镇江轨交线网最终方案已确定（共5条线），力争推进1号线十三五开工

WinHi+ · 发表于 2013-5-27 10:01:44

本帖最后由 WinHi+ 于 2013-5-27 22:51 编辑

“几年前，我市就已启动了地铁规划。”市交通运输局党委委员、总工程师陈峰林介绍说，地铁从规划到建设，需要10年以上，我市目前已经迈出第一步——完成了地铁线网规划。

　　“在‘十三五’期间，我市将争取启动地铁1号线建设。”陈峰林说，未来我市地铁格局将由5条线路构成，其中1号线和2号线将会先行实施。目前，交通运输部门已经将地铁规划事宜提交市政府，我市下一步将成立专门的“地铁建设推进小组”，争取早日开工。
　　记者了解到，1号线将由江苏大学，经东吴路、北固山，到大市口、城际高铁站，最后到高校园区；2号线由金山到官塘新城。建成后，地铁1号线和2号线，就犹如“一撇一捺”呈“X”形交叉。

今天对比了一下发现，其实交通局总工公布的1 2号线走向和去年专家组推荐的铁四院那套方案基本是一致的，也就是四套备选方案中第三套的修改版

Suky · 发表于 2013-5-27 10:06:17

前几年说力争十二五开工，现在又说十三五开工了，这不是抽自己嘴巴嘛？

宁波小乙 · 发表于 2013-5-27 10:34:44

回复 1# WinHi+

加油哦

fekrogzenium · 发表于 2013-5-27 10:47:00

看见力争二字，就有不靠谱的感觉

路过而已啦 · 发表于 2013-5-27 12:34:58

本来说是力争十二五内开工的{:5_120:}

DYTIAMO · 发表于 2013-5-27 12:58:42

反正没机会坐了{:5_120:}

WinHi+ · 发表于 2013-5-27 15:20:40

回复 2# Suky

是的，前年的时候说力争十二五末，但实际发现人口不足是一个重要阻碍

WinHi+ · 发表于 2013-5-27 15:22:00

回复 3# 宁波小乙

大家共勉，镇江浪费了太多的时间，错过了太多机遇

WinHi+ · 发表于 2013-5-27 15:24:44

回复 6# 路过而已啦

那时候线网最终方案都没有确定，那也是他们想想的，造个地铁哪那么容易，前期巨额的投资，后期不小的维护费用都是阻力

经济学教授 · 发表于 2013-5-27 19:40:58

人太少了，我还是建议和扬州一起申请，扬州想向南发展，大家都想要地铁，是个双赢的结局

WinHi+ · 发表于 2013-5-27 20:06:45

本帖最后由 WinHi+ 于 2013-5-27 22:46 编辑

回复 11# 经济学教授

远期到扬州是会通的,但是轨交同时申报意义不大,扬州现在还没有确定最终线网方案,镇江09年就请东南大学和中铁四院勘测设计了,虽然扬州的目标是2015送国务院审批,争取2016年开工,但是我想难度很大,他们的规划进度实际上是慢于镇江的,镇江的方案已经确认现在已经进入推进阶段了

niunai891221 · 发表于 2013-5-27 21:47:49

目前只透露了1、2号线的走向？
这个1号线是不是太短了呢
远期扬中还有规划么，要是单纯的延长一号线估计要坑死

WinHi+ · 发表于 2013-5-27 22:44:20

回复 13# niunai891221

其实原来的1号线是从高资到大港新区的
但是把交叉的两条线变为1 2号线了
规划的时候就已经预留了接扬中丹阳句容和扬州的接口,远期会延伸过去的

niunai891221 · 发表于 2013-5-27 23:30:30

今天看0511上面讨论地铁的帖子，发现风向和以前比变了不少啊。不再是一边倒的反对了，还是说本坛有不少人在那个帖子里回复了？
http://bbs.my0511.com/f152b-t4334850z-1
这个气氛要保持下去啊。

银川小阳 · 发表于 2013-5-28 09:18:41

镇江崛起

镇江轨交线网最终方案已确定（共5条线），力争推进1号线十三五开工

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