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【湖州轨道交通(地铁轻轨等)信息汇总】

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发表于 2014-6-8 16:53:29 | 显示全部楼层
哪天在长兴坐着地铁去湖州,真是想都不敢想的事情
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发表于 2014-6-8 17:11:00 | 显示全部楼层
回复 16# lekey720


    地铁轻轨不过是交通工具而已,以后都会有的
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发表于 2014-6-8 20:39:50 | 显示全部楼层
回复 17# fw1023


   我也这么认为,中国人口多,到以后普遍都是大城市乃至特大城市.造轨道交通只是时间问题.
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发表于 2014-6-14 21:53:53 | 显示全部楼层
乌镇以前也是湖州的

现在的乌镇就是以前湖州的乌镇和桐乡的青镇合并而成,然后整体划给桐乡的
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发表于 2014-6-14 21:54:16 | 显示全部楼层
茅盾是乌镇人,为什么会来湖州读书,而不是去嘉兴?
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发表于 2014-6-14 23:12:47 | 显示全部楼层
回复 20# hztianxie


    因为湖州教育方面的底子比嘉兴好
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发表于 2014-6-16 08:37:03 | 显示全部楼层
地铁成本大,而且需要一定的人口支撑,现阶段可能造有轨电车比较好.
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发表于 2014-6-16 09:18:17 | 显示全部楼层
地铁成本大,而且需要一定的人口支撑,现阶段可能造有轨电车比较好.
cmq163 发表于 2014-6-16 08:37



    倒觉得依据现有的情况建轻轨就可以满足,站台预留列车增加编组的空间就好~
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发表于 2014-6-17 10:26:58 | 显示全部楼层
市中心运行的公交车都空空荡荡的,还想建轨道交通,以为是种大白菜啊。
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发表于 2014-6-17 17:44:35 | 显示全部楼层
市中心公交车人流量少,是因为湖州公交出行的氛围还没建立起来。城市规模偏小是一个原因,集聚度不高、外来人口少都是导致公交出行发展不快的各种因素。目前上马地铁(或者城轨)说实话真不是时候,快速公交应该是湖州目前公共交通发展的一个方向。
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 楼主| 发表于 2014-10-22 09:01:44 | 显示全部楼层
焦旭祥副主任主持召开德清安吉轨道交通建设座谈会
10月15日,焦旭祥副主任主持召开了德清、安吉两县轨道交通建设座谈会,我委交通处相关负责人和杭州、湖州、德清、安吉等地发改委以及中铁上海设计院、杭州规划设计院相关负责人参加会议。

  在听取了有关单位对两县发展轨道交通快速接轨杭州的意见建议后,焦副主任提出了下一步工作意见,要求德清、安吉两地继续深化方案研究,进一步加强与上海铁路局、杭州市等有关部门的沟通衔接;省发改委将积极帮助协调支持项目前期工作,杭州市也要继续给予大力支持。
http://www.zjdpc.gov.cn/art/2014/10/20/art_719_680141.html
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 楼主| 发表于 2014-10-22 09:08:15 | 显示全部楼层
《湖州市综合交通体系规划》(2013-2030)(草案)公示
http://www.hughjs.com/index.php? ... =Index&id=29809

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 楼主| 发表于 2014-10-23 13:53:29 | 显示全部楼层
  昨天,记者从我市市域轨道交通线网规划专家咨询会上获悉,我市将出台城市轨道交通规划。
  据介绍,我市发展轨道交通建设主要是满足我市未来客运量增长、适应不同层次客流需求的需要;是改善我市交通环境、完善综合交通运输体系、提升城市品位的需要;是顺应我市城市发展的需要;是实现“接轨上海、融入区域、整合自身、辐射内地”的需要;是抓住轨道交通发展契机,打造全国生态文明先行示范区的需要;是符合国家能源战略要求,建设“两型”社会,实行可持续发展的需要。
  会上,来自省发改委、省发展规划设计院、省交通规划设计院等的专家听取了湖州市轨道交通线网规划研究报告,专家组成员认为《湖州市城市轨道交通线网规划》总体符合我市城市发展及需求规模,并针对规划线网的线路走向、线路长度、铺设方式的优化等问题提出了修改意见。
  据悉,我市各相关部门将根据专家意见与设计单位进一步就规划方案进行优化完善,等通过专家评审后再上报审批。(湖州日报)

2014-10-22
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 楼主| 发表于 2014-11-11 09:21:36 | 显示全部楼层
《湖州市轨道交通线网规划》专家咨询会圆满召开
 更新日期:2014.10.22 
根据市委市政府的统一部署,我委委托中铁上海设计院编制完成了《湖州市轨道交通线网规划》(送审稿),并于10月21日,由省铁办组织召开了专家咨询会,为我市轨道交通线网规划把脉。会议邀请了来自杭州、武汉等地的6位知名专家组成专家组对项目成果进行了咨询。专家组认真听取了中铁上海院对湖州市轨道交通线网规划研究报告的汇报,以及各政府部门代表的意见,对规划成果给予了充分肯定。
专家们认为,随着湖州市城市化进程的加速,区域内高铁、公路等综合快速交通系统逐步完善,城市空间不断拓展、城市交通需求日益增长,规划建设城市轨道交通,实现湖州市综合交通体系发展总体思路,落实公交优先战略、引导城市交通良性发展是十分必要的。特别是1号线湖州站至南浔站是湖州市骨干交通走廊,是解决湖州市交通拥堵问题的主要线路。其线位、站位和制式基本合适。
专家们建议,一是要结合城市发展规划和线路运行效率,进一步优化、稳定2号线的线位走向、站位和长度。二是湖州市轨道交通近期建设线路重点考虑轻轨制式,下阶段对技术标准做深入研究。三是根据稳定的线位,对车站、车辆基地用地进行预留,对站点周边可开发的土地资源进行规划控制。
会议由省铁办章明春副处长主持,市委常委、常务副市长杨建新参加会议并讲话,参加会议的还有市发改委、交通局、建设局、长兴县、吴兴区、南浔区、湖州开发区、太湖度假区以及中铁上海院和杭州铁路设计院的有关负责同志。
http://fgw.huzhou.gov.cn/index.p ... n=Index&id=8619
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 楼主| 发表于 2014-12-22 15:49:31 | 显示全部楼层
浙江省都市圈城际铁路近期建设规划获得国家发改委批复,虽然近期不涉及湖州地区,但远期项目中涉及德清、安吉、南浔,供参考。
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