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发表于 2011-8-19 16:48:41
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本帖最后由 carymonkey 于 2011-8-19 16:54 编辑
CA441H標
CA441H標臺北車站特定區C1/D1大樓與臺北站共構建築裝修工程
工程範圍概述：
本施工標包括臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺北站(A1站)興建工程之建築裝修工程、臺北捷運松山線CG590A區段標北門站（G14站）間之連通道裝修工程、設於G14站之通風豎井建築工程以及設於臺北捷運松山線CG590A區段標北門站（G14站）之防水隔艙閘門工程，桃園國際機場A1站興建工程為含地上二層之土建工程，包含C1、D1東半街廓聯合開發大樓地下結構體共構工程，工程規模包括地下四層之捷運車站與聯合開發大樓地下結構共構工程，開挖深度27.1公尺，地下結構單層面積約25,775平方公尺，其中B4層為聯開大樓與車站共用之地下停車場， B3層為捷運月台層(二島四軌式月台及二儲車軌)、停車場及聯開大樓機電設備區，B2層為聯開大樓貨物裝卸區及機電設備區，B1層為臺北站車站大廳包含臨停接送區、計程車及中型巴士排班區、預辦登機櫃檯、車站公共區及付費區等皆設於此樓層。
除上述主要工程內容外，其他所有本施工標之附屬及臨時工程如施工設施及臨時控制設施、品質控制、工地清理、安全衛生及環境保護等工程亦應由廠商負責完成。
工程金額：新台幣1,295,900,000元
承攬廠商：互助營造股份有限公司
監造工務所：土木第三工務所
CA450B標
工程範圍概述：
本區段標土建工程為臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺北站之興建，機場捷運線臺北站（A1站）採C1及D1東半街廓基地地下全面連通之共構形式，地下共設計四層；開挖深度約為27.1M，除地下四層樓作為汽車停車場外，其餘地下三層主要作為臺灣桃園機場捷運線之終點站站體使用，其工程範圍位於臺北站特定專用區C1及D1東半街廓基地上，其基地北臨市民大道，南側為未來15公尺計畫道路，西至D1西半街廓東側(延平北路為界)，東至特定區綠地西側，C1及D1東半街廓之間以重慶北路(主要計畫路，寬30公尺)相隔。C1街廓面積13,078平方公尺，D1東半街廓面積18,515公尺。C1及D1東半街廓基地機場捷運線臺北站上方為兩棟商業大樓，不屬於本區段標之工作範圍。
CA450B區段標契約範圍包括下列二個子施工標：
(一)CA441F施工標 (土木結構工程)工程概述：
本施工標為臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺北站(A1站)興建工程(含地上二層之土木結構工程，不含建築裝修)，包含C1、D1東半街廓聯合開發大樓地下結構體共構工程。工程規模包括地下四層之捷運車站與聯合開發大樓地下結構共構工程，開挖深度27.1公尺，地下結構單層面積約25,775平方公尺，其中B4層為聯開大樓與車站共用之地下停車場，B3層為捷運月台層(二島四軌式月台及二儲車軌)、停車場及聯開大樓機電設備區，B2層為聯開大樓貨物裝卸區及機電設備區，B1層為台北站車站大廳包含臨停接送區、計程車及中型巴士排班區、預辦登機櫃檯、車站公共區及付費區等皆設於此樓層。
(二)CA386施工標(電扶梯、電梯及電動步道工程)工程概述：
工程範圍包括CA441F標之電扶梯、電梯工程及CA450A施工標內A1站連通臺北捷運松山線CG590A區段標北門站（G14站）間路線之電動步道設施工程，包括下列3項工程： (1) 電扶梯系統(2) 電梯系統(3) 電動步道系統
簽 約 日 期 ：民國98年3月3日
工 程 金 額 ：新台幣9,358,000,000元
開 工 日 期 ：民國97年12月24日
承 攬 廠 商 ：互助營造股份有限公司
監造工務所：土木第三工務所(子標CA441F標)
機電系統工程處電扶梯工務所(子標CA386標) |
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发表于 2011-10-19 16:58:30
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