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[龙城交通] 【龙城超级工程】太原站前地下枢纽建设进行时

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发表于 2014-12-10 19:45:58 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-11 15:13:09 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-11 17:23:16 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-12 19:36:34 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-15 15:12:05 | 显示全部楼层


    地下通道水泥坡路铺上“红地毯”,骑车上下坡不再担心车轮打滑难刹车。12月14日,太原火车站站前广场5处进出坡道,全部“穿”上防滑衣。
    当日,家住省城老军营街道新南二社区的市民安焱,从外地出差返并,走出太原火车站步入站前广场地下通道,发现脚下的进出坡道变了样:“前几天这里还是水泥路,现在一下子铺上‘红地毯’。”安女士手拉滚轮行李箱下坡道,感觉比过去轻松多了,不再打滑了。
    环卫工人郭明告诉记者:“以前这里是水泥光滑路面,行人和骑车人交叉混行,常听到刺耳的刹车声,下坡惯性冲力大刹车距离长,一个不小心就会撞到人。自从铺上防滑路面后,车轮受到路面阻力,下坡速度明显变慢,比过去更安全了。”
    太原火车站站前广场地下通道,是骑车、步行穿行迎泽大街、建设路,及进出太原火车站旅客的必经之路。地下通道投入使用时,坡道路面为水泥路面,近20度的倾斜光滑路面,非机动车与行人交织,增加了上下坡骑行难度。
    站前广场地下通道,在东西南北有4处坡路,与迎泽大街、建设路连接;中央还有1处坡道与火车站进出站口连接。目前,5处坡路的水泥路面防滑地面均铺设完毕,面积达1000余平方米。施工人员先将地坪漆涂刷在水泥路面上,然后喷上底胶和耐磨砂粒,增加阻力起到防滑效果。防滑路面涂成红色,提醒行人和骑车人注意安全。



其实我觉得绿色更好些

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发表于 2014-12-15 17:11:44 | 显示全部楼层
回复 3023# 湖蓝海


    是了 大红色 先不说跟墙砖搭配的太土 到了夏天感觉忒热
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发表于 2014-12-15 17:27:32 | 显示全部楼层
回复 3024# 小谢谢


    一点一滴都体现了审美上细节上的差距,泪目
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发表于 2014-12-15 17:39:19 | 显示全部楼层
回复 3023# 湖蓝海

不管什么色,都会变成一种色。那就是黑的
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发表于 2014-12-15 17:47:16 | 显示全部楼层
回复 3026# qqwwee3607


    我一直在脑补原来五一大楼天桥上铺的这种后不成眯眼的即视感。。。
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发表于 2014-12-15 18:14:49 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-15 18:18:47 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-16 15:12:26 | 显示全部楼层




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发表于 2014-12-16 15:20:02 | 显示全部楼层
回复 3030# 湖蓝海


    从截图来看顶子准备闹玻璃?
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发表于 2014-12-16 15:32:28 | 显示全部楼层
回复 3031# 太原0623


    肯定得透光,玻璃是漂亮,问题在南方城市至少耐点脏,咱们这几天没人打理就是几层土了
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 楼主| 发表于 2014-12-16 16:25:16 | 显示全部楼层
我去
加顶子呀
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