苏州现在还有钱建这个什么苏锡太湖隧道？

金阊银胥蛇盘南 · 发表于 2024-3-3 15:01:59

钱多的烧的吗？这条隧道有任何意义吗？
自己的苏州湾隧道不建，建这个？

zimmer89 · 发表于 2024-3-3 15:32:55

吴江没钱，新区有钱。

emu350 · 发表于 2024-3-3 15:38:39

zimmer89 发表于 2024-3-3 15:32
吴江没钱，新区有钱。

有钱也没见修大阳山隧道

zimmer89 · 发表于 2024-3-3 15:40:31

本帖最后由 zimmer89 于 2024-3-3 15:42 编辑

emu350 发表于 2024-3-3 15:38
有钱也没见修大阳山隧道

可能新区觉得打开科技城向西的腹地更重要吧。毕竟区府在科技城。
而且9号线已经在日程上，足够方便沟通科技城与主城区，大阳山隧道不是那么迫切了。

为rmb服务 · 发表于 2024-3-3 15:55:29

规划而已，又没说哪年建，可以十几二十年后的。

Mozil10 · 发表于 2024-3-3 16:34:44

emu350 发表于 2024-3-3 15:38
有钱也没见修大阳山隧道

通浒路的快速化就注定大阳山隧道会往后延

creatorzhu · 发表于 2024-3-3 16:56:03

才工可，这才哪到哪

9940650 · 发表于 2024-3-3 17:08:01

建个大桥也好啊，隧道太烧钱了，还是省着点花吧

王小帅看大楼 · 发表于 2024-3-3 17:11:22

zimmer89 发表于 2024-3-3 15:40
可能新区觉得打开科技城向西的腹地更重要吧。毕竟区府在科技城。
而且9号线已经在日程上，足够方便沟 ...

更像是为了一体化拉起来的项目，不然不会顶着环境风险旧事重提，也不会在沿湖基本不堵车的情况下上这一项目

新一轮规划强调了统筹规划，节约利用通道资源，鼓励高速公路、铁路、普通公路共用走廊，在规划层面解决做到了节约土地。在工程建设中，江苏的高速建设也越来越注重推进绿色工序，降低对生态环境的影响，并避免穿越生态和水资源保护区。“原来规划中的S58苏锡常南部通道工程的无锡至苏州段，就在这次新一轮规划中调减了，原因一方面是苏州当地城市规划中不做预留，另一方面就是为了保护太湖水环境。

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1615894720968037887&wfr=spider&for=pc

dxw1680 · 发表于 2024-3-3 17:14:54

提一下一体化做一点一体化示范工程是符合正确的事
与钱不钱的实不实用关系不大

luanma1213 · 发表于 2024-3-3 17:16:30

短期内不会建的，无锡苏州都没这个闲钱

ss1998 · 发表于 2024-3-3 18:03:26

坚决反对，这条隧道要是收费根本没人走，要是免费那投资太大，这条隧道没收益，就是负资产。

share5k · 发表于 2024-3-3 18:22:35

规划而已，又没说哪年建

苏州董浜机场 · 发表于 2024-3-3 18:29:55

喊喊一体化做做样子，安抚一下西边！不用想太多！只有西边最起劲，现在只不过工可研究，猴年马月的事情了！

1394168722 · 发表于 2024-3-3 18:36:19

不如长洲苑路快速化更经济！！！！！