4、5、6号线地铁建设新进展

拓海msc · 发表于 2024-2-25 12:11:15

太原的高架桥建的比石家庄好，地铁比石家庄落后

dkpoori · 发表于 2024-2-25 14:09:30

拓海msc 发表于 2024-2-25 12:11
太原的高架桥建的比石家庄好，地铁比石家庄落后

两个城市的产业方向不一样，太原地铁拒绝了市里自造地铁车辆的想法，最后只有组装厂

realever · 发表于 2024-2-26 08:56:34

本帖最后由 realever 于 2024-2-26 09:00 编辑

民心河两侧修高架？先不说有没有空间修高架修立交，能不能拆迁，这旁边居民也不愿意吧

支持真定 · 发表于 2024-2-26 09:46:53

万人斩发表于 2024-2-25 21:16
我觉得太原利用城内的河道两侧修的那些小的快速路真是不错，虽然限速不高，起起伏伏的，但是确实挺有用。 ...

有些可以借鉴，有些不一定

拓海msc · 发表于 2024-2-26 10:17:02

太原市的有些高架修的确实不错，起起伏伏，尤其是汾河两侧的

万人斩 · 发表于 2024-2-26 10:25:58

快速路的形式不一定都是高架路啊，看复兴大街就知道了，上天入地跨河各种各样的形式。石家庄都可以做出来的啊。就看做不做了。
我觉得南北向的快速路还是很有必要的，体育大街有路**的绿化带修高架的快速路就简单的多。真的可以在近期就考虑下？

dkpoori · 发表于 2024-2-26 10:33:58

万人斩发表于 2024-2-26 10:12
快速路不一定是高架型式，太原沿河的小快速路，好多都是普通的双六道路甚至双四（河两侧分开布置，各3 ...

这种介于快速路和常规主干道之间，叫交通性主干道合适

万人斩 · 发表于 2024-2-26 10:38:14

dkpoori 发表于 2024-2-26 10:33
这种介于快速路和常规主干道之间，叫交通性主干道合适

你说叫啥就叫啥就可以的。只要直行，就没有红灯的感觉就可以。

mrchina · 发表于 2024-2-26 10:52:34

石家庄的民心河还是以慢行为主吧，景观上也更好一些，更亲民，北二环中间就是河，其实啥也看不见。南北向的快速路以后就看体育大街了

realever · 发表于 2024-2-26 10:53:32

太原我去的不少，10几年前太原站路口还没有修，现在好太多了，河边两个快速路也走过，确实不错，有些出入口设计的很巧妙的感觉，搭配的几个跨河大桥立交桥才方便，但此河非彼河，差太多了，要是长沙和南昌这样的按太原这么修可能性更大

dkpoori · 发表于 2024-2-26 12:16:15

realever 发表于 2024-2-26 10:53
太原我去的不少，10几年前太原站路口还没有修，现在好太多了，河边两个快速路也走过，确实不错，有些出入口 ...

南昌快速路体系是很落后的，长沙更不会出现复兴大街北三环这种大手笔，太原快速路的先进是在牺牲地铁基础上来的，只能说每个城市都有每个城市的长处和短板

realever · 发表于 2024-2-26 14:12:37

dkpoori 发表于 2024-2-26 12:16
南昌快速路体系是很落后的，长沙更不会出现复兴大街北三环这种大手笔，太原快速路的先进是在牺牲地铁基础 ...

是，我意思只是说民心河这难弄快速路

HiMen · 发表于 2024-2-26 14:32:21

友谊大街北二环那一小段可以试试改造一下。

真定府 · 发表于 2024-2-26 15:37:15

realever 发表于 2024-2-26 10:53
太原我去的不少，10几年前太原站路口还没有修，现在好太多了，河边两个快速路也走过，确实不错，有些出入口 ...

汾河的快速路适合对标的是滹沱河，太原可能还有一两条小河沿线修了那种快速路

太原快速路修的不少，但有些路段是以牺牲景观和慢行为代价，路边非机道人行道被严重侵占拆迁难以一步到位

就看如何取舍了

万人斩 · 发表于 2024-2-26 17:11:49

真定府发表于 2024-2-26 15:37
汾河的快速路适合对标的是滹沱河，太原可能还有一两条小河沿线修了那种快速路

太原快速路修的不少， ...

石家庄现在基本上修路能不拆民房就不拆民房，运河桥北国超市天河那儿也真是一言难尽

[新闻时讯] 4、5、6号线地铁建设新进展