导 航
查看: 2663|回复: 4

我国首款高寒地铁有望明年在哈尔滨运行

[复制链接]
发表于 2011-3-26 16:23:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:新华网 2011年03月26日15:11新华网长春3月26日电(记者宗巍)记者26日从中国北车长春轨道客车股份有限公司了解到,该公司已与哈尔滨地铁集团有限公司签订合同,打造国内首款耐高寒地铁,并有望明年在哈尔滨正式运行。

  据介绍,高寒地铁是采用新型标准B2型铝合金地铁车,“四动两拖”6辆编组,最高运行速度每小时80公里,能在零下38摄氏度的低温环境下持续运行。该车使用了世界先进的网络控制系统,集列车监视、诊断和控制功能于一体。制动控制系统首次采用6辆车为一个单元的独立通讯系统结构,分布式制动控制方式,使制动控制速度更快,不受车辆网络系统的约束,安全性能更高。

  哈尔滨是我国的“冰城”,为保证地铁在该市正常使用,长客股份公司将对车辆的各个系统性能做全面提升。同时在采暖和空调上进行了特殊的设计,比如坐椅上有电热器,每辆车上设置两台大功率空调,能够确保列车冬季比较温暖。此外,列车的外形设计也将体现出哈尔滨的历史文化底蕴,突出其城市风格。

  据了解,首批高寒地铁将于明年6月份交付使用,主要用于哈尔滨地铁1号线,最后一列将于2013年11月交付。
发表于 2011-3-26 16:34:46 | 显示全部楼层
这个高寒我觉得概念大于实际,地下相对来说不会太受地表气候影响。虽然相较别的地区,地温肯定还是偏低,但是整个地铁运行系统肯定也是有供暖的,在这样一个环境下,其实外部环境并不所谓的“高寒”。车辆外部或者核心系统应该没有多大性能改进,应该只是车辆内部增强了供暖。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-3-26 17:11:43 | 显示全部楼层
加油吧,哈尔滨应该早有地铁了。。。。这次还弄个高寒的~~
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-27 01:28:18 | 显示全部楼层
这个高寒我觉得概念大于实际,地下相对来说不会太受地表气候影响。虽然相较别的地区,地温肯定还是偏低,但 ...
toptower 发表于 2011-3-26 16:34

呵呵@@@
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-3-27 01:28:31 | 显示全部楼层
加油吧,哈尔滨应该早有地铁了。。。。这次还弄个高寒的~~
acuratl3 发表于 2011-3-26 17:11

过于概念了!!!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-14 06:20 , Processed in 0.072717 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表