2023年全国千万级机场客流出炉

拾麦子的 · 发表于 2024-1-3 19:44:24

barracuda 发表于 2024-1-3 16:45
很好笑的是
东航在有江东存在的基础上还大力发展硕放？

东部机场集团是省直管企业，南京市根本插不了手。甚至连机场公安局都不归南京市局管。知道这点就OK了。

高楼迷大侠54321 · 发表于 2024-1-3 19:54:43

barracuda 发表于 2024-1-3 16:45
很好笑的是
东航在有江东存在的基础上还大力发展硕放？

最大原因，省外黑手

MZH10 · 发表于 2024-1-4 00:55:31

一塌糊涂。

异域归途 · 发表于 2024-1-4 00:59:54

Nanjinglover 发表于 2024-1-3 14:15
如果这个机场是农二的，苏省肯定奋不顾身为他发展

这也有困难，苏州旁边是上海和杭州，除非无锡没机场或者虹桥没了，不然航线审批和空域管理都有问题

walker_hou · 发表于 2024-1-4 08:56:40

异域归途发表于 2024-1-4 00:59
这也有困难，苏州旁边是上海和杭州，除非无锡没机场或者虹桥没了，不然航线审批和空域管理都有问题

这是客观原因不允许。
从主观上讲，那位TX说的苏省肯定奋不顾身为农二也是对的

soppysx · 发表于 2024-1-4 11:19:38

南京周边机场太多了，自身班次既少且贵我几次坐飞机出国都是从浦东或者萧山走

Nanjinglover · 发表于 2024-1-4 14:10:20

异域归途发表于 2024-1-4 00:59
这也有困难，苏州旁边是上海和杭州，除非无锡没机场或者虹桥没了，不然航线审批和空域管理都有问题

幸好是这个，要不然苏省使坏，把什么都往农二那儿搬

_川_ · 发表于 2024-1-4 15:25:08

苏省航空口在上海面前真是唯唯诺诺

青青小荷园 · 发表于 2024-1-7 12:46:36

未来还会被南通的上海第三机场分流

hzjharry · 发表于 2024-1-18 11:45:34

奇怪！

无锡硕放机场呢怎么没有？

怀疑了

sundancer · 发表于 2024-1-18 23:08:12

有什么好怀疑，没上榜呗

HandsomeAlex · 发表于 2024-1-19 06:27:35

主要是南京周围的机场太多了有杭州浦东虹桥三个而且东边的各个城市几乎都有自己的机场辐射范围不是很广一省独大的机场客流肯定低不了做的是全省的生意比如西安郑州武汉长沙什么的像北京周围的机场吞吐量也很低天津一个直辖市的吞吐量也才两千万左右

Yorlereiyo · 发表于 2024-1-19 07:17:47

南京机票的价格比上海贵一大截，很多时候额外的坐高铁去上海绕一圈能省不少。南京的空铁联运赶紧搞起来，吸引周边客流，用规模效应降低成本。如果浦东的高铁先搞好就没机会了。

barracuda · 发表于 2024-1-19 10:22:55

HandsomeAlex 发表于 2024-1-19 06:27
主要是南京周围的机场太多了有杭州浦东虹桥三个而且东边的各个城市几乎都有自己的机场辐射范围不是很广 ...

萧山看着你
萧山和虹桥的距离就在虹桥虹吸范围内
人家**前就领先你禄口
经过亚运T4后直接甩开

zhouzixin · 发表于 2024-1-19 16:20:32

机场客流（必须有自己独立的航空公司，即本地航司，这样可以开拓航线，以本机场为中心，组织客源，各个方向的长距离中转业务；再就是必须完善以本机场为中心，建设交通吸引周边客流，交通不便，无法吸引客流）不开拓进取，一味默守陈规，只会被边缘化

[新闻时讯] 2023年全国千万级机场客流出炉