南玉高铁线下工程全面竣工了

twty · 发表于 2024-4-1 16:13:18

预测一下，十一前开通运营，届时按350开通，G车二等按0.6浮动打折，初期20对左右；初期的跨线车估计只有跨线云桂、南崇（贵南和沿海跨线估计初期没有）

enjoyspeedbird · 发表于 2024-4-1 16:32:26

南玉有一点不好的就是玉林站太远，跟北流共用一站导致的

1817719952X · 发表于 2024-4-1 18:21:43

twty 发表于 2024-4-1 16:13
预测一下，十一前开通运营，届时按350开通，G车二等按0.6浮动打折，初期20对左右；初期的跨线车估计只有跨 ...

南宁站换向？……

邕江桥头一枝花 · 发表于 2024-4-1 21:11:08

南玉开通不会还拿二手af首发吧，能不能搞几组智动过来？

自由奔跑 · 发表于 2024-4-1 21:17:09

广西段有什么消息吗？

twty · 发表于 2024-4-1 21:17:34

邕江桥头一枝花发表于 2024-4-1 21:11
南玉开通不会还拿二手af首发吧，能不能搞几组智动过来？

没戏，已从抢铁那边又要几组2手AF400了

w123r4 · 发表于 2024-4-2 00:31:19

贵南都不跑350，南玉更加不可能跑350了，目测会像贵南那样300 250混跑，南深全线通车后应该才会有350。至于贵南的跨线车也许会有惊喜，看南宁东改造的进度了。

twty · 发表于 2024-4-2 00:38:05

本帖最后由 twty 于 2024-4-2 00:39 编辑

贵南之后新开通的350客专都是按350开通运营的（比如福厦、广汕客专等，虽然只是局部路段达速350），希望南玉不会成为例外

dddlam1 · 发表于 2024-4-2 08:50:29

twty 发表于 2024-4-1 16:13
预测一下，十一前开通运营，届时按350开通，G车二等按0.6浮动打折，初期20对左右；初期的跨线车估计只有跨 ...

贵南跨南玉要在南宁站换向，南玉接入柳南和南广场，所以和南崇南昆不用换向

dddlam1 · 发表于 2024-4-2 08:53:15

路边社预测一波：
南宁东-玉林北
崇左南-玉林北
百色-玉林北
昆明南-玉林北
大理-玉林北

柳州-玉林、桂林北-玉林的延长到陆川
南宁东-玉林的部分改为桂林北始发，部分延长到陆川
百色、崇左南-玉林的要么延长到陆川、要么改到玉林北

twty · 发表于 2024-4-2 09:16:11

dddlam1 发表于 2024-4-2 08:53
路边社预测一波：
南宁东-玉林北
崇左南-玉林北

我觉得桂林（柳州）到陆川的D车最多保留2对，百色到陆川的D车或许会保留1对，其他都改走南玉350

雷迪先森 · 发表于 2024-4-2 09:46:28

w123r4 发表于 2024-4-2 00:31
贵南都不跑350，南玉更加不可能跑350了，目测会像贵南那样300 250混跑，南深全线通车后应该才会有350。至于 ...

短途跑不跑三百五意义也不大，贵南线混跑是因为宁局高速动车组车底少，就十几列400系列，那40组380系列跑外省都跑冒烟了，所以南玉段混不混跑取决于开通后国铁能转配多少车底

zexgan · 发表于 2024-4-2 10:28:16

dddlam1 发表于 2024-4-2 08:53
路边社预测一波：
南宁东-玉林北
崇左南-玉林北

到不了陆川吧？玉林北和陆川都不在一条线路上，不可能掉头拐弯再去陆川吧？

dddlam1 · 发表于 2024-4-2 11:37:07

twty 发表于 2024-4-2 09:16
我觉得桂林（柳州）到陆川的D车最多保留2对，百色到陆川的D车或许会保留1对，其他都改走南玉350

不如引入动集跑陆川方向的
桂林北-陆川2对跑动集，陆川要去昆明、崇左方向的，老老实实去玉林北转车吧，开巴士接驳