长春地铁施工未受暴雪影响仍有序进行 附1号线各标段建设进度

Hsinking

16日开始，长春市普降暴雪，交通及不少地面工程施工都受到了降雪影响。然而在人民大街地下20多米的位置，长春地铁参建者正在热火朝天地施工。

　　人工开挖 24小时只前进1米多

　　17日，解放大路与人民大街交会的路口，原本川流不息的车流因为暴雪的突袭，而显得有些冷清。相对于地上的平静，地下却是热火朝天的景象。

　　戴上红色的安全帽，记者跟随中铁十八局的工作人员进入地铁1号线解放大路站的地下施工现场。跟随工作人员进入狭长的过道，记者开始向下行进，沿着只有不到半米宽的简易楼梯，记者一行来到了地下28米左右的解放大路站。

　　这里目前正在做盾构机导洞开挖。在这个施工平面里，两侧墙壁分别有两个圆形的导洞，其中3个导洞以十字的形式分为4个部分分别开挖。另一个导洞则分成6个部分分别开挖。

　　在这里，工人们穿着单衣，正在用锹、镐等原始工具一点一点地挖掘，唯一带有现代化特征的就是一辆拉土的小车。

　　五六个人分成一组，一边挖，一边把挖出来的土运出去。工人们分成了几个小组，即使24小时不间断作业，一天也仅能前进1米多的距离。按照计划，元旦左右将完成该段工程的施工。

　　人工挖掘有利于控制拱顶下沉

　　为什么放弃大型设备，而选择成本高、速度慢的人工挖掘法呢？对于记者的不解，工作人员表示，其中最大的因素就是考虑到安全。

　　工作人员指着有个作业面的导洞告诉记者，这是地铁1号线中断面最大的导洞，施工时采用了双侧壁导坑法。

　　所谓的双侧壁导坑法，指的是一项边挖边支护的施工技术。即利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成小断面施工，左、右导洞先行，中间断面紧跟其后；初期支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形成全断面。“考虑这样做有利于控制拱顶下沉。一般当隧道跨度很大时，出于安全角度，会采用施工安全但速度较慢的双侧壁导坑法。”该工作人员说，另外，在地下使用大型设备进行地下挖掘，会产生震颤，影响路面行车安全。

　　保证浇灌混凝土温度在5℃以上

　　解放大路站地铁站相关负责人介绍，冬季低温对混凝土浇灌质量影响最大。“混凝土运输到作业面以后，必须快铺料，并及时覆盖塑料薄膜和保温被。要尽量减少作业面，降低材料暴露的时间和面积，将热量损失降低到最低限度。”

　　冬施期间主体结构混凝土采用综合蓄热法养护，使用塑料薄膜以及帆布等。必要时还要生炉子，必须得保证浇灌混凝土部分的温度在5℃以上。“你看外面已经零下了吧？这里的温度肯定比5℃还高！”施工人员介绍，为了保证工程进度，解放大路站计划在2014年1月15日停工，农历新年过后复工。

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长春地铁1号线进展全了解

　　01 标段繁荣路站

　　长春地铁1号线一期工程全程共分为12个标段，已经全面开工建设的为9个标段。这9个标段目前进展如何？记者日前进行了走访。

　　繁荣路站除主体结构外另有3个出入口及2个风道。目前，已进场施工的附属结构有：2号出入口、3号出入口、2号风道及出土坡道。剩余1号出入口、1号风道及紧急疏散通道因征地拆迁问题暂无法进场施工。主体结构负一层除中板混凝土浇筑和防水，其它均已施工完。

　　02 标段三站三区间工程

　　北环路车站主体结构底板完成，中板完成，顶板完成，3号、4号出入口完成。一匡街站主体全部完成，2号风道、2号及3号出入口钻孔桩全部完成。

　　庆丰路站2号风亭全部完成， 2号出入口钻孔桩全部完成，3号出入钻孔桩全部完成。目前，北环路站、庆丰路、一匡街冬季停工。

　　03 标段卫星广场站工程

　　目前，完成围护桩设计量100%；旋喷桩设计量100%；降水井设计量29.5%；钢支撑设计量75%。主体结构工程部分，土方开挖完成设计量100%；非预应力钢筋完成设计量72.7%。

　　04 标段自由大路工程

　　目前车站主体6个小导洞开挖初支已全部完成。桩底拉梁全部完成；人工挖孔桩全部完成；底纵梁全部完成。

　　自南区间1号临时竖井横通道全部导洞开挖初支完成。自南区间2号临时竖井横通道导洞已全部完成。

　　05 标段南湖大路站工程

　　目前，南湖大路站1号竖井横通道初期支护完成59.415m，完成100%；南湖大路站2号竖井横通道初期支护完成38.45m，完成100%；区间1号井竖井及横通道初期支护完成36.8m，完成100%；区间2号井施工竖井初期支护完成19.7m，完成100%。

　　南湖大路站至繁荣路区间，正在施工区间初期支护。

　　06 标段南环路站工程

　　本标段包含一站一区间。南环路站-卫星广场站区间位于主干道人民大街，呈南北向布置，盾构法施工。

　　目前，南三环车站主体结构施工已全部完成；1号出入口明挖结构部分全部完成，1号出入口暗挖初支完成全断面11m，完成10%；2号出入口暗挖初支完成全断面95m，完成64%。

　　07 标段解放大路站工程

　　长春地铁1号线一期工程人民广场站-解放大路站车站及区间工程项目包含：解放大路站、人民广场站-解放大路站区间。目前解放大路站3号井主体扣拱已经完成，风道主体左跨扣拱模板安装。

　　08 标段人民广场站工程

　　长春地铁1号线一期工程人民广场站车站位于人民大街地下，目前南端明挖段完成。

　　1号临时竖井、横通道及主体暗挖：1号临时竖井及横通道全部完成。4号出入口围护桩完成66根，冠梁浇筑完成，土方开挖完成，主体结构全部完成。1号竖井锁口圈梁完成，竖井初期支护开挖28m完成，管棚设计4300m完成，加强环梁完成。

　　09 标段北京大街站工程

　　目前，北京大街站1号竖井初支完成设计量100%；1号风道初支完成设计量100%；南侧基坑土方完成设计量100%，南侧外挂厅底板施工完成，中板及通风夹层板施工完成，顶板施工完成；围护桩完成设计量100%。

小猪奴奴

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Hsinking 发表于 2013-11-21 15:07

    长春地铁通了么？