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[建设纪实] 正定机场站规划建设(石雄京广)

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发表于 2024-2-1 14:15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着石雄城际路线及站点的基本落定,同时石家庄2035综合交通规划已经公布,同时地铁二期调整将要上报机场线轨道交通线路,开一个正定机场站的帖子,用于交流高铁和轨道交通线路 站点规模相关信息以及小道消息的分享。

正定机场站可以联通京广 正定国际机场 石雄城际,未来做石家庄都市圈的北站枢纽也是很合适的

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发表于 2024-2-1 14:53:45 | 显示全部楼层
南牛动车所6检36线1200亩规模还没被抛弃吧
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发表于 2024-2-1 15:03:36 | 显示全部楼层
c75665 发表于 2024-2-1 14:53
南牛动车所6检36线1200亩规模还没被抛弃吧

估计也黄了,,,,,,,,,
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发表于 2024-2-1 15:04:12 | 显示全部楼层
你这是又成功的水了一帖啊..
再开一个无极站的
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发表于 2024-2-1 22:46:45 | 显示全部楼层
c75665 发表于 2024-2-1 14:53
南牛动车所6检36线1200亩规模还没被抛弃吧


就是说啊,到现在也没有动静,可以问问论坛里正定的大神们,有啥最新消息吗
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发表于 2024-2-2 10:58:08 | 显示全部楼层
正定机场站既有京广高铁、又有石雄城际,只要站台规模足够,停靠高铁车次可以做到比石家庄站还多,正定机场站离石家庄庄站45公里左右,可以作为地级市规模站建设,滹沱河以北到正定机场站乘坐高铁。
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发表于 2024-2-2 11:45:28 | 显示全部楼层
机场APM要成刚需了
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发表于 2024-2-2 13:49:24 | 显示全部楼层
正定机场站规模多大呢?多加了两个站台?
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发表于 2024-2-2 13:53:16 | 显示全部楼层
有嘛意义 发表于 2024-2-2 10:58
正定机场站既有京广高铁、又有石雄城际,只要站台规模足够,停靠高铁车次可以做到比石家庄站还多,正定机场 ...

机场站也是可以的,毕竟机场线也要上马了。新乐也能通过机场线去机场站坐高铁。
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发表于 2024-2-2 15:07:06 | 显示全部楼层
元氏成了最大的输家,高铁没有,城际没有,市域也没准,普铁陨落,快速路不可能。。。彻底被边缘化了
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发表于 2024-2-2 17:03:22 | 显示全部楼层
zggysw 发表于 2024-2-2 15:07
元氏成了最大的输家,高铁没有,城际没有,市域也没准,普铁陨落,快速路不可能。。。彻底被边缘化了

你这么一说,还真是,元氏人成了原始人了
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发表于 2024-2-2 17:34:33 | 显示全部楼层
zggysw 发表于 2024-2-2 15:07
元氏成了最大的输家,高铁没有,城际没有,市域也没准,普铁陨落,快速路不可能。。。彻底被边缘化了

也不一定,现在石雄城际无法直接连接到京广高铁,正定东-石家庄东-石家庄站这个路径会在石家庄站切割京广和石济-石太正线,无法大量加车,唯一能连通的方法就是在高邑西站北侧修联络线,这样的话还是有可能的
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发表于 2024-2-2 17:45:57 | 显示全部楼层
zggysw 发表于 2024-2-2 15:07
元氏成了最大的输家,高铁没有,城际没有,市域也没准,普铁陨落,快速路不可能。。。彻底被边缘化了

公交一下通三条 元氏近几年发展还是不错的
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发表于 2024-2-2 22:02:20 来自手机 | 显示全部楼层
shy1989 发表于 2024-2-2 17:34
也不一定,现在石雄城际无法直接连接到京广高铁,正定东-石家庄东-石家庄站这个路径会在石家庄站切割京广 ...

京广高为什么要连石雄呢?石雄进庄站的太青场,以后最多也就是去太原方向。
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发表于 2024-2-3 14:49:28 | 显示全部楼层
阿里嘎都 发表于 2024-2-2 17:03
你这么一说,还真是,元氏人成了原始人了

羡慕人家,起码可以讨论站房大小,元氏目测的几十年都没有,二把手也白是元氏的了,也不说给规划一个。。。
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