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楼主: 江东青年

[建设纪实] 芜湖长江二桥|主桥长1622米|桥塔高266米|最大跨度806米|2016.2.20日更新

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发表于 2013-10-22 13:57:18 | 显示全部楼层
芜湖长江公路二桥主桥土建工程钢筋、水泥采购招标的评标、定标工作已完成。现将拟中标单位予以公示,如对评标结果的真实性有异议,请根据国家发改委等七部委2004年第11号令《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》的规定在公示期内(2013年10月18日~2013年10月22日)向安徽省交通运输厅(电话0551-63651073、0551-63623504)、安徽省交通投资集团有限责任公司(电话0551-65371806、65371807)进行投诉。

拟中标单位如下:

标包
拟中标单位


GJ-01
安徽迅捷物流有限责任公司


GJ-02
安徽省环宇公路建设开发有限责任公司


SN-01
安徽省交通物资有限责任公司







公示期满无异议,上述拟中标单位将作为正式中标人。
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发表于 2013-10-29 20:59:50 | 显示全部楼层
10月27日,10号主墩正在进行混凝土浇筑。

    10月28日上午8点,经过10多个小时连续奋战,中铁十局承建的芜湖长江公路二桥繁昌北互通内主线桥10号右幅主墩混凝土成功浇筑完毕,该桥墩高为17.5米,是芜湖长江公路二桥跨越跨宁安城际铁路桥梁第一墩,为全面实现主墩施工节点目标打下坚实的基础。







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发表于 2013-10-29 21:00:34 | 显示全部楼层

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发表于 2013-10-29 21:41:54 | 显示全部楼层
顶帖支持、、、、、、、、、、、、
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发表于 2013-11-5 14:56:33 | 显示全部楼层
芜湖今年地卖的钱少,制造业交税也少了,帮开发商促销又需要钱。
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 楼主| 发表于 2013-11-6 23:41:38 | 显示全部楼层
10月28日,芜湖长江公路二桥总监办下达跨江主桥开工令,这标志着芜湖长江公路二桥跨江主桥工程的前期准备工作已就绪,正式进入施工阶段。
  跨江主桥预计2017年8月完工
  据省交通投资集团相关人士介绍,自6月份工程施工单位进场建设以来,芜湖长江公路二桥建设者们科学谋划,合理安排施工周期,进行码头上部横向、纵向分配梁及花纹面板的焊接以及后场的下料工作;入秋以后,200多名建设者抢抓有利天气,有力推进工程进度,为主桥工程开工建设打下了坚实基础。
  开工建设的芜湖长江公路二桥跨江主桥共分两个标段,分别是:“主桥跨中合拢段以北”和“主桥跨中合拢段以南(含合拢段)”。两个标段合计3.85公里,分别由中铁大桥局股份有限公司和中交第二航务工程局有限公司承建。计划工期46个月,预计2017年8月完工。
  二桥引桥将进入招投标阶段
  据悉,二桥主桥建设工程包括主桥的基础建设、承台、塔座、塔柱、横梁等结构的施工,主桥鞍座安装、斜拉索、钢护栏安装等;主桥塔内电梯等其它附属设施的安装等;以及钢栈桥、材料码头、主墩施工平台、钢套箱日常维护、拆除和回收等。据了解,芜湖长江公路二桥主桥工程量浩大。主桥两个标段仅3.85公里的建设,就需要3.1万吨的钢筋、8.9万吨的水泥。
  另据省交通投资集团相关人士透露,随着跨江主桥的开工建设,下一步,还将进行芜湖长江公路二桥引桥的招投标工作,陆续还有几十项关于长江二桥相关工程的招投标工作。届时,芜湖长江公路二桥将进入全线施工阶段。
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发表于 2013-11-7 11:49:59 | 显示全部楼层
没图啊。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-11-15 05:44:51 | 显示全部楼层
好播报。。。。。。。好建设。。。。。。。。。。。建议来点火车站或中山北路的图。好播报。。。。。。。好建设。。。。。。。。。。。建议来点火车站或中山北路的图。好播报。。。。。。。好建设。。。。。。。。。。。建议来点火车站或中山北路的图。
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 楼主| 发表于 2013-11-20 23:30:45 | 显示全部楼层
近日,芜湖长江公路二桥北主墩试打了第一根钢护筒桩,这标志着二桥主桥主体工程施工拉开大幕。
  在建的芜湖长江公路二桥共有南北两个主墩,两个主墩上部为两个索塔,高度均为266米,每个主墩基础由30根桩径为3.4米的钻孔灌注桩及承台呈圆形组成。钢护筒施打到位后,由大型钻机顺着钢护筒内部向下钻孔至设计深度,里面还将放置钢筋笼和浇筑混凝土,构成钻孔灌注桩。
  主墩全部30根钻孔灌注桩完成以后,由一个巨型的钢吊箱将其包裹,经过数次混凝土浇筑后成为主墩承台,主塔的索塔将在承台上逐节浇筑,直至达到设计的标高。目前,工程正在有条不紊进行中。
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 楼主| 发表于 2013-11-20 23:31:41 | 显示全部楼层

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发表于 2013-11-28 00:01:37 | 显示全部楼层
求最新进展
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发表于 2013-12-3 20:18:45 | 显示全部楼层
其实这个二桥的意义还是蛮大的~造好了就是芜湖绕城高速的一部分~等到泰山路长江大桥通车,芜湖真正意义上的绕城高速就成型了
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发表于 2013-12-4 18:31:32 | 显示全部楼层
昨天看了一下中间好像就几百米的空隙了。
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发表于 2013-12-4 18:32:09 | 显示全部楼层
昨天看了一下中间好像就几百米的空隙了。
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 楼主| 发表于 2013-12-15 22:57:29 | 显示全部楼层

 图为芜湖长江二桥南主墩钻孔灌注桩施工启动现场,该工程标志着长江二桥基础水下施工正式开始。
12月14日上午10点,工程人员揿下操控台上的红色按钮后,坐落在江面上的全液压回旋钻开始隆隆运转,打下了芜湖长江公路二桥南主墩3号桩的第一钻。这标志着该工程基础水下施工正式开始。
  据介绍,作为芜湖长江公路二桥的两个主桥墩之一,南主墩为直径39米的高桩圆形承台,承台由30根直径3.0米的钻孔灌注桩支撑。由于南主墩所在地位于深泓区,地质条件复杂,因此水下施工难度较芜湖长江大桥(即一桥)更甚,堪称同类型桥梁基础施工难度之最。预计南主墩明年上半年完成施工,整个水下施工明年年底结束。建成后,主墩丰水期涉水深度将达42米,成为长江上涉水最深的桥梁之一。

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