这个春节 长江下35米“双龙并进”穿越断裂带，右线预计四月底抵达南岸

50后的马叔

“报告操作室，第36号刀具已更换完成。”2月2日，长江下35米处的芜湖城南过江隧道右线“皖江奋斗号”盾构机操作室内，右线主管李晓育在刀盘示意图上标上红色记号，至此他们完成盾构机穿越断裂带的预定刀具更换作业。

“断裂带是全线风险等级最高的区间，这一地层岩体破碎、覆土薄，稍有不慎就容易造成江底冒浆、刀盘卡死等问题。”李晓育说，断裂带施工风险极高，必须要保证设备完好率，做到不停机一次性穿越。

为此，盾构机右线建设者们制定了详细的盾构机维保计划，春节期间计划点检484条，还根据刀具监测系统及盾构机掘进参数变化，制定换刀方案，保证盾构机处于“健康状态”。如今，随着换刀工作的完成，“皖江奋斗号”盾构机进入复推前的紧张准备工作，计划一鼓作气完成最难区间穿越。
芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”。其中有3965米的盾构隧道采用双管双向设计，由两台超大直径15.07米的泥水平衡盾构机同向掘进。项目盾构经理郭建豪表示，目前双线盾构机掘进已完成总进度的65.5%。春节期间，双线将全速向长江南岸掘进，近200名建设者选择坚守一线，合力奏响江畔“新春序曲”，呈现出“双龙并进”、争渡长江的热烈景象。

窗外小蜜蜂

正式艰难的巨大工程！

山青天蓝

为奋战在江底的建设者们致敬！

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愿一切顺利

50后的马叔

这个春节，在芜湖长江下55米处，城南过江隧道双线盾构机正呈现出“双龙”并进的热烈景象。2月8日，大江资讯记者从中铁十四局芜湖长江隧道建设指挥部获悉，今年春节期间，过江隧道建设者们正常施工“不打烊”。截至目前，右线盾构隧道掘进至1378环，左线盾构隧道掘进至1234环，双线盾构机掘进已超5000米，完成总进度的65.5%。春节期间，双线将全速向南掘进，力争到4月底，右线掘进至皖江南岸。
春节期间，有100多名建设者坚守在一线，确保盾构机顺利掘进。”项目盾构副经理李永根告诉记者，今年春节期间，他和过江隧道施工人员将继续坚守岗位，保证生产施工不停歇。同时，将实时监测隧道内情况，24小时盯控施工现场，确保掘进万无一失。
     
“春节前，我们就已完成盾构机穿越断裂带的预定刀具更换作业。”项目右线主管李晓育说，断裂带是全线风险等级最高的区间，这一地层岩体破碎、覆土薄，稍有不慎就容易造成江底冒浆、刀盘卡死等问题。由于断裂带施工风险极高，因此必须要保证设备完好率，做到不停机一次性穿越。为此，他们制定了详细的盾构机维保计划，春节期间计划点检484条，还根据刀具监测系统及盾构机掘进参数变化，制定换刀方案，保证盾构机处于“健康状态”。
如今，随着换刀工作的完成，“皖江奋斗号”盾构机计划一鼓作气完成最难区间穿越。而在“皖江奋斗号”后方300米处，“皖江复兴号”盾构机也在向前奋进，攻坚最后40米全断面岩层，双线正合力全速向南掘进。

50后的马叔

春节期间，长江下35米的芜湖城南过江隧道“双龙并进”，100多名建设者坚守一线，合力奏响江畔“新春序曲”。据统计，八天长假期间，隧道双线盾构机共掘进38米。截至2月18日，总掘进5264米，完成总进度的66.4%。建设者们将继续踔厉奋发，力争在2024年下半年实现盾构隧道全线贯通，进入通车冲刺阶段。

建筑狂人

祝施工顺利！早日竣工！

50后的马叔

机器轰鸣声不绝于耳，管片吊装机不停穿梭，在距长江水面45米深处，“皖江奋斗号”盾构机犹如蛟龙，向着前方30米左右的断裂带掘进……建设中的芜湖城南过江隧道施工现场，热火朝天。

记者日前在芜湖城南过江隧道工程建设现场了解到，中铁十四局的建设者们春节期间坚守岗位，精心组织作业施工，确保重点工程建设稳步推进。目前，过江隧道左右两线正按计划向皖江南岸掘进，穿越断裂带后，掘进50米就会出江面。

眼下，芜湖城南过江隧道工程建设正处于关键性阶段，100多名建设者选择坚守施工一线，合力奏响皖江江畔的“新春序曲”，“皖江第一隧”呈现“蛟龙穿江，双龙共舞”的火热施工场景。

“现在，我们就处在断裂带的影响区域，穿越断裂带风险高，稍有不慎就可能造成江底冒浆、隧道涌水涌沙，这种情况下对各种参数控制和刀具的要求都非常严格。”隧道项目盾构经理郭建豪告诉记者，为确保盾构机顺利掘进，他和同事们早早就申请留守，今年春节也是他坚守在施工现场的第三个春节。

“芜湖城南过江隧道位于芜湖长江段‘大拐弯’处，是安徽省首条过江隧道，被誉为‘八百里皖江第一隧’。”郭建豪说，3965米的盾构隧道采用双线双洞设计，两台超大直径泥水平衡盾构机同向掘进。

在“皖江复兴号”盾构机的驾驶室里，机长圣航和同事们正在操控屏幕前检查刀盘扭矩、刀盘转速、掘进速度、出土情况等参数。

“必须时刻检查各项盾构掘进参数，控制好盾构掘进姿态，发现异常情况及时处理。”圣航告诉记者。春节期间，工程技术人员还制定了详细的盾构机维保计划，并根据刀具监测系统及盾构机掘进参数变化，制定换刀方案，保证盾构机运行处于健康状态。

为保证坚守岗位的建设者过好年，隧道项目部在春节期间准备了丰盛的年夜饭和“新春”福包，大家聚在一起包饺子、看春晚，并举办种类多样的文体活动。同时，安排部分值班人员实时监测隧道内情况，24小时盯控施工现场，确保掘进万无一失。

目前，芜湖城南过江隧道右线“皖江奋斗号”盾构机已掘进2760米，完成总进度的69%；左线“皖江复兴号”盾构机掘进2470米，完成62%。今年，整条隧道将实现贯通。