苏州6.7.8号线客流投票

威震天老大 · 发表于 2024-4-28 10:30:03

tgaaa 发表于 2024-4-27 22:28
6号线和8号线流量大些，北站不开通7号认为会有点难

北站现在都没几个人

AUSTISM · 发表于 2024-4-28 10:34:21

个人猜测节假日6和节假日3差不多，工作日6可能和5差不多

qiuyecanfeng · 发表于 2024-4-28 10:34:28

8号线夏圩站有南边的大片居民区、相城天虹、相城龙湖天街、王府井（京东mall）、相城体育馆、中翔小商品市场（以后原相城家乐福地界还要改成南亚国际会展中心）、接驳公交还可以到北边的相城大润发和环球港，阳澄湖中路站2、8换乘，御窑站有繁花中心，孙武纪念园4、8换乘和活力岛大片居民区，虎丘湿地公园去玩的人也不少，白荡北、五潀泾都是密集居民区，古香圩有苏大阳澄湖校区、陆慕高中、苏州幼师、相城中专四所学校的客流。相城区内部的横向客流也不少。单是相城就有不少客流，全线总客流应该不会太少。

卤神 · 发表于 2024-4-28 10:52:37

coolfish 发表于 2024-4-28 08:15
个人对6号线谨慎乐观，6号线虽然会去到市区主要景点，但是这几个主要景点容量太有限，现在已经是饱和状态了 ...

儿童医院其实增量有限吧，现在小孩都金贵，生了病都是开车送了，不会再带着去挤地铁的。

yingsh12345 · 发表于 2024-4-28 11:03:30

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-4-28 11:07 编辑

qiuyecanfeng 发表于 2024-4-28 10:34
8号线夏圩站有南边的大片居民区、相城天虹、相城龙湖天街、王府井（京东mall）、相城体育馆、中翔小商品市 ...

5号线沿线居民也不少啊，结果线路拉跨，线路热点主要看有没有大的交通枢纽和热门商圈比如像1号线的东方之门，4号线的观前街，火车站之类，你说的繁华中心，环球港，相城大润发，虎丘湿地公园都不是热门商圈或是苏州热门旅游景点

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-28 11:09:48

yingsh12345 发表于 2024-4-28 11:03
5号线沿线居民也不少啊，结果线路拉跨，线路热点主要看有没有大的交通枢纽和热门商圈

是的，但是这些8号线是满足的，有夏圩和时代广场两个小中心，又是相城唯一的东西向线路，园区段都是人口密集区和打工人聚集区

dirk88 · 发表于 2024-4-28 11:12:25

肯定8号线客流最好啊，然后7号线次之。6号线垃圾的，没卵用，因为东西走向不堵。苏州的交通就是南北向堵，东西向空。

imwinner · 发表于 2024-4-28 12:23:21

2023跨年数据：

4号线 781399人次

1号线 713676人次

2号线 516843人次

3号线 478355人次

5号线 294116人次

11号线 256128人次。。

以后肯定是4号线第一，7号线第二。。。。7号线是另一条南北大通道，越溪那片巨大的大学城就多少学生？没数吗

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-28 12:31:43

imwinner 发表于 2024-4-28 12:23
2023跨年数据：

4号线 781399人次

还真没数，4支目前日均都不一定能上5万。要比学生人数，7号线越溪那边不一定有8号线独墅湖的多。

苏与归源zh · 发表于 2024-4-28 12:41:41

6号线的客流古城区段还是比较成熟的，新区火车站段到姑苏和高新区交界的那几个车站客流需要培养的，7号线近期客流只会比较中规中矩的，8号线相城到湖东这一段是有通勤的客流的，应该数据也还会不错的

skrifer · 发表于 2024-4-28 12:43:35

青胖咸鸭蛋发表于 2024-4-28 12:31
还真没数，4支目前日均都不一定能上5万。要比学生人数，7号线越溪那边不一定有8号线独墅湖的多。

4号支线覆盖的越溪小石湖和蠡墅红庄人口绝对算得上是苏州人口高密度区域。现在客流不高，很大原因是周边的快速路和高速分流了很大的客流，在苏州中环附近通勤开车比地铁快多了

luzhiboy123 · 发表于 2024-4-28 13:02:58

6号线要延伸到甪直才有大客流

kutc4269 · 发表于 2024-4-28 13:19:24

luzhiboy123 发表于 2024-4-28 13:02
6号线要延伸到甪直才有大客流

本身古城区加虎丘段节假日肯定也是大客流，延伸到甪直确实是锦上添花给旅游属性再加强一把，问题是遥遥无期。

zimmer89 · 发表于 2024-4-28 13:45:27

本帖最后由 zimmer89 于 2024-4-28 13:47 编辑

luzhiboy123 发表于 2024-4-28 13:02
6号线要延伸到甪直才有大客流

那就得看啥时候吴中区愿意申报了。吴中区自己都不愿意建，市里肯定也不会硬塞。
总觉得吴中区在赌一把淀山湖，那样的话，就有机会申请6延投资由市级帮助分担点了。

yingsh12345 · 发表于 2024-4-28 14:17:37

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-4-28 14:25 编辑

luzhiboy123 发表于 2024-4-28 13:02
6号线要延伸到甪直才有大客流

苏州和京沪等一线城市不一样，京沪远郊进城地铁客流爆满，是因为城区和郊区房价落差好几倍，很多人住不起市区只能远郊租房买房，但上班在城区所以需要靠地铁通勤，花桥成为上海的睡城就是典型的例子。甪直10多万常住人口，一半是在周围厂里的务工人员，平时用不到地铁，所以6延伸到甪直也不可能有大客流