无锡地铁在换乘系数被调低的客强连日全国第一......

miospxs

很多人认为城市发展有人为影响和天命影响因素，所以需要接受一些既定方案及规则
我认为这也对、也不对

人对城市有绝对影响，人是城市发展的最主要推动力量，无锡本身一百五十多年逆天发展实则是各种城市激荡风云中表现最杰出的一例，且不可复制
天命应是看各个城市在公平比较条件下能有怎样的表现，而排排队、吃果果本身根本不是事务发展的客观规律，人改了城市的命也就是改变发展的客观规律，那靠老本到一定时刻就会被某种条件反噬。
尤其别忘了本朝是信奉人定胜天的，实则是对一切不平等有着根本的厌恶

所以找到城市公平比较的时刻，也就是找到了城市客观发展规律的时刻

春节长假，这种比对在本区域（苏南浙北）就是最公平的体现
因为该区域：
1. 经济结构大体相当
2. 人均生活水平大体一致，风俗习惯差别不大
3. 都是外来人员居多，春节多选择回家
4. 常住人口长假里都有外出游玩习惯，会尽量到好吃好玩的地方去
5. 通地铁的城市化率都相当高

那么基于以上原因，我们可以判定，能在春节期间地铁里冷清的地方，说明该地确实没有什么好逛好玩的
起码在商业在旅游中，发展价值是比较低的
人为影响就是违反客观规律的，哪怕总是有免费的习惯，都改变不了事实




反之，地铁越拥挤，发车频次越低，说明该地对地铁需求巨大
在商业中在旅游中，该地可以说在本区域内至少是人心所向





这种需求能到什么程度

哪怕五十秒一列都运不完根本运不完




这种差距甚至大到，在仅比邻居城市地铁数量里程多一倍多的情况下，客运量相差竟然十二倍之多！



其实从地理民情来看，本来是很好理解的

1. 无锡土地面积不大，但是控江达湖，苏南最高的山（江苏第二）、江南最大的湖都被无锡实控且有效开发

2. 苏北人的山海关在无锡

3. 无锡是江苏唯一和浙江省、安徽省同时有交界的地方


致使江苏安徽多数城市进出浙江，闽浙进江苏安徽及我国北方大部，无锡都是最优解


如果以无锡主城区为圆心，五十公里半径能覆盖二百万人口以上城市有八个！其中三个超过了三百万！这在世界上都是最适合建设地铁交通网络的罕见地带

在某地先天性无法解决机场问题的情况下，无锡甚至已为第二座国际机场铺了道路



其实一切就是因为无锡这一百五十年来是这个区域真正人心所向的，短短三十年掣肘不算什么

velocity

我不喜轧闹猛，今天去曹张拜完年，只得随了大流，坐一号线三阳广场下，等车就听到江阴音，要去三阳转二号线到梅园k。来到三阳地面，周围老老少少到处是讲江阴咸话，今牙头天气实在太热，找了皇亭小吃，豆腐花、梅花糕，油酥饼，吃完就二号线回家。

velocity

有的，没有的。有，尽你吹牛逼，没有，说个啥。

enjoylove

写的还不错

shanshaoye521

有道理，无锡确实不错，非常适合生活的一座城市

zippoo

阿锡依然坚挺

zippoo

zippoo

enjoylove

打了之前一个专家的脸，说无锡是因为有钱造地铁，客流不行的

sjgb

这是免费情况下的客流，正常春节还是低于平日的，不过这次不同的是锡澄一体化大背景，两地多交流

CsCN

zippoo 发表于 2024-2-14 21:12

之前还虞姬春运92万，我搬搬手指头都觉得不止，现在春运过半就五十多万了，来个预计96。官方的预计和今年目标920一样搞笑

lighight

enjoylove 发表于 2024-2-14 22:36
打了之前一个专家的脸，说无锡是因为有钱造地铁，客流不行的

目前还没日常盈利，但全球大多数城市地铁本就不是为了盈利。

wxwubin

昨天去南长街，听口音无锡话，江阴话和其他方言（含普通话）三分天下

爱锡每一天

其实主要还是免费的功劳，不过无锡的旅游业这两年也慢慢火起来了，还有樱花和红嘴鸥这几个ip的加持

sjgb

爱锡每一天 发表于 2024-2-15 06:13
其实主要还是免费的功劳，不过无锡的旅游业这两年也慢慢火起来了，还有樱花和红嘴鸥这几个ip的加持

还有锡马，以及奥体建成后的演唱会。总之旅游业其实一直可以，传统的华东五市游，但是以短途游周边游为主，要大量吸引全国各地的游客，还有一段路要走，这也是我觉得高端酒店起不来的原因之一，短途游的客群没有那么注重“住”，也不愿意“过夜”。太湖牌继续要打好，园林古镇要继续深入，鼋头渚现在除了夏天都是旺季了，惠山古镇这两年往好的去了，知道把寄畅园一起宣传，祠堂还没跟上，让曲解祠堂的人了解晚上也可以散步，招商也不断优化，三期造好，又是个大型街区景点，能容纳不少人，重点打造夜经济，让游客住下来，辅之灵山，拈花湾，三国水浒，南禅寺南长街，龟壳里的名人故居，阿炳钱锺书县图书馆活用，作为city walk ，旅游文章有的做，关键还是看镇府怎么根据市场去宣传引导，这次放开烟花的几个地点做的就相当好，跨年也希望引导，堵不如疏