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楼主: txdy

[立体交通] 长水迎来首个春运(1-4月份长水客流935万,增21.7%)

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发表于 2013-4-17 14:55:45 | 显示全部楼层
回复 268# 摸金校尉cc


    不是我不乐观,但是就现在呢进度,2016年能开通就阿弥陀佛了。贵阳都要比我们先有高铁,云南的铁路真是娘希匹~ 还有好几年的,不捉急。再说到时只有沪昆高铁沿线的童鞋们有得选择,去个成都、西安、北京、厦门什么的还不是都得选灰机
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发表于 2013-4-17 14:58:03 | 显示全部楼层
么只有湖南以西的同学会选择沪昆高铁,再说了,到时候大包小包的提着去坐1号线,怕是累人的很
cdd513 发表于 2013-4-17 14:20



    我觉得贵阳、长沙的童鞋回家选择沪昆高铁有可能,再过去点,从南昌开始,估计大多数人还是飞吧~ 再说昆明只有沪昆高铁太单一了,还要等云桂铁路修起来,从广州连通昆明,不是据说这条铁路进度更慢
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发表于 2013-4-17 15:45:25 | 显示全部楼层
回复 270# cdd513


    湖南以东的恐怕也会选择高铁吧,最起码贵州,湖南,江西,浙江,上海和苏南地区的选择立马就多了,上海到昆明如果不降速的话 7个小时左右,南昌4个半,而且铁路有一好处就是可以沿线玩着过来,未来泛亚高铁开通,更多人来转火车 不转航班。。反正我是这么理解的
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发表于 2013-4-17 17:27:25 | 显示全部楼层
回复 273# 摸金校尉cc

参考现在的京广高铁,湖南以东到昆明的高铁价格和飞机比已经没什么优势了,时间还长
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发表于 2013-4-17 19:43:21 | 显示全部楼层
回复  cdd513


    湖南以东的恐怕也会选择高铁吧,最起码贵州,湖南,江西,浙江,上海和苏南地区的选 ...
摸金校尉cc 发表于 2013-4-17 15:45



    错,上海到昆明 就算按350跑还要只停省会,才能做到10小时到。高铁除非是机票在旺季,7折以上。不然还是飞机了,比高铁安全
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发表于 2013-4-18 09:21:24 | 显示全部楼层
今天计划执行进港航班366架次,出港航班366架次,合计732架次。

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发表于 2013-4-18 13:18:18 | 显示全部楼层
看似又在往上冲了,哪天能破800
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发表于 2013-4-18 15:41:46 | 显示全部楼层
现在倒是班次上去了,但还大多是小飞机。一季度长水6w多架次还拉不过双流5.9W架次。上座率和机型还有很大潜力呀
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发表于 2013-4-18 17:36:02 | 显示全部楼层
现在倒是班次上去了,但还大多是小飞机。一季度长水6w多架次还拉不过双流5.9W架次。上座率和机型还有很大潜 ...
小小雷 发表于 2013-4-18 15:41



    主要是1月份上座率太低了,日均700+,只有215万的流量。
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发表于 2013-4-18 17:51:25 | 显示全部楼层
春秋航空昆明至沈阳、绵阳航线27日开通
4月27日起,春秋航空将开通昆明至绵阳、沈阳航线,每周飞三班。加上原来昆明飞上海、怀化、常德、黔江、遵义、石家庄的航线,春秋航空在昆明开通的始发航线将增至8条。两条航线开航初期,游客将有机会购买到299元、499元等特价机票,乘客可登陆春秋航空网站进行查询和订购。

    春秋航空昆明至绵阳航线将采用A320飞机执飞,每周二、四、六开班,该航班预计从绵阳机场起飞时间为18:20,预计抵达昆明机场的时间为19:45。回程航班从昆明机场预计起飞时间为20:40,抵达绵阳机场的时间为22:00。而昆明至沈阳航线同样每周二、四、六开班。预计从沈阳机场起飞时间为14:05,抵达昆明机场的时间为19:45,回程航班预计20:40从昆明机场起飞,1:35抵达沈阳机场,中途经停绵阳。
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发表于 2013-4-19 08:54:25 | 显示全部楼层
今天计划执行进港航班364架次,出港航班360架次,合计724架次
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 楼主| 发表于 2013-4-19 09:00:58 | 显示全部楼层
今天计划执行进港航班364架次,出港航班360架次,合计724架次
cdd513 发表于 2013-4-19 08:54



    每日播报,辛苦了
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发表于 2013-4-19 09:06:48 | 显示全部楼层
看来700+是渐渐稳住了,很好!很有前途~
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发表于 2013-4-19 09:42:01 | 显示全部楼层
客源培育是个渐进的过程,不可能一口一个胖子。。
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发表于 2013-4-20 09:01:41 | 显示全部楼层
今天计划执行进港航班367架次,出港航班362架次,合计729架次。
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