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[新闻时讯] 2023年全国千万级机场客流出炉

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发表于 2024-1-2 13:48:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
2023年 南京禄口机场客流2732万,为2019年客流量的89%

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发表于 2024-1-2 14:54:00 | 显示全部楼层
南京机场客流恢复不够快,后面长沙跟的很紧
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发表于 2024-1-2 16:01:22 | 显示全部楼层
北京大兴修了个大面积的寂寞
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 楼主| 发表于 2024-1-2 17:20:18 | 显示全部楼层
还是很羡慕成都的双机场的,而且客流量都很大
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发表于 2024-1-2 18:34:21 | 显示全部楼层
djq2016 发表于 2024-1-2 14:54
南京机场客流恢复不够快,后面长沙跟的很紧

不要指望苏省,你萝只要指望苏省的指定好不了。
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发表于 2024-1-2 19:35:20 来自手机 | 显示全部楼层
苏省不重视,怎么都搞不好
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发表于 2024-1-2 20:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
经济确实不好 机场客流对经济敏感度非常高
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发表于 2024-1-3 13:02:30 来自手机 | 显示全部楼层
国际航班太少
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发表于 2024-1-3 13:17:35 | 显示全部楼层

错了

nkg 真正拉垮动是国内线
国内线数量常年被郑州 武汉 长沙吊打
3年前如此 现在一样
反而地区线 因为有稳定的WW 日韩 港澳到不是很难看…

国内线的通达度 数量 长时间落后黄花 天河 新郑
这个锅必须江苏来背

江东原罪+全世界第二经济体的第二经济大省省会无主航司
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发表于 2024-1-3 13:33:40 | 显示全部楼层
barracuda 发表于 2024-1-3 13:17
错了

nkg 真正拉垮动是国内线

南京飞马来西亚仙本那即将开航
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发表于 2024-1-3 14:15:06 来自手机 | 显示全部楼层
barracuda 发表于 2024-1-3 13:17
错了

nkg 真正拉垮动是国内线

如果这个机场是农二的,苏省肯定奋不顾身为他发展
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发表于 2024-1-3 16:45:50 | 显示全部楼层
Nanjinglover 发表于 2024-1-3 14:15
如果这个机场是农二的,苏省肯定奋不顾身为他发展

很好笑的是
东航在有江东存在的基础上 还大力发展硕放?

我真的要被笑死
然后Nkg自己装B 当年春秋想设基地在此 不知道是被高贵的那位阻碍
结果人家去了扬泰

最后 四大航 只有江东 南航有个自营休息室 国航海航全部挂蛋
南航 好像都没放过夜飞机….


吉祥一直对外宣传的上海南京双基地 结果连个自营休息室都开不出来


以上都是我一个乘客能看到的
我相信广大的从业人员不会看不到吧 更何况专业出生的业内人士..

有些固然是航司问题 有些固然是上层问题
但我不相信全部都是如此
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发表于 2024-1-3 17:01:27 | 显示全部楼层
barracuda 发表于 2024-1-3 13:17
错了

nkg 真正拉垮动是国内线

确实,相当于一个一流欧洲国家却无航司,简直是笑话
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发表于 2024-1-3 19:07:55 来自手机 | 显示全部楼层
尽量不要做东航的野机
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发表于 2024-1-3 19:42:19 来自手机 | 显示全部楼层
上海,北京两个机场合计9000万+ ,成都两个机场合计7000万+
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