关了，工人也不答应啊。但是江宁胜太路厂区要逐步关停是确定的。

石头人

willbe 发表于 2023-12-9 16:17
它又不是一下子全部关了。 是慢慢缩小规模，一下子关了，工人也不答应啊。但是江宁胜太路厂区要逐步关停 ...

你看, 就死活不说新能源厂, 拼了命的只说关闭的油车厂

andyyu1300

石头人 发表于 2023-12-9 15:50
有说是搬到江宁滨江, 有说搬到高新区跟大通那个在一起, 反正最差情况也是退油车换电车产线然后顺带解放一 ...

这块地以上海国资参与的企业尿性，会狮子大开口的

石头人

andyyu1300 发表于 2023-12-9 22:48
这块地以上海国资参与的企业尿性，会狮子大开口的

做生意想的是共赢而不是占便宜, 没有人是傻子. 上汽也不会说是价值100的东西强行要卖120, 所以抱怨式的猜测少一些.

Yorlereiyo

前同事在福特被裁了一拨，总体来说南京汽车行业的工作是在萎缩的，想继续留在南京不容易，一拨人去了安徽大众新能源，一拨人去了江铃福特，更多的人还是离开了汽车行业。我查了帕萨特一个月的销量还有一万七，这一部分产能去哪了。名爵在国外买的很好，但是名爵的策略是在国外设厂本地生产，做名爵的可能性不大。上汽自己的新能源在上海，如果有扩产的需求会不会考虑南京工厂。安亭工厂说是永久关闭，如果它再启用，南京的机会就小了。大众自己的新能源基地在合肥。上汽大通也没有增产的需求，原来MPV做的还可以但是现在市场很饱和，上汽也可能会转型用高端的牌子做MPV。

酒店控小闲

上汽大众南京工厂是原来的南汽名爵、南汽跃进、南汽依维柯吗？