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楼主: 保定东站

[建设纪实] 阳光大街南延建设进展

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发表于 2023-10-20 23:07:41 | 显示全部楼层
保定站的运能  没有发挥出来呀!
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发表于 2023-10-20 23:24:59 | 显示全部楼层
保定大发展 发表于 2023-10-20 10:40
这几栋破楼为啥还不拆掉!!!

这块应该是铁路产权吧
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发表于 2023-10-21 09:12:00 | 显示全部楼层
一直下穿到天威路吗?
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发表于 2023-10-21 11:22:53 | 显示全部楼层
跑焦船长丶 发表于 2023-10-21 09:12
一直下穿到天威路吗?

穿过这条铁路就网上走了,铁路南边一亩泉北边已经有雏形了
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发表于 2023-10-21 16:12:09 | 显示全部楼层

感谢分享重要进度,一步步向前行吧
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发表于 2023-10-23 22:16:21 | 显示全部楼层
东风街道和国控集团广原地产公司了解到,阳光大街南延百花路至一亩泉路段已经恢复了进场施工,这条很多人心心念念的阳光大街南延真的要通了。在2023年的10月8号,国控集团广原地产组织中铁六局启动了阳光大街南延涉铁路工程施工进场。
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发表于 2023-10-23 22:16:37 | 显示全部楼层
多方了解到阳光大街南延工程项目全长1074米,于2011年底启动建设。项目道路路面施工789米后,建设至阳光大街机走线位置,需下穿桥涵顶进施工,穿越机务段机走线,因穿越顶进手续问题迟迟未能解决,导致项目搁置多年。该项目原建设单位火车站建设办公室于2023年初将剩余工程建设任务移交国控集团广原地产负责。
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发表于 2023-10-23 22:16:57 | 显示全部楼层
考虑项目重要性,广原地产承接后,积极沟通铁路部门,多次走访北京铁路局、石家庄供电段等10余个铁路部门和相关**部门,完成了项目必要的方案审查、租地手续办理、建设资金不足等问题。随后筹备项目施工过程中发现,在穿越既有铁路施工范围内还存在房屋两处,一处房屋为铁路供电设备用房,广原地产协调铁路部门进行异地还建,另一处产权不清晰,存在阻工问题,他们下大力度克服一个又一个难题,最终用两个月的时间完成全部遗留问题处理。
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发表于 2023-10-24 13:28:07 | 显示全部楼层
https://www.toutiao.com/article/ ... 98734_1698124767766


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发表于 2023-10-24 13:55:46 | 显示全部楼层
每天都有新的进展,期盼。
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发表于 2023-10-24 14:16:50 | 显示全部楼层
灵雨寺村拆迁还没有消息,拆迁进展的话,就能一鼓作气通到天威路,这个只能阶段性的修道河边了
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发表于 2023-10-24 14:39:19 | 显示全部楼层
如果南延到天威路,那天威路 朝阳大街路口到建华大街路口这一段,岂不是更堵了,中间还有个地道桥
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发表于 2023-10-24 19:14:46 | 显示全部楼层
坏蛋 发表于 2023-10-24 14:39
如果南延到天威路,那天威路 朝阳大街路口到建华大街路口这一段,岂不是更堵了,中间还有个地道桥

对,这里还有地道桥,堵死
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发表于 2023-10-24 23:53:29 | 显示全部楼层
已经不太记得这条路规划向南是要通到哪儿了,不过感觉如果只是为了延伸到天威路意义不大,更何况在天威路地道桥那里估计就像是五四路和瑞祥大街、七一路和李庄街、东风路和建华大街的交叉口似的,更是人为加剧了堵车。建议过一亩泉河后和德惠路对接就可以了,对德惠路拓宽升级,通过德惠路实现东北-西南方向的交通疏解。
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发表于 2023-10-25 07:41:42 来自手机 | 显示全部楼层
这次能不能过河都是个问题,还在研讨过了河到天威路堵不堵,想的很多
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