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【相关新闻】新东莞火车站(石龙)2014年初完工

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发表于 2012-9-4 08:44:20 | |阅读模式
本帖最后由 FWING. 于 2016-8-26 17:48 编辑

从东莞市区开车去到位于石龙和茶山交界处的新东莞火车站需要多少时间?

记者昨日从市建设工程交易中心了解到,包括方中路延长线工程、东江大道及茶山大道节点改造工程等3项铁路东莞站配套工程已经开始招标。

一旦铁路东莞站配套工程建设完工,那么从市区乘车到新东莞火车站只需要10分钟。

招标公告显示,按照计划,方中路延长线工程、东江大道及茶山大道节点改造工程等3项将于本月底开工,并将于2014年年初建设完工。

3工程耗资1.77亿元

市城建局透露,铁路东莞站配套工程一共包含五个子项工程:桑茶快速路工程、方中路延长线工程、榴花路节点改造工程、东江大道节点改造工程及茶山大道改造工程,而且已经被列为“四年大发展”的建设项目内容当中。

而此次公开招标的工程只有方中路延长线工程、东江大道节点改造工程及茶山大道节点改造工程,位于东城和茶山地段,投资金额达177357732.05元。

方中路延长线工程跨东城、茶山两个镇街,起点位于莞龙路东城二小与余屋村之间,跨过寒溪河后经现方中路,终点接茶山大道,道路全长约3113米。

其中莞龙路至茶山环城路段均为新建道路,路线长约1624米。而茶山环城路至茶山大道段为旧路改造段,路线长约1489米。寒溪河桥长度357.13米,莞龙路匝道桥长度则为205米。道路等级为城市主干道,主线双向六车道,设计时速为主线60km/h,匝道30km/h。

东江大道和茶山大道都将改造升级

据了解,此次招标的东江大道节点改造工程包括东江大道、莞龙路进出口车道及新建东江大道左转匝道。

而这一匝道大致呈东西走向,西起东江大道,跨莞龙路后左转接莞龙路主线,路线全长约799米,其中桥梁段长度309米,最大跨度45米。莞龙路为城市主干道,行车速度80km/h,东江大道为城市次干道,行车速度40km/h。

茶山大道改造工程改造节点则为莞龙路-茶山大道平交路口,位于茶山镇北端,改造范围内包括莞龙路、茶山大道、隧道路口、京山西路及支路一等道路;莞龙路、茶山大道均为城市主干道,行车速度为莞龙路80km/h,茶山大道40km/h;隧道路口、京山西路、支路一为城市支路,行车速度均为20km/h。招标文件对投标单位的资质有明确要求--必须是市政公用工程施工总承包一级单位。(记者 冯欢)
发表于 2012-9-4 11:24:16 |
据以前收到的信息和资料,石龙新火车站是2012完工启用。2014年初完工的,应该是四周通往火车站的道路升级改造工程。
 楼主| 发表于 2012-9-4 11:45:45 |
据以前收到的信息和资料,石龙新火车站是2012完工启用。2014年初完工的,应该是四周通往火车站的道路升级改 ...
至潮 发表于 2012-9-4 11:24

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后来不是因为铁路那个事故推迟了吗?
发表于 2012-9-4 14:55:30 |
石龙新火车站2010年7月动工。原订2011年国庆建成启用,后因高铁事故放缓建设速度,预计2012年底完工。已经延迟一年多了,不能再拖了。
发表于 2012-9-4 16:55:40 |
这个新火车站是未来的整个东莞综合火车站(发长途列车,类似现在的东莞东)还是高铁站(类似虎门)?
 楼主| 发表于 2012-9-4 16:57:59 |
这个新火车站是未来的整个东莞综合火车站(发长途列车,类似现在的东莞东)还是高铁站(类似虎门)?
宜青 发表于 2012-9-4 16:55

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综合的。是出境口岸
发表于 2012-9-4 17:00:02 |
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综合的。是出境口岸
dickli01 发表于 2012-9-4 16:57



    哦,明白了。石龙有点远诶。目前的东莞东火车站位置好啊。基本到市区和长樟塘凤等地都不远。
发表于 2012-9-4 20:01:11 |
这个新火车站是未来的整个东莞综合火车站(发长途列车,类似现在的东莞东)还是高铁站(类似虎门)?
宜青 发表于 2012-9-4 16:55

这个石龙的新东莞站是以广深间的短途列车(和谐号)为主,同时兼顾部分长途列车,大部分长途列车还是在东莞东火车站停靠,将来出省还是要在东莞东火车站或者虎门高铁站坐车
发表于 2012-9-4 20:02:19 |
这个石龙的新东莞站是以广深间的短途列车(和谐号)为主,同时兼顾部分长途列车,大部分长途列车还是在东 ...
aji008 发表于 2012-9-4 20:01



    哦,够详细。{:5_122:}
发表于 2012-9-4 21:25:43 |
东莞东站的地位还是难以撼动的
发表于 2012-9-5 13:29:10 |
回复 7# 宜青


这个???石龙到市区比常平进多了好吧
发表于 2012-9-5 13:31:25 |
回复  宜青


这个???石龙到市区比常平进多了好吧
hughie 发表于 2012-9-5 13:29

我知道的啊。石龙是离市区比较近。我说的是火车站取个中间线,常平到市区到长塘凤等靠近深圳地区也都不是很远啊。可以兼顾下。呵呵
发表于 2012-9-5 13:54:10 |
这个要看你去什么地方.如果你是去广州湖南湖北方向的.你就去石龙坐之后转车吧.如果你去深圳梅洲安徽的你就去常平坐比较好.
发表于 2012-9-5 13:54:14 |
回复 12# 宜青


常平到市区直线不算特别远,公共交通的话就时间太长了,少则1小时,多则2、3小时
自驾车都要40分钟,还是全程高速,跟到广州差不多了,
常平到市区的交通是个硬伤
发表于 2012-9-5 16:19:02 |
回复  宜青


常平到市区直线不算特别远,公共交通的话就时间太长了,少则1小时,多则2、3小时
自驾车 ...
hughie 发表于 2012-9-5 13:54


自驾车的一般都是走松山湖大道的,坐公交的走莞樟路.而且上落客.要1个半小时.去石龙现在一般自驾车的走东江大道或者是莞龙路,时间大慨半小时.坐公交的话都是走莞龙路,一般要1小时.

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