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发表于 2013-4-8 17:43:37
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本帖最后由 2210 于 2013-4-11 19:07 编辑
福州地铁2号线启动地质初勘 力争2017年建成通车
2013-4-8 14:55:58
福州地铁2号线平面示意图
福州新闻网讯 福州地铁1号线建设如火如荼，地铁2号线何时才能动工？记者8日获悉，福州地铁2号线目前正在进行总体设计，地质初勘工作本周已全面启动，为期2-3个月。
据悉，地铁2号线工程可行性研究报告已于去年11月底获得国家发改委正式批复。去年底，2号线部分前期工作已经完成。
全长约26.3公里 拟设21座车站
与此前发布的国家发改委批复文件相比，地铁2号线线路、站点布设略有变动。线路全长约26.3公里，全部为地下线，设地下车站21座。其中，换乘车站4座，与其他城市轨道交通线路形成换乘。
线路起自沙堤站，经国宾大道、乌龙江大道、科技东路过乌龙江，经金祥路过闽江，经闽江北岸中央商务区、工业路、荷塘路、西洋路、黎明湖、乌山路、古田路、福马路，止于鼓山站。
据介绍，地铁2号线21座车站依次为沙堤站、华佗路站、源通西路站、福州大学站、董屿站、建平站、展览城站、洪湾路站、金洲南路站、金山文体中心站、商务区站、工业路站、西洋路站、南门兜站、五一广场站、六一北路站、长乐中路站、肿瘤医院站、前横南路站、硫酸厂站、鼓山下院站。最大站间距为2.856公里，最小站间距为0.704公里。全线设竹岐停车场和下院定修段。
记者了解到，地铁2号线最终线路走向有待专家评审通过。
力争2017年建成 最高时速80公里
记者从市地铁公司了解到，地铁2号线总工期为4年，力争2017年建成。
地铁2号线工程总投资182.27亿元，建成通车后，车辆采用B型车，最高运营时速80公里。
地铁2号线建成后，将打通大福州东西地下长廊，有效缓解福州市的地面交通压力，优化城市空间布局，促进海西经济区联动发展，特别是有助于马尾新城的建设，推动福州城市“沿江向海”发展。
（福州新闻网记者 陈玲云） |
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